寶來(lái) 參考價(jià)：11.20萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(8636條)

近日，我們從一汽-大眾獲悉，全新寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）正式上市。新車擁有1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力，有5款可選，11.29萬(wàn)元起。值得注意的是，全新寶來(lái)的動(dòng)力總成全面升級(jí)為渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，因此將不再提供1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但1.2T入門(mén)級(jí)車型仍提供手動(dòng)變速箱。

2022 280TSI DSG自動(dòng)尊版2022 280TSI DSG自動(dòng)尊版

新老寶來(lái)前臉的區(qū)別新老寶來(lái)前臉的區(qū)別

對(duì)比2021款可以看出，中期改款階段的全新寶來(lái)外觀升級(jí)主要集中在前臉和車尾的細(xì)節(jié)上。其中，新車前臉的整體風(fēng)格進(jìn)行了簡(jiǎn)化。前進(jìn)氣格柵在保持單一橫向鍍鉻條的基礎(chǔ)上，減少了內(nèi)部豎向鍍鉻裝飾，匹配的大燈造型也同步微調(diào)。同時(shí)，新寶來(lái)的前保險(xiǎn)杠兩側(cè)增加了C型鍍鉻裝飾，前霧燈也得到了保留。霧燈的光源由鹵素?zé)羯?jí)為L(zhǎng)ED燈。

新寶來(lái)可提供五種車身顏色，從上到下依次為閃銀、極地白、貝加爾藍(lán)、錳黑和貝殼金新寶來(lái)可提供五種車身顏色，從上到下依次為閃銀、極地白、貝加爾藍(lán)， 錳黑， 貝殼金。

高端車型配備了全新的切割式17英寸輪圈。高端車型配備了全新的切割式17英寸輪圈。

B柱增加大眾英文標(biāo)識(shí)。 B柱增加大眾英文標(biāo)識(shí)。

尾部造型的改裝主要是保險(xiǎn)杠下部細(xì)節(jié)尾部造型的改裝主要是保險(xiǎn)杠下部細(xì)節(jié)。

新寶來(lái)的尾部依舊是模仿兩側(cè)的兩個(gè)排氣口造型。新寶來(lái)的尾部依舊沿用了兩側(cè)兩個(gè)排氣口的造型。

尾燈升級(jí)為IQ.LIGHT矩陣式LED燈。尾燈升級(jí)了IQ。光矩陣LED 燈組。

據(jù)一汽-大眾介紹，全新寶來(lái)可提供極地白、貝殼金、閃銀、錳黑、貝加爾藍(lán)五種車漆顏色，其中貝加爾藍(lán)為全新配色。車尾方面，全新寶來(lái)車尾造型的改動(dòng)主要集中在后保險(xiǎn)杠下方的鍍鉻飾條區(qū)域。功能性方面，全新寶來(lái)高端尾燈升級(jí)為IQ。光矩陣LED燈和倒車燈由現(xiàn)款車型的單面點(diǎn)亮改為雙面點(diǎn)亮。

2022款280TSI DSG自動(dòng)版升級(jí)全新懸浮中控臺(tái)2022款280TSI DSG自動(dòng)版升級(jí)全新懸浮式中控面板。

老款寶來(lái)的內(nèi)飾采用了嵌入式中控面板。老款寶來(lái)的內(nèi)飾采用了嵌入式中控面板。

內(nèi)飾方面，全新速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的內(nèi)飾升級(jí)還在繼續(xù)。新寶來(lái)還配備了全新的懸浮式中央控制面板和全液晶儀表盤(pán)。低配機(jī)型的兩塊屏幕均為8英寸，高配機(jī)型分別為10.25英寸和12英寸。同時(shí)，新車還配備了大眾家族最新的三幅式多功能方向盤(pán)。中控臺(tái)上的硬質(zhì)高光裝飾面板被拆掉，并蓋上了一個(gè)帶有一些縫線的新軟包。

中控臺(tái)表面加了一些軟包，中控臺(tái)表面加了一些軟包，有縫合線，有縫線。

方向盤(pán)為全新大眾家族式三輻造型。方向盤(pán)為全新大眾家族式三輻造型。

新增ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等功能新增ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等功能。

配置方面，新寶來(lái)升級(jí)了6個(gè)安全氣囊、倒車攝像頭、車聯(lián)網(wǎng)功能。具體到每款車型，新寶來(lái)可以提供四款1.2T車型，而1.4T車型僅保留一款，定位為全系頂級(jí)配置。

配置差異方面，與智行版相比，入門(mén)版的配置差異包括大尺寸天窗、透鏡式LED大燈、LED前霧燈、鍍鉻側(cè)窗、16英寸輪轂、6向駕駛席手動(dòng)調(diào)節(jié)、前駐車?yán)走_(dá)、無(wú)鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、后出風(fēng)口、12英寸中控屏、前防撞自動(dòng)剎車系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。

17" 輪輞17" 輪輞

駕駛員座椅6向電動(dòng)調(diào)節(jié)駕駛員座椅6向電動(dòng)調(diào)節(jié)

同時(shí)，與1.2T副頂配版相比，1.2T車型搭載了自動(dòng)智能PRO版，擁有17英寸輪圈、駕駛座6向電動(dòng)調(diào)節(jié)、10.25英寸液晶儀表面板，車道保持輔助系統(tǒng)和車道變換輔助系統(tǒng)。 后方交通提醒。

后排座椅中央扶手后排座椅中央扶手

鉆石縫合皮革座椅鉆石縫合皮革座椅

擋泥板BORA 標(biāo)志擋泥板BORA 標(biāo)志

最后是全系頂配1.4T自動(dòng)尊尊版的專屬裝備，包括外后視鏡燈、帶流暢動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向功能的LED尾燈、翼子板BORA標(biāo)志、菱形拼接真皮座椅、后排座椅扶手、迎賓踏板飾板、雨量感應(yīng)無(wú)骨雨刷、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、手機(jī)無(wú)線充電等。

1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)艙1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)艙

1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)艙1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)艙

動(dòng)力方面，全新寶來(lái)搭載渦輪增壓動(dòng)力，包括1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。 2021款車型上的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)將被取消。動(dòng)力參數(shù)方面，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85千瓦，峰值扭矩200牛米。 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW，峰值扭矩250Nm。

傳動(dòng)方面，與新朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）取消手動(dòng)變速箱不同，新寶來(lái)雖然不再提供1.5升動(dòng)力，但好在其1.2T車型依然可以選擇5速手動(dòng)變速箱。同時(shí)，1.2T和1.4T車型均匹配7速干式雙離合變速箱。

代際關(guān)系：

第一代寶來(lái)車型在中國(guó)推出第一代寶來(lái)車型在中國(guó)上市。

從車?yán)锸返慕嵌葋?lái)看，一汽-大眾寶來(lái)其實(shí)是大眾的第四代捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），2001年引入國(guó)內(nèi)。但該車在全球大部分市場(chǎng)都以寶來(lái)命名，中文名稱確定為“寶來(lái)”。由于第五代捷達(dá)引入中國(guó)后使用了全新的中文名“速騰”，因此寶來(lái)也被調(diào)整為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)專屬的獨(dú)立車系，定位在速騰之下。

2008款寶來(lái)2008寶來(lái)

2016款寶來(lái)2016寶來(lái)

隨后在2006年和2012年，基于與第一代寶來(lái)相同的PQ34平臺(tái)，一汽大眾推出了第二代和第三代寶來(lái)Bora。目前在售的車型是由最新MQB平臺(tái)開(kāi)發(fā)的第四代寶來(lái)。此次上市的車型是第四代寶來(lái)的中期改款。

市場(chǎng)環(huán)境:

新款朗逸新朗逸

軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）西爾菲

在國(guó)內(nèi)緊湊型轎車市場(chǎng)，與寶來(lái)同屬合資品牌緊湊型轎車陣營(yíng)的潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要是大眾朗逸(售價(jià)10.09萬(wàn)-15.99萬(wàn)元)、日產(chǎn)軒逸(售價(jià)9.98萬(wàn)-17.49萬(wàn)元)、豐田卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(售價(jià)10.98萬(wàn)-15.98萬(wàn)元)。

從銷量來(lái)看，寶來(lái)5月銷量為19787輛，位居當(dāng)月緊湊型車銷量榜第三。在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，緊湊型轎車是家用車消費(fèi)者的首選。這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)是巨大的，但是競(jìng)爭(zhēng)也是比較激烈的。新寶來(lái)的加入，緊湊型家用車你會(huì)選擇誰(shuí)？歡迎在評(píng)論區(qū)交流。

此前，我們已經(jīng)搶先試駕了新寶來(lái)280TSI車型。歡迎點(diǎn)擊查看:“德威”依然擁有強(qiáng)大的全新一汽-大眾寶來(lái)試駕體驗(yàn)。