大眾CC 參考價：24.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(77條)

1大眾CC的定位是轎跑車型，突出操控性，所以懸架調(diào)校偏硬，避震不是問題。全系安全配置大同小異，但舒適性有差異，部分功能不常用。至于價格，因為是上市的新車，進口配件比較多，外觀時尚。

二大眾CC如何？

1這輛車非常好，原因如下： CC的成功很大程度上取決于它的外觀設(shè)計，我不關(guān)心，這是大家認(rèn)可的。 2009年，象征著世界上最重要的設(shè)計獎項的德國紅點設(shè)計獎授予了CC的設(shè)計團隊。

2、誰說審美因人而異？有些美是舉世公認(rèn)的。 CC作為大眾帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）B6平臺的衍生車型，融入了跑車的設(shè)計元素。官方稱之為“堡壘轎跑”，可以簡單理解為國產(chǎn)邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的轎跑版。

3. CC的4門轎跑設(shè)計在同級別車型中獨樹一幟。 CC豪華型標(biāo)配了全景天窗，這是一個非常大的賣點。對于喜歡享受生活的人來說很有誘惑力，可惜天窗只能后傾通風(fēng)，無法打開；打開車門，你一定會被這無框車門所吸引。

4.再加上車子的高度有限，你甚至覺得這是一輛跑車。沒錯，無框車門這種少見的配置，對于駕駛來說用處不大，但確實很“爽”。相信很多人就是因為這扇門而不能自拔。

5.整車配色很有檔次。主色調(diào)為充滿運動氣息的黑色，在中控臺等部件上加入拉絲金屬裝飾，是非常經(jīng)典的搭配方式。

6. 棕色座椅成為車內(nèi)最漂亮的部分。這種撞色配色多見于寶馬等高端豪華品牌，但在30萬元以下的大眾汽車上卻很少見。

7、CC搭載的動力總成是大家熟悉的“黃金組合”——0TSI渦輪增壓直噴發(fā)動機和DSG6速手自一體雙離合變速箱。

8、該組合的性能在邁騰上得到了驗證，在提供強勁動力的同時，還能保證燃油經(jīng)濟性。最大功率147kw，280Nm的最大扭矩可在1800rpm時完全釋放。

9、6速DSG雙離合變速箱換擋非常平順，換擋間隔幾乎感覺不到，堪比CVT。 CC輪胎規(guī)格為235/45 R1，一對標(biāo)準(zhǔn)運動胎。

10.得益于這兩把利器，CC的加速達(dá)到了73秒！整個加速曲線非常平順，三檔后就突破了100，在B級車中非常搶眼。

三一汽大眾CC怎么樣？好嗎？

1就CC而言，不愧是一汽-大眾的明星。外觀很好，整車流線型美觀，各種主被動安全配置豐富，做工比較細(xì)致，動力很足，底盤懸架偏硬，適合駕控，哪個更適合年輕人；說說CC的缺點：天窗不能全開，后排因為整車的流線而被壓低。

2.當(dāng)然有利也有弊，也看個人喜好。作為一汽-大眾的造車理念，更專注于造車。比如在底盤柔性減震等方面用料和設(shè)計都比較大方，同時在一些細(xì)節(jié)上略顯粗糙，比如電路中的一些小問題。建筑主要有心理準(zhǔn)備。

3、畢竟人無完人，車無十全十美，更何況這個價位的車不可能十全十美。就整車性能而言，CC的性價比還是不錯的。就國內(nèi)市場而言，物有所值。

四大眾CC到底怎么樣

1您好，這款車性能不錯。大眾帕薩特CC的外觀設(shè)計借鑒了當(dāng)今世界流行的突出輪拱和凸起的腰線設(shè)計。整車線條突出，具有跑車的外觀。時尚的外觀。

2. 頗為流線型的設(shè)計使其獲得優(yōu)異的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.29。 CC車身長4799mm，寬1855mm，高1417mm，軸距2711mm。大方的尺寸足以讓CC媲美更高級別的車型。

3、CC為標(biāo)準(zhǔn)轎跑，4門設(shè)計；它既舒適又動感；內(nèi)飾運動風(fēng)格明顯，車內(nèi)空間非常寬敞。

4、CC的內(nèi)飾設(shè)計主要延續(xù)了大眾高端商務(wù)轎車系列的風(fēng)格。色彩鮮艷的高檔真皮跑車座椅、三幅式真皮智能運動方向盤，彰顯出CC對速度和動感的強烈追求。

5、CC旗艦車型搭載6升V6汽油直噴（FSI）發(fā)動機，最大功率220kW/6600rpm，最大扭矩350Nm/2400-5300rpm，提供強勁的動力輸出。

6、出色的運動性能自然是轎跑的追求。為了讓發(fā)動機動力輸出更加平順，配備了6速DSG雙離合自動變速箱，0-100km/h加速僅需6秒。

7、CC旗艦車型還將搭載4Motion恒時四驅(qū)系統(tǒng)，為駕駛者提供非凡的駕乘體驗。要了解更多信息，您可以訪問此網(wǎng)站/ShowLemma。