第一次見到標致RCZ（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），是在網(wǎng)上曝光的一輛警車上。它的溜背設計和小屁股著實吸引了一大批消費者。但因為太小不能滿足當時國人的需求，所以直到2015年才更新。

就在近日，外媒曝光了一組全新一代標致RCZ的渲染圖。雖然不知道是否真的會實現(xiàn)量產(chǎn)，但考慮到PSA接連受挫，新車更新?lián)Q代，讓消費升級的人耳目一新。

從網(wǎng)上曝光的渲染圖來看，新車一直分為藍、黃、灰、紫四種車身涂裝。不過相對來說，我覺得灰色和紫色更加運動和高貴，而且為了迎合時尚潮流，車頂采用了雙色設計，讓整車更有看點。

新車采用了家族式的語言，尤其是那張獠牙的LED日光燈，格外吸睛。大燈組選擇了能量柱的結構，與其星形網(wǎng)狀格柵融為一體。與老款相比，充滿現(xiàn)代感。

后滑式車身設計下方，還有一個過渡用的短后備箱，這一直是標致RCZ的經(jīng)典標志。隱藏式門把手，搭配大輪轂和紅色卡鉗，時尚與運動完美結合。雖然不知道新車的具體尺寸，但可以簡單參考老款4287/1845/1362mm，軸距為2612mm，比現(xiàn)款奧迪TT（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）略大。

尾部標致風格十足，搭配三條式LED尾燈。燈腔內(nèi)的熏黑處理，搭配黑色裝飾條，讓整體看上去多了幾分時尚氣息。不過底部搭配的兩個精致排氣孔就小氣多了，還是選擇隱藏式的設計比較好。

沒有對新車的動力系統(tǒng)進行說明，但參考此前的1.6升THP渦輪增壓發(fā)動機，其最大輸出功率為271馬力，百公里加速為5.9秒。事實上，它已經(jīng)非常強大了。不過在今年5月份，官方有意研發(fā)更快版本的新款308 GTi，依舊是1.6升渦輪增壓發(fā)動機，不過預計會調(diào)整到308馬力！這不排除全新一代標致RCZ移植的可能。

個人標致系列的內(nèi)飾布局一直被認可，并應用了所謂的i-Cockpit設計理念。前置液晶儀表、傾斜的多媒體顯示屏和鋼琴式的功能鍵，戰(zhàn)斗風格十足。這張渲染圖曝光，共有五種顏色組合（藍、紅、黃、灰、綠）。相對來說，我個人更喜歡黃色的高端味道和紅色的運動感。

總體來說，新一代標致RCZ量產(chǎn)的可能性不大，但在目前的環(huán)境下可以嘗試一次。畢竟當年推出的純進口身份只賣了30萬多（官方指導價3288-35.68萬），對于現(xiàn)代年輕消費者來說還是比較有吸引力的。