捷達(dá)2013款,2013款捷達(dá)怎么樣多少錢能入手
基本配置:76800。
2,2013款新捷達(dá)的參數(shù)配置
新款捷達(dá)(Jetta NF)在成都車展上正式上市。尚未上市,價(jià)格和配置未知。估計(jì)8萬(wàn)左右起步,自動(dòng)加1.2萬(wàn)左右。定位低于寶來(lái)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),取代捷達(dá)(捷達(dá)將停產(chǎn))。新捷達(dá)已經(jīng)在長(zhǎng)春工廠生產(chǎn),預(yù)計(jì)2013年初上市,大概是春節(jié)過后!以供參考!
3,大眾捷達(dá)2013款怎么樣
優(yōu)點(diǎn):質(zhì)量好,比較耐用。配置更高,外形美觀。缺點(diǎn):車身窄,看起來(lái)像個(gè)小車臺(tái)。后排放不下,低配置真的低。性能方面,雖然發(fā)動(dòng)機(jī)是新?lián)Q的,但參數(shù)比性能更亮眼。不管1.4還是1.6都是肉。白瞎老捷達(dá)建立起來(lái)的口碑已經(jīng)失去了動(dòng)力??傊?,家庭還可以,很平衡。
4,大眾2013款捷達(dá)怎么樣
應(yīng)該怎么寫?大家都提倡合資車。在中國(guó),大眾、斯柯達(dá)、豐田、東本、廣本、現(xiàn)代等合資品牌其實(shí)都是國(guó)人造的。每次賣車,老外都要拿20%的技術(shù)費(fèi)。比如車價(jià)13萬(wàn)元,2.6萬(wàn)元是老外的,所以這也是合資車價(jià)格高于自主品牌車的主要原因。讓我們?cè)诓牧仙献鑫恼?。新捷達(dá)不錯(cuò)。剎車配置方面,后輪沒有配備碟剎。新款桑塔納(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)也配備了相同的配置。有多年駕駛經(jīng)驗(yàn)的人都知道這是什么意思----- -斯柯達(dá)鑫銳。如果不介意牌子。丑,不如帝豪桑塔納,捷達(dá)不是老款車型的內(nèi)涵。懷念老款的真材實(shí)料,個(gè)人感覺還不錯(cuò)。
5,2013款捷達(dá) 到底怎么樣 主要看性能 硬件怎么樣
商家的首要任務(wù)是賺錢養(yǎng)活自己。很多人說13款的捷達(dá)不如以前了。其實(shí)按理說機(jī)箱用的POLO通用CFM0614系列還是耐用的。這并不需要他升級(jí)到一個(gè)什么樣的。至于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等等,他們都沿用經(jīng)典,用它,再老也用不完。至于影音娛樂、座椅等,大眾現(xiàn)在都是集中采購(gòu),所以很多東西和其他大眾供應(yīng)商是一樣的,甚至是通用的,所以低配車和高檔車的區(qū)別就是沒那么大,區(qū)別僅在于材料和規(guī)格。我個(gè)人認(rèn)為13捷達(dá)沒有什么不厚道的地方。只是新車型上市后的價(jià)格可能有點(diǎn)高,與國(guó)產(chǎn)自主品牌的差距有點(diǎn)明顯。只能說,大眾與國(guó)外的利潤(rùn)分成可能是主要原因。你好!看到了新捷達(dá)的實(shí)車,發(fā)動(dòng)機(jī)完全不一樣,有天窗,有自動(dòng)空調(diào),CD車上有藍(lán)牙。打字不易,采納吧!一代不如初代。這車還行,就是價(jià)格太高了。低端型號(hào)似乎一文不值。性價(jià)比縮水了。還不錯(cuò),但舒適度不是很好。過隔離帶時(shí)振幅有點(diǎn)大。跑90碼以上的高速,噪音太大。風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音沒有很好的降噪處理。優(yōu)點(diǎn)是起步和提速在同級(jí)車中有力度,操控更靈敏??偟膩?lái)說,這款車對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。 2013款1.6L自動(dòng)舒適型6速自動(dòng)108300配置豐富,安全系數(shù)高。值得購(gòu)買。我剛買了一個(gè)。這是我買的第一輛車,所以我會(huì)用它來(lái)練習(xí)。我覺得挺好的,主要是扎實(shí)。維護(hù)成本低。顏值也不錯(cuò)有“小邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)”之稱。捷達(dá)是一汽大眾的經(jīng)典車型。該品牌歷史悠久,累計(jì)銷量大。在市場(chǎng)上具有較高的知名度和認(rèn)可度。繼承大眾家族式前臉,全新捷達(dá)外觀更加時(shí)尚優(yōu)雅,車身勻稱,線條柔美,一改原有棱角分明的形象。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔實(shí)用,安全配置豐富,生產(chǎn)工藝成熟,性價(jià)比高,維修方便。今天的老品牌在新市場(chǎng)上仍然具有較高的知名度和競(jìng)爭(zhēng)力。缺點(diǎn):內(nèi)飾用料偏硬,動(dòng)力不足,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。設(shè)備和工藝水平有待提高。油耗:5.8-6.6l
6,一汽大眾捷達(dá) 16L 自動(dòng)舒適型 2013款 這輛車怎么樣 我看上這輛車
我7月份提過。 1.6L手動(dòng)舒服。我記得好像是有自動(dòng)門鎖的功能,但是距離不是很遠(yuǎn)。拔出鑰匙,人下車后,似乎是在時(shí)限內(nèi)。會(huì)自動(dòng)上鎖,但要拔出鑰匙才會(huì)自動(dòng)上鎖。許多方面的設(shè)計(jì)都非常人性化。沒有鎖車后自動(dòng)關(guān)窗的功能。不知道有沒有豪華的。不過那東西是不是很簡(jiǎn)單,可以安裝,裝修的地方都可以安裝。兩個(gè)月跑了2000多公里,沒有任何問題,也沒有異響。我粗略算了一下油耗。我在市區(qū)開8個(gè)左右,高速肯定不到8個(gè)(有那個(gè)定速功能,很適合跑高速),車上有瞬時(shí)油耗顯示。不開空調(diào)可能更省力,就看你的駕駛習(xí)慣了。我什至沒有踩油門來(lái)提高速度。感覺還不錯(cuò),至少不肉。
這個(gè)夏天最明顯的感覺就是這車?yán)锏目照{(diào)比較大,所以車內(nèi)感覺涼爽,但是外面聲音比較大??赡苁菧p震摸起來(lái)有點(diǎn)硬,過減速帶的時(shí)候撲通一聲,哈哈。另外,這款車的空間還是挺大的,至少在緊湊型車里不小。不知道是不是審美問題。我覺得挺好看的(就是如果前臉下面的中網(wǎng)是黑色的,寶來(lái)和速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的款式還可以),但是網(wǎng)上的評(píng)論對(duì)于大眾來(lái)說好像是垃圾。買車之前也看了很多車,都在10萬(wàn)左右。一開始是看中了科魯茲(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(看起來(lái)很給力,年輕人喜歡),維修店的朋友和有這車的朋友都差評(píng)買了。決定以后算了,1說這車太肉,油耗高,2說這車有毛?。ú恢?,聽這么多人這么說不敢買)和然后總結(jié)一下,缺點(diǎn): 大眾這款車的內(nèi)飾看起來(lái)比較簡(jiǎn)單,不夠豪華。其他的好像都是優(yōu)點(diǎn),不管是銷量,口碑,油耗,保養(yǎng),保值率,造車技術(shù)。買了車找熟人等了兩個(gè)多月才提??嗫嗟却框T三輪車生活。還好最熱的時(shí)候車來(lái)了!
7,捷達(dá)2013款 16L自動(dòng)豪華型這款車的耗油量怎么樣試駕時(shí)感覺怎么
當(dāng)然,最近捷達(dá)已經(jīng)成為一個(gè)獨(dú)立的品牌,從大眾品牌中分離出來(lái)。但大眾還是大眾。新捷達(dá)基于大眾全新MBQ平臺(tái)下的產(chǎn)物。事實(shí)上從底盤平臺(tái)角度說,算是很新了。然后,發(fā)動(dòng)機(jī)部分,1.4和1.5L自然吸氣機(jī)器,結(jié)構(gòu)也算是簡(jiǎn)單,免去了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的一系列煩心事,剩下的是簡(jiǎn)單省心的使用體驗(yàn)。而變速箱部分,新捷達(dá)依然堅(jiān)持用了傳統(tǒng)到無(wú)法再傳統(tǒng)的自動(dòng)擋變速箱,沒有去碰“更先進(jìn)”的設(shè)計(jì)。從家用實(shí)用角度來(lái)說,其實(shí)是更省心的一個(gè)選擇??紤]到價(jià)位不算高,結(jié)構(gòu)依然維持相對(duì)簡(jiǎn)單,保有量、口碑、售后都非常便利,是一個(gè)不錯(cuò)的家用之選。新款捷達(dá)不錯(cuò)哦,外型和從前有好大改變,很時(shí)尚了,性價(jià)比是可以的,才十萬(wàn)多一點(diǎn),具體改進(jìn)的參數(shù)我就忘記了,要看你買哪一款,手動(dòng)還是自動(dòng),還有排量,個(gè)人覺得最大的改變就是外觀,和從前相比簡(jiǎn)直不是一個(gè)品牌了。提車時(shí)注意看那個(gè)表,新車基本沒跑公里數(shù)嘛,然后打開前蓋看發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)上面有一個(gè)鋼印,看它是不是的,然后就是檢查基本的情況,顏色,車身有無(wú)劃傷,內(nèi)飾是否和參數(shù)配備,后箱里的備胎,三角牌是否都有?,F(xiàn)在的車都過關(guān)了,一般問題不大,祝你提車愉快。新捷達(dá)和老捷達(dá)已沒有血緣關(guān)系,只是使用“捷達(dá)”這個(gè)家喻戶曉的商標(biāo)名而已!因此不會(huì)是一個(gè)生產(chǎn)線生產(chǎn)的。老捷達(dá)是大眾A級(jí)車平臺(tái)(PQ32,俗稱Jetta A2或捷達(dá)A3)1984年推出的第二代產(chǎn)品,1992年海外退市的同時(shí)(上市捷達(dá)A3,國(guó)內(nèi)沒有引進(jìn)),長(zhǎng)春一汽開始合資國(guó)內(nèi)組裝,銷售至今(悲哀啊,海外退市淘汰的生產(chǎn)線拿到中國(guó),還忽悠了我們20年;不過當(dāng)年對(duì)我們的技術(shù)底子來(lái)說,吃透德國(guó)淘汰技術(shù),到完全國(guó)產(chǎn)還花了十幾年)。早期曾有EA113系列的 DOHC結(jié)構(gòu)5氣門(捷達(dá)王)和SOHC結(jié)構(gòu)2氣門(捷達(dá)·伙伴)兩款引擎裝配,后簡(jiǎn)配降價(jià)后,只剩下結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單較經(jīng)濟(jì)的SOHC 2氣門EA113引擎一種供應(yīng)了。而2013新捷達(dá)(準(zhǔn)備上市)則與上海大眾的新桑坦納一樣,是使用大眾AO級(jí)車第5代平臺(tái)(PQ25,俗稱POLO平臺(tái))技術(shù)改裝的,相當(dāng)于POLO三廂版的拉皮換臉車;拉長(zhǎng)軸距和增加配置,引擎升級(jí)換裝了大眾新的EA211系列1.4L/1.6L引擎(但傳動(dòng)系統(tǒng)還是經(jīng)典的MQ200手動(dòng)&6擋自動(dòng)變速箱),車型等級(jí)上比老捷達(dá)低了一個(gè)級(jí)別。所以是與Polo共享生產(chǎn)線的。也就值6萬(wàn),價(jià)格太高車體輕,相對(duì)帝豪,寶駿 江淮和悅(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策), 榮威 世博 等等,奇瑞E3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)捷達(dá)挺好的呀,雖然沒有以前那么皮實(shí)了,可還是很耐用。這個(gè)級(jí)別外觀見仁見智,配置也不算十分豐富,但是它的性價(jià)比很高,9款車型售價(jià)區(qū)間7.99-13.49萬(wàn)元,動(dòng)力選擇也比較豐富,1.4L、1.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率分別為90馬力和110馬力,1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為131馬力。置于空間表現(xiàn)還需要去4S店按照自己需求,體驗(yàn)一下。
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