一汽大眾cc獵裝版
即便是最入門車型,這款大眾CC獵裝套裝的顏值還是很在線的,繼承了大眾CC的前臉造型很有韻味。外觀方面,高配和低配沒有明顯區(qū)別,只是輪轂的形狀和尺寸略有不同。
燈組的造型并不陌生。 LED日間行車燈與鍍鉻飾條融為一體,遠近光燈均采用LED光源。燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)與高配車型不同。入門級機型采用單鏡頭結(jié)構(gòu);而高配車型則采用了雙鏡頭結(jié)構(gòu),具有隨動轉(zhuǎn)向、大燈雨霧模式等功能。
除頂配車型配備19英寸輪轂外,其余車型均標(biāo)配18英寸雙五輻輪轂。輪胎方面,匹配的是鄧祿普SP SPORT MAXX系列輪胎,規(guī)格為245/45 R18。
長寬高:4869/1870/1459mm
軸距:2841mm
還有時尚的無框車門,該車的側(cè)面造型也有別于“旅行車”車型,車頂線條更加優(yōu)雅流暢。與高配車型相比,入門車型減少了后排隱私玻璃的配置,后期貼上玻璃貼膜即可解決,問題不大。
車尾造型與高配車型幾乎一致。全系車型采用隱藏式排氣布局,后壁兩側(cè)的雙鍍鉻排氣口只是裝飾件。配置方面,入門級車型標(biāo)配前后駐車?yán)走_。就算不配全景影像,連倒車影像都得選裝,實在不妥。
與驚艷的外觀相比,大眾CC Safari在內(nèi)飾駕駛艙的表現(xiàn)并沒有那么讓人意外。雖然熟悉的大眾家族風(fēng)格很有吸引力,但以今天的審美標(biāo)準(zhǔn)來看,這種設(shè)計語言有點落伍了。
10.3英寸全液晶儀表盤,顯示效果清晰,顯示信息豐富;全系車型標(biāo)配9.2英寸中控面板。中控面板的尺寸和功能與高配車型保持一致。導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)、語音識別系統(tǒng)等功能一應(yīng)俱全,支持有線/無線CarPlay。
前排座椅支持12向電動調(diào)節(jié)。入門級車型,座椅采用真皮/Alcantara混合材質(zhì)包裹,配備前排座椅加熱功能;在高配車型上,座椅采用真皮包裹,并配備座椅加熱和座椅通風(fēng)兩種配置,乘坐更加舒適。好的。
其他配置方面,2021款獵豹330TSI獵人版配備全景天窗、定速巡航、電動后備箱、30色車內(nèi)氛圍燈、無鑰匙啟動、自動空調(diào)、后排獨立空調(diào)等,整體配置不算不好,但還是缺少無鑰匙進入、倒車攝像頭等實用配置。
動力方面,330TSI車型搭載2.0T低功率渦輪增壓發(fā)動機,最大功率186馬力,最大扭矩320牛米,匹配7速濕式雙離合變速箱。官方0-100km/h加速時間為8.4秒。
寫在最后:
這款大眾CC獵裝車顯然是小眾之選,買它的人可能根本不在乎性價比。 330TSI Hunter Eye屬于入門車型,2021款Hunter Eye沒有胯部,但缺少倒車影像、無鑰匙進入(選裝)等實用配置。
相比之下,我覺得2021款狩獵套裝380TSI獵人版更值得推薦(官方指導(dǎo)價27.49萬),不僅動力儲備更強,還增加了無鑰匙進入、倒車攝像頭、真皮座椅、前排座椅等。座椅通風(fēng)、雙透鏡高級大燈、全速自適應(yīng)巡航等配置。價格方面,兩者僅相差18000元,真的。
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