合資SUV的價(jià)格往往更貴，比同級(jí)別的國產(chǎn)SUV貴至少2萬，有的甚至超過5萬。不過也有一些合資SUV，不僅價(jià)格便宜，而且動(dòng)力非常強(qiáng)勁，性價(jià)比甚至不如國產(chǎn)SUV。本期為大家介紹幾款大幅降價(jià)的合資SUV，降價(jià)到15萬，近250馬力+8AT?，F(xiàn)在很劃算。

第一個(gè)是福特銳界（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

銳界作為一款合資緊湊型SUV，其實(shí)實(shí)力很強(qiáng)，可惜銷量表現(xiàn)平平。 16.98萬元至21.88萬元的指導(dǎo)價(jià)并不高，終端還有2萬元左右的優(yōu)惠。推薦車型2020款EcoBoost 245尊享16.98萬元溢價(jià)，終端實(shí)際參考價(jià)僅為15萬元。

不過銳界的外觀是銷量不佳的主要原因之一，整體觀感并不出眾。圓潤的車頭、側(cè)面、車尾，加上不到4.6米的車長，給人一種小型SUV的感覺。雖然軸距為2710mm，但空間表現(xiàn)只能說夠用。身高1.73米的乘客坐在第二排，三指夾在腦后，兩只拳頭放在腿上。中間的座椅靠背有點(diǎn)硬，大人乘坐不太舒服。地臺(tái)縱長較長，但高度有點(diǎn)高，用腳坐在上面會(huì)很別扭，導(dǎo)致后排倒空的尖角體驗(yàn)不好。

而且作為一款入門車型，配置也比較寒酸。比如配備了鹵素遠(yuǎn)光燈和近光燈，前后沒有倒車?yán)走_(dá)。輪胎尺寸只有17英寸，幾乎沒有主動(dòng)安全配置。好在配備了8個(gè)安全氣囊。當(dāng)然，瑞吉斯其實(shí)還有三個(gè)優(yōu)勢(shì)。

動(dòng)力方面，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力248匹，峰值扭矩393牛米，匹配8速手自一體變速箱。這套動(dòng)力總成可以在7.5秒內(nèi)達(dá)到百秒的性能，在同價(jià)位的合資企業(yè)中幾乎沒有敵手。而且油耗也不高，車主實(shí)測(cè)平均百公里油耗8.6升左右。除了只喝92號(hào)汽油外，全車完全可以接受。因此，如果你對(duì)動(dòng)力有很高的要求，又不太在意空間，那么銳界無疑是一款性價(jià)比非常高的合資SUV。

接下來要說的是一款非常年輕的車型，那就是起亞不久前推出的Lion Platinum。

獅跑（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的定位也比較緊湊，也是起亞品牌更名后在中國推出的一款重型SUV。 17.98萬-23.78萬的指導(dǎo)價(jià)不低。推薦2023款1.5T兩驅(qū)豪華版，入門級(jí)車型，指導(dǎo)價(jià)17.98萬。

獅拓的外觀設(shè)計(jì)讓人眼前一亮，尤其是車頭，采用了起亞全新的風(fēng)格。犀利的LED大燈搭配全新LOGO，辨識(shí)度極高。 470mm的車長和2755mm的軸距在同級(jí)別中也很有優(yōu)勢(shì)，空間不用擔(dān)心。身高1.73米的乘客坐在第二排，頭部空間一拳多，腿部兩拳四指，十分寬敞。

雖然是最低配，但是韓系車的配置一向厚道。獅頂配備自動(dòng)空調(diào)、前排多層隔音玻璃、全LED大燈、12.3英寸中控屏及同尺寸全液晶儀表、前后噴射雷達(dá)、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動(dòng)剎車、正面碰撞預(yù)警等。加上八個(gè)安全氣囊和18 英寸的車輪。所有通用配置都已到位?？上]有天窗，主副駕駛座椅都是手動(dòng)調(diào)節(jié)的。如果需要這兩個(gè)配置，可以加1萬元選擇尊貴版，也是相當(dāng)劃算的。

威力方面，雄獅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）白金的擴(kuò)張也十分搶眼。搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力200匹，峰值扭矩253牛米，匹配8AT變速箱。這套威力雖然沒有夏普強(qiáng)大，但在同級(jí)別中也是同樣有效。起步?jīng)]有任何延遲，中段加速時(shí)可以獲得不錯(cuò)的推背感。只有轉(zhuǎn)速超過110，動(dòng)力才開始變懶，日常使用完全沒問題。

最后要說的車型也是性價(jià)比很高的，那就是雪佛蘭探索者。

Explorer 是一款中型SUV，屬于錯(cuò)位競爭。雖然銷售業(yè)績不佳，但其強(qiáng)大的實(shí)力得到了很多人的認(rèn)可，終端優(yōu)惠4萬多。推薦2022款輕混550T RS智能加長版，指導(dǎo)價(jià)21.99萬。折后實(shí)際參考價(jià)不到18萬，落地價(jià)不到20萬。

RS Explorer的外觀要比普通版帥氣時(shí)尚很多，尤其是黑色版，讓人感覺更像黑武士。 446mm的車長，2725mm的軸距，中型SUV沒有優(yōu)勢(shì)，但畢竟是一場錯(cuò)位的比賽。身高1.73米的乘客坐在第二排，頭間夾著四指，腿間夾著兩個(gè)拳頭和兩個(gè)手指。在家里沒問題。

然而，Explorer 的內(nèi)飾與漂亮的外觀形成鮮明對(duì)比。整體感覺很老套，沒有開車的欲望。這是目前汽車最大的問題。如果能換上和新款路澤一樣的內(nèi)飾，相信銷量肯定會(huì)大增。

而且在這三個(gè)block中，edge finder還是有優(yōu)勢(shì)的。搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，可變缸技術(shù)，48V輕混系統(tǒng)。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力237匹，峰值扭矩350牛米，匹配9AT變速箱。這套動(dòng)力可以做到7.9秒的成績，比銳界慢了一點(diǎn)，但是探索者的整備質(zhì)量比銳界重了60公斤，相當(dāng)于多坐了一個(gè)成年人。油耗高的話，因?yàn)檩p混系統(tǒng)的加持，車主實(shí)測(cè)百公里油耗平均在8.8升左右，沒有過去美系車那么高，完全可以接受家庭使用。

:上面的三款合資SUV都非常給力，尤其是探險(xiǎn)者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和銳界。 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可以說是同價(jià)位段最良心的合資，再加上與之匹配的9AT和8AT變速箱，三者都讓人放心。不過，剛上市的起亞獅跑Platinum并沒有示弱。 200匹的馬力完全夠用，還匹配了8AT變速箱。空間大配置豐富，性價(jià)比也很高。那么，這三款合資SUV，你會(huì)如何選擇呢？