周日，紅牛車(chē)隊(duì)的馬克斯維斯塔潘否認(rèn)法拉利贏得了它的第一場(chǎng)一級(jí)方程式邁阿密大獎(jiǎng)賽，這是2022 賽季在硬石體育場(chǎng)附近的新邁阿密?chē)?guó)際賽道舉行的第五輪比賽。

維斯塔潘成功阻止了法拉利車(chē)手查爾斯勒克萊爾的最后一擊獲得勝利，勒克萊爾隨后在大約3.7秒后沖過(guò)終點(diǎn)線(xiàn)。法拉利車(chē)手Carlos middot Sainz 在終點(diǎn)線(xiàn)上排名第三，落后獲勝者約8 秒。

勒克萊爾從桿位發(fā)車(chē)，并得到同樣位于前方的塞恩斯的支持，但速度很快的維斯塔潘在第一圈的1 號(hào)彎外側(cè)超過(guò)了塞恩斯。維斯塔潘隨后追上勒克萊爾，終于有機(jī)會(huì)在第九圈以DRS的速度超車(chē)。

Verstappen 控制了比賽，直到AlphaTauri 的Pierre Gasly 和McLaren 的Lando Norris 在第41 圈發(fā)生撞車(chē)事故，安全車(chē)出動(dòng)。比賽進(jìn)行到第47圈，維斯塔潘依舊領(lǐng)先，但努力拉近與勒克萊爾的差距。然而，勒克萊爾無(wú)法利用這一點(diǎn)，不得不屈居第二。

在他們身后，塞恩斯正試圖阻止紅牛隊(duì)的塞爾吉奧佩雷斯。 Perez 試圖在52 桿處超車(chē)并取得領(lǐng)先，但被擋在門(mén)外，幾乎避免與法拉利車(chē)手接觸，后者可以跳回第三位并留在終點(diǎn)線(xiàn)上。

Perez 第四次沖過(guò)終點(diǎn)線(xiàn)，Mercedes-AMG 車(chē)隊(duì)的George Middot Russell 在最后幾圈超越了隊(duì)友Lewis Middot；由于輪胎更新鮮，漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）密爾頓獲得第五名。這是拉塞爾的又一次令人印象深刻的表現(xiàn)，他從第11 位開(kāi)始。

雖然哈斯的凱文馬格努森在被阿斯頓馬丁的蘭斯接洽后被迫退役，但除此之外別無(wú)他法。阿斯頓馬丁車(chē)手塞巴斯蒂安維特爾在與哈斯的米克舒馬赫聯(lián)系后也不得不退役。

周末的比賽結(jié)束后，勒克萊爾以104 分繼續(xù)領(lǐng)跑2022 賽季車(chē)手積分榜。維斯塔潘以85 分排名第二，佩雷斯以66 分排名第三。在積分榜上，法拉利以157分領(lǐng)先，紅牛以151分領(lǐng)先，梅賽德斯以95分領(lǐng)先。賽程中的下一場(chǎng)比賽是兩周后的西班牙大獎(jiǎng)賽。