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大眾ID

2023-06-21 13:58:37 作者:蔡金盛
近日,大眾的ID.3終于推出了txt。作為歐洲電動汽車的銷量龍頭,將由上汽大眾獨家銷售??磥泶蟊娪幸庾屔掀蟊娫陔妱榆囀袌隽ν炜駷?。

新車的售價為15.9888-173888元,也是爭議的焦點。全球限量版豪車只是一分。有人覺得還挺劃算的,比歐洲價格低很多,還有20000的credit ID。可免費兌換充電盒、HUD抬頭顯示功能及維護(hù);也有人覺得很貴,尤其是和之前上市的比亞迪海豚查成交價|參配|優(yōu)惠政策)相比,新能源車ARCFOX的價格差5萬左右值不值?

大眾ID.3查成交價|參配|優(yōu)惠政策)與比亞迪海豚相同。一款是歐洲銷量王猛龍過江,一款是比亞迪海洋車系的開山之作。這兩家車企缺一不可。誰更擅長他們?讓功夫車帶你去看看吧。

(1) ID.3 性格內(nèi)向,海豚型性格

對于大眾和比亞迪來說,這兩款車的定義略有不同。 ID.3大眾電動車是一款非常主流的產(chǎn)品,歐洲銷量之王,基于量產(chǎn)的MEB平臺打造; Dolphin是比亞迪最新推出的個性化產(chǎn)品e平臺3.0。

可見兩者的設(shè)計差異還是比較大的。 ID.3 設(shè)計具有強烈的家族印記。封閉式格柵、貫穿式LED燈帶、平面車標(biāo)是全新一代大眾汽車的典型設(shè)計。它在大型梅賽德斯-奔馳超小型汽車的座椅燈下部和保險杠下部添加了稱為光束粒子的六邊形紋理,使其正面層次感更加鮮明。它還具有簡單的邊線,與第八代高爾夫查成交價|參配|優(yōu)惠政策)非常相似。

海豚采用了更加個性化的設(shè)計。無邊框格柵與開角式大燈融為一體。再加上突出的前唇,這種仿生設(shè)計真的很像一只噘嘴的海豚。它的車身線條比較復(fù)雜,Z字結(jié)構(gòu)的線條非常新穎,懸浮式車頂看起來也很靈動。

兩者都采用花瓣輪,這也是新一代電動車喜歡的設(shè)計。 ID.3采用R18高配輪轂和R20輪轂,整體姿態(tài)更加大氣。

ID.3的內(nèi)部布局層次感非常鮮明,不僅營造出不錯的科技氛圍,整體外觀也相當(dāng)通透。再加上大眾做工精良,內(nèi)飾感覺也不錯。海豚的設(shè)計更加個性化,12.8英寸的自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸架十分吸睛,懸空式中控屏下方的卷邊控制設(shè)計看起來潮氣十足。

ID.3車機系統(tǒng)響應(yīng)速度不錯,智能語音助手、遠(yuǎn)程控制等功能簡單易用,還支持部分第三方應(yīng)用。 AR-HUD平視顯示器是一大亮點。除了日常行車記錄顯示,它還有動態(tài)引導(dǎo)功能,相比傳統(tǒng)的抬頭顯示器,交互性更強。

海豚搭載的是比亞迪DiLink3.0,系統(tǒng)的操作界面與手機非常相似。另外屏幕夠大,應(yīng)用也夠多,類似Pad分屏功能,可玩性比ID.3要高。

這兩款車均基于最新的純電動平臺。與一些油電車型相比,它們最大的優(yōu)勢在于出色的空間挖掘。 ID.3的車身長度與Golf 8相當(dāng),但其軸距卻比后者長了129mm,這意味著它的后排擁有更多的縱向空間,后平臺是平的。斯巴魯房車的后座offer也支持放下。實際乘坐感受和實用性接近邁騰查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等中型車。

在某種程度上,海豚做得更好。它集成了扁線電機、減速機、驅(qū)動電機控制器等所有主要控制和驅(qū)動部件,打造了前所未有的8合1電驅(qū)動系統(tǒng),大大節(jié)省了空間。因此,它的軸距長度占比超過65%,空間挖掘能力更是夸張。

當(dāng)然,一般來說尺寸越大,或者ID.3的空間越大。

(2) ID.3更快,海豚更聰明

這兩款車都受到了很多關(guān)注,主要是因為它們堅固的機械質(zhì)量。畢竟比亞迪和大眾都有豐富的汽車制造經(jīng)驗,是那些新勢力無法比擬的。

更高性能定位ID.3最大馬力170匹,最大扭矩310Nm。這個動力相當(dāng)于一臺2.0T的燃油發(fā)動機,比海豚強多了。另外,它是后輪驅(qū)動,這在這個級別中也是很少見的。將車輛的重心向后移動可使后輪具有更大的抓地力和更快的加速度。 ID.3可在3秒內(nèi)加速至50km/h,比Golf GTi還要快。此外,一個獨立的五公司

桿式后懸架使其駕駛體驗更加出色。

雖然標(biāo)稱續(xù)航只有430km,但I(xiàn)D.3動力電池容量卻達(dá)到了57.3kWh。根據(jù)之前的ID。在電池壽命標(biāo)簽方面,該系列的表現(xiàn)相對保守。估計ID.3的實際續(xù)航不亞于很多標(biāo)稱500km的新勢力車型。

海豚的絕對加速能力還不夠突出。官方公布的0-100km/h加速時間為10.9秒,但考慮到電機能夠第一時間輸出最大扭矩,其0-50km/h加速還是處于鋼炮級別。城市交通綽綽有余。而且它的設(shè)定也很討人喜歡,轉(zhuǎn)彎半徑只有5.25米,兩條車道掉頭只需要朝一個方向走,比一般現(xiàn)代車的報價圖車型靈巧多了同班的。

海豚采用后扭力梁非獨立懸架,在行駛品質(zhì)上略遜于ID.3,但整體濾震效果不錯。再加上高強度車身的出色支撐,駕駛感受比同級別電動車要好很多。

(3) 10萬和15萬如何選擇?

這兩款車正面對比,ID.3確實空間更大,性能更好,但海豚的智能化配置更高,駕乘感受也不錯。兩個主力版(ID.3 Pure和Dolphin 405km時尚版)差價5萬,怎么選?

十代思域查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是哪一年的?首先,兩者的實際價格差距并沒有那么大。如前所述,ID.3將贈送20,000點ID。豆類,這相當(dāng)于變相打折。它已準(zhǔn)備好進(jìn)入。 Drive L2是高級輔助駕駛系統(tǒng)中0-160km/h時速自動調(diào)節(jié)車速、距離和方向盤的系統(tǒng),讓行車更安全、更便捷。還搭載了車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車等智能駕駛輔助功能,配置相當(dāng)不錯。

而且ID.3的設(shè)計和空間利用率各方面都非常出色,使用方式也非常接近大眾車型。這個質(zhì)量不錯,學(xué)習(xí)了習(xí)如何處理毒品駕駛成本低的精品車型。ID.3歐洲起價高達(dá)37350歐元,相當(dāng)于人民幣近28萬,國產(chǎn)版ID.3相比之下,其實性價比很高

。

不過ID.3海豚無法實現(xiàn)全包圍。海豚配備了許多新技術(shù)。據(jù)說它使用了8合一超級電動驅(qū)動系統(tǒng)和BYD的獨家藍(lán)牙鑰匙。它也是這一級別唯一一款配備熱泵系統(tǒng)的車型。它可以使電池組始終保持在最佳工作溫度,提高冬季電池壽命約20%,有效避免了磷酸鐵鋰電池在冬季電池壽命方面的劣勢。無錫第44屆惠民車展

(4)功夫拍案

如果你追求更好的機械質(zhì)量和更大的空間,大眾生產(chǎn)的這個ID.3它應(yīng)該是一個很好的選擇,在歐洲銷售了很長一段時間,也是一個非常成熟的產(chǎn)品;如果你不想有這么多的預(yù)算,并想體驗一些更新的技術(shù),海豚應(yīng)該是一個更合適的選擇。

兩者的定位還是有點不一樣。你更喜歡哪一個?

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