早在2017年，廣汽傳祺的第一代GS3就正式上市了。當(dāng)時，GS3給人的感覺就像是GS4的“青春版”，設(shè)計相似，只是尺寸和動力總成規(guī)格略低，適合剛畢業(yè)、經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)不太扎實的年輕人。但對于年輕消費者來說，第一代GS3的外觀顯得有些呆板，不夠吸引人。雖然廣汽傳祺很快就推出了升級版的GS3動力，但在該車上還是能看到一些老款車型的影子。在2022年的廣州車展上，我們終于見到了新一代GS3影速GS3 ——的換代產(chǎn)品。新車以全新的面貌示人，變化由內(nèi)而外貫穿全車。今天，我們就來看看全新一代GS3的亮點。

老款GS3給人的感覺會比GS4小一些，但是新款GS3影速在設(shè)計上可以說和GS4毫無關(guān)系。新車的外觀非常犀利，硬朗的線條讓它看起來科技感十足。這樣的顛覆方式有點冒險，也非常考驗設(shè)計師對大眾審美的理解，需要在設(shè)計上重新發(fā)明輪子。新一代GS3貼膜《快速實車》看起來還是挺和諧的，至少對我來說是這樣，個人比較喜歡。

之所以有這樣棱角分明的設(shè)計，也與其出自與映庫同一座GPMA大樓有關(guān)。 “嘉微飛翼”造型的前臉十分吸睛。兩側(cè)分體式設(shè)計的LED大燈呈菱形造型。值得一提的是，GS3提供了一款R-style車型，采用了前刃的設(shè)計，并加入亮橙色元素進(jìn)行點綴，運動氣息會更加濃郁。

新車側(cè)面顯得修長，視覺效果非常接近緊湊型SUV。筆直的腰線從前大燈一直延伸到尾燈，有效拉長了側(cè)面的視覺寬度。同時，新車還有多種輪轂可供選擇。實拍模型的多框輪轂看起來很有戰(zhàn)斗力。門把手也與時俱進(jìn)，采用了隱藏式設(shè)計，頗有些新能源車的既視感。

事實上，GS3的影速也接近一般緊湊型SUV的尺寸。其長寬高分別為4410/1850/1600毫米，軸距進(jìn)一步增加至2650毫米。這樣的軸距可以有效保證車子的平順性。

來到車尾，GS3暗影極速的尾部設(shè)計還是很有個性的。尾燈造型與前大燈相似，從頭到尾呼應(yīng)。在車尾上方，我們還可以看到兩段式鏤空擾流板，運動感十足，問題不大。底部采用兩側(cè)雙出式排氣裝飾，而R-style版本則是中置雙出式排氣。

新車的內(nèi)飾也非常運動。液晶儀表和大尺寸中控屏的雙屏設(shè)計，非常吸睛。配合三幅式多功能方向盤和“翠晶電子換檔”，極具科技感。空調(diào)的出風(fēng)口采用了多邊形設(shè)計，邊緣點綴了橙色元素，應(yīng)該是年輕人喜歡的設(shè)計。

中控面板下方是空調(diào)音控制區(qū)，全部采用實體按鍵+旋鈕的控制方式，方便行車時的盲操作。新車在儲物空間方面的表現(xiàn)也將可圈可點。拉出齒輪手柄正下方的儲物格，可用于手提包。正面還有一個U口和一個12V口，可以給電子設(shè)備充電。

官方信息顯示，GS3影速的后備箱容積為341升。通常，對于與朋友的短途旅行和公路旅行，行李箱尺寸應(yīng)該綽綽有余。

動力方面，新車采用來自巨浪動力的1.5T四缸發(fā)動機(jī)，最大功率130kW，最大扭矩270Nm。搭配7速離合變速箱，不僅可以實現(xiàn)百公里6.18升的油耗（WLTC標(biāo)準(zhǔn)），還可以讓零加速性能達(dá)到7.5秒（R款版），燃油經(jīng)濟(jì)性和動力表現(xiàn)更平衡。

概括

在車展上短暫接觸后，我對全新一代GS3 Movie Super印象深刻，精致的外觀設(shè)計和極強(qiáng)的內(nèi)飾用料質(zhì)感。從動力總成的參數(shù)來看，新車的動力表現(xiàn)一定值得期待。不得不說，廣汽傳祺這幾年總能給消費者帶來驚喜，好產(chǎn)品層出不窮。希望GS3影速也能有一個有誠意的價格，成為我們自主品牌SUV的又一爆款。