一汽大眾寶來詢價
新寶來指導(dǎo)價車型價格(萬元) 200TSI(1.2T) 手動平滑版11.29200TSI(1.2T) 自動平滑版12.39200TSI(1.2T) 自動智能版13.19200TSI(1.2T) 自動智能PRO版13.59280TSI( 1.4T) 自動方面
外觀方面,與速騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)一樣,全新寶來的前臉也進行了優(yōu)化。新車采用了全新的進氣格柵,橫向進氣格柵更加粗壯,縱向進氣格柵有所弱化。同時,大燈的邊框樣式也發(fā)生了變化,邊框加厚,與中網(wǎng)橫格保持相同的粗細(xì)。霧燈也進行了優(yōu)化,加入了鍍鉻裝飾,霧燈造型也回歸了傳統(tǒng)風(fēng)格。
車身側(cè)面基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計。新車主要對輪輞進行了優(yōu)化,檔次感有了明顯提升。整車尺寸方面,新車長寬高分別為4672/1815/1478mm,軸距為2688mm。
車輛尾部基本延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計,但尾燈內(nèi)部造型有所調(diào)整。尾燈采用分層設(shè)計。上半部分采用方形效果點亮,下半部分采用條形效果點亮。后保險杠上的鍍鉻裝飾也進行了調(diào)整,以弱化排氣裝置。
內(nèi)飾方面,全新寶來與速騰的內(nèi)飾一脈相承,內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格變化很大。中控臺加入了很多軟包材質(zhì),還引入了氛圍燈。內(nèi)飾采用雙色調(diào)配色,用色更加大膽明快,一改以往大眾車型的沉悶感,更適合年輕用戶。但有些顏色過于奔放,容易受到質(zhì)疑。
新車配備了帶有大量銀色裝飾的新型三輻方向盤。此外,新車還首次采用全液晶儀表盤,并采用與中控屏相同的UI風(fēng)格設(shè)計,黃框黑底。也可以切換到全屏3D 導(dǎo)航模式。
全新的懸浮式中控面板符合速騰風(fēng)格,觸控式按鍵,UI系統(tǒng)也進行了全面的設(shè)計,但功能與現(xiàn)款相差不大。主要功能有導(dǎo)航、CarPlay、CarLife等。 并包括倒置圖像??照{(diào)出風(fēng)口下方區(qū)域依舊保持現(xiàn)款車型的配置,包括自動空調(diào)和電子手剎。
與速騰座椅整體升級相比,新款寶來座椅僅在細(xì)節(jié)上進行了優(yōu)化,配色與內(nèi)飾顏色相同。僅座椅頭枕下方區(qū)域升級為菱形條紋圖案,更顯華麗。但明顯沒有速騰那么有質(zhì)感,而且這種設(shè)計與整車配置相匹配,后排座椅依舊是傳統(tǒng)風(fēng)格。
只有前排主駕座椅提供座椅電動調(diào)節(jié),前排提供兩個Type-C充電接口,后排提供兩個U充電接口,以及兩個空調(diào)插座。天窗仍然是正常尺寸。
動力方面,全新寶來取消了此前的1.5L車型,主打1.2T渦輪增壓發(fā)動機,與之匹配的是1.4T渦輪增壓發(fā)動機。 1.2T渦輪增壓發(fā)動機,116馬力(85kW)大功率,200牛米大扭矩; 1.4T渦輪增壓發(fā)動機,150馬力(110千瓦)大功率,250牛米大扭矩。與之匹配的是5速手動和7速干式雙離合變速箱。
從這款全新寶來1.4T車型的全力加速手感來看,這款車的0-100km/h加速時間約為8-9秒。這樣的動態(tài)表現(xiàn)對于日常使用來說可以說是綽綽有余了。相比之下,新寶來1.2T車型的低扭矩和爆發(fā)力明顯弱于1.4T車型。
在經(jīng)濟模式下,變速箱會主動升檔,保持發(fā)動機低速運轉(zhuǎn),降低油耗;標(biāo)準(zhǔn)模式介于上述兩種模式之間。
整個動力總成快速準(zhǔn)確地識別駕駛員的控制意圖。當(dāng)你深踩油門時,變速箱會毫不猶豫地降檔,駕駛者幾乎感受不到換檔的頓挫感,值得稱道。
汽車底盤整體調(diào)校舒適,底盤能很好的過濾路面上的小顛簸;但面對較大的坑洼和路面起伏,車內(nèi)乘員感受到的沖擊和震動還是相當(dāng)明顯的。
在隔音性能方面,全新寶來的表現(xiàn)與老款不相上下,處于同級別同價位車型的主流水平。該車的發(fā)動機艙在隔音和抑制風(fēng)噪方面表現(xiàn)出色。美中不足的是車輛在高速行駛時胎噪比較明顯。
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