后臺有個小伙伴讓我給他介紹一款合資SUV，重點在8萬元左右。事實上，8萬到9萬元都還很難買到合資車，更別說是SUV了。其實國內有很多我們自主品牌不錯的新車，價格不貴，性價比高。既然這位小伙伴堅持要合資SUV，那么今天為大家介紹的這款新車幾乎可以稱得上是合資SUV的“底價”了。新車仍歸大眾汽車集團所有，是緊湊型SUV 捷達VS5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

對于大多數消費者來說，大眾并不陌生，但說到捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這個品牌，有些朋友可能會覺得有些陌生。捷達品牌其實是為了和低價位的自主品牌競爭，但是捷達新車在國內的銷量一般，比如捷達VS5，售價在8.68-11.58萬元。按理說，這么低價的新車，再加上大眾品牌，應該會賣的不錯。但即使有這么多優(yōu)勢，去年12月的銷量也只有8093輛，表現低迷。

外觀設計方面，捷達VS5采用了鎧甲式的進氣格柵設計，同時配備了LED遠近光燈和LED日間行車霧燈。很多朋友是不是覺得大眾的低價新車配置普遍不高？沒想到這輛捷達VS5是個例外。

從側面看，整個車身顯得更加和諧。雖然沒有太多豪華時尚的元素，但從遠處看就像大眾途觀的縮小版。此外，動感輪轂采用不規(guī)則造型，明暗交替，也是這款捷達VS5的最大亮點之一。

尾部設計比較簡潔，鷹眼尾燈和貫穿式反光條。值得一提的是，這款捷達VS5配備了LED高位剎車燈，這在低價SUV中其實并不多見。車身數據方面，新車長寬高分別為4418/1841/1616mm，軸距為2630mm。不得不說軸距真的很一般。

內飾設計，我覺得，雖然趕不上大眾的新車，比如朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等合資車，但是遠遠領先于本田、豐田等競爭對手。新車內飾采用紅黑雙色配色風格，并擁有八英寸觸摸屏設計，而行車電腦屏幕則采用了液晶屏，加上三個多功能真皮方向盤，裝飾有紅色線條鋼琴噴漆空間。你喜歡這個樣子嗎？換擋機構和空調調節(jié)區(qū)域也采用了大眾汽車的傳統(tǒng)設計。

座椅是真皮的，但是中高配需要買，而且座椅是雙色的。另一方面，大眾的新車并不那么時尚。此外還配備了電動天窗、電動座椅、定速巡航、一鍵啟動，配置還是很不錯的。

很多朋友誤以為這款捷達VS5的動力系統(tǒng)是1.5L自然吸氣發(fā)動機。畢竟大眾很多低價新車都有類似的設計。不過這款捷達VS5其實采用的是1.4T渦輪增壓發(fā)動機，匹配的是愛信的六速手自一體變速箱。這臺發(fā)動機也是大眾EA211的發(fā)動機。其實如果大家看一下搭載1.4T發(fā)動機的全新大眾速騰的價格，就會發(fā)現這款捷達VS5的價格真的很不錯。