成年网在线观看免费观看网址,欧美精品va在线观看,在线免费观看黄色网址,久久6视频,欧美呦呦在线,日韩亚洲欧美视频,啊啊啊出水了

大眾邁騰2021款 一汽大眾邁騰330多少錢

2023-06-21 11:50:47 作者:蔡金盛
2021年,中型車(也就是B級車)市場的冠軍易主。如果沒有(功率和能量)統(tǒng)計上的差異,特斯拉Model 3查成交價|參配|優(yōu)惠政策)已經成為一種不可逆轉的趨勢,而這種趨勢不僅搶走了燃油動力汽車的風頭,也讓那些仍然使用傳統(tǒng)燃料作為動力和能源的人感到困惑.高端汽油車的市場競爭比以往更加激烈。日系三雄(豐田凱美瑞查成交價|參配|優(yōu)惠政策)/本田雅閣查成交價|參配|優(yōu)惠政策)/日產天籟查成交價|參配|優(yōu)惠政策))在B級車市場取得了霸主地位,就連冷門天籟也賣出了16.2萬輛。那么,這是否意味著德系汽油車時代結束了呢?事實上,從去年大眾邁騰查成交價|參配|優(yōu)惠政策)2萬+的月銷量來看,現(xiàn)在說這個顯然為時過早。至于邁騰是否還有實力重回三連冠甚至奪冠,我們就來看看這款2020款邁騰380TSI DSG尊貴款:售價26.99萬元。

外觀設計

前臉設計方面,邁騰依然保持了海外車型換代前B8一代的家族化設計語言。不過,即便是在標志性的橫幅進氣格柵上,車標也沒有換上全新的扁平化設計,鍍鉻橫幅下方的豎條依舊帶來了更加年輕化的新風格。

大燈的設計上,矩陣式LED并不是出自奧迪車燈廠,而是大眾的遠近光雙透鏡結構,比較規(guī)整和先進。日間行車燈帶和一些內飾鍍鉻裝飾也將與格柵橫幅融為一體。作為一個。此外,它的功能還包括自適應遠近光燈、自動大燈、轉向大燈、高度調節(jié)等,適配轉向輔助燈和前霧燈。

側面,4865/1832/1471mm的長寬高還在,車身軸距達到了2871mm。車身腰線并沒有太多花樣,但脫胎于前翼子板的徽章,門把手和尾燈通過立體銳利的結構樣式連接在一起。和往常一樣,機箱邊緣依舊保留了防刮條,將整個機身包圍起來。

車尾的設計方面,后備箱蓋比較平整,頂部沒有鴨尾。大眾品牌標識下方有邁騰英文標識,頗具視覺沖擊力。同時,后保險杠采用鍍鉻金屬條裝飾,更具層次感。排氣管采用扁平雙出的樣式,但實際排氣還是隱藏在了下方。

尾燈的設計上,側柱和尾門的燈組各占一半,在尾門處形成一個沒有起伏的斷面,而側柱則形成一個尖角并向側面延伸,優(yōu)化照明提示效果.燈腔主照明區(qū)與大燈內部結構相呼應,轉向燈帶也能達到流水的動感效果。

室內設計

中控設計方面,邁騰依舊采用了這一代量產車常用的T型對稱布局,但主駕駛側依然可以略微偏斜。觸摸屏與觸摸屏空間平面圖共用裝飾面板,移位機構與其成80角,為同一裝飾結構。中控臺上方布滿設計感十足的出風口,儀表盤與之相連。方向盤是新款,但沒有采用觸控。

裝飾材料方面,由于整個座艙都是商務風格,中控和門板的裝飾主要采用更薄更輕的硬質材料,或者在搪塑等工藝中進行表面軟化處理,例如作為中控和門板。門板。出風口下部將貫穿紅木裝飾板,一直延伸至門板。門板下部會覆蓋一部分麂皮材質,優(yōu)化觸感和檔次。座椅和方向盤均采用皮革包裹。前者有菱形縫線,可惜方向盤沒有鉆孔優(yōu)化。

車機系統(tǒng)上,9.2英寸觸摸屏將輔以10.3英寸數(shù)字儀表盤,HUD抬頭顯示器是選裝件。這套信息娛樂硬件搭載MIB信息娛樂系統(tǒng),涵蓋實時導航、CarLife手機互聯(lián)、語音識別控制、遙控車聯(lián)網等功能,但不支持OTA刷機。 UI扁平實用,圖標和菜單很少改動,非常好用。

車輛配置方面,駕駛車輛配備了8個安全氣囊和對應L2級輔助駕駛的主動安全系統(tǒng)提供支持。全景影像可同時實現(xiàn)盲點預警和自動泊車;座艙體驗方面,邁騰擁有前排石英鐘、感應電動尾門、全車無鑰匙進入、全景天窗、30色氛圍燈、分區(qū)自動空調、后排隱私玻璃和前后排座椅加熱功能,后者還支持前排通風/駕駛座按摩選項。

車廂是空的,邁騰一拳就能為175cm高度的體驗者提供前后排空頭,后排體驗依然會優(yōu)化;同時,后排座椅腿部空間達到3拳,通過獨立空調控制,可優(yōu)化體感,折疊式扶手可與后備箱相連,可即時取用一些隨行物品。

機械結構

動力總成方面,邁騰全系搭載EA888系列2.0T渦輪增壓發(fā)動機,其中380TSI搭載高功率版,可提供162kW(220Ps)的最大功率和350Nm的最大扭矩,通過7速DSG濕式雙離合變速箱在變速箱的配合下,整車可在保持6.6L/百公里NEDC綜合油耗的同時,實現(xiàn)7.2秒的100秒破損率。

底盤上,邁騰前后橋分別配備了麥弗遜獨立懸架和多連桿獨立懸架。懸架整體調校舒適,但變向和過彎時相對平穩(wěn)。出色的接地性能使操控更輕松,駕駛更可靠。

寫在最后

今天通過我們對2020款邁騰380TSI DSG尊貴車型的評測可以看出,雖然今年邁騰確實跌出了銷量前三,但這并不妨礙其在高端商務領域保持整體優(yōu)勢。實用性、空中互通性和經濟性依然是它參與競爭的重要籌碼,而EA888與DSG的結合也讓它繼續(xù)以性能征服消費市場,如今在消費上也越來越務實。

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    本文導航
    進入Model 3微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    即可進入交流群

    進入Model 3微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    進入凱美瑞微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    即可進入交流群

    進入凱美瑞微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    進入雅閣微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    即可進入交流群

    進入雅閣微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    進入天籟微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    即可進入交流群

    進入天籟微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    進入邁騰微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    即可進入交流群

    進入邁騰微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    TOP推薦
    相關閱讀
    點擊加載更多