目前，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速。以前的低端MPV已經(jīng)不能滿足一部分人的向上升級(jí)了。他們對(duì)用車(chē)的需求越來(lái)越明確，定制化、高端化成為這類(lèi)MPV用戶的訴求。

在MPV領(lǐng)域的產(chǎn)品布局上，上汽大通MAXUS似乎一直走在市場(chǎng)的前沿，精準(zhǔn)把握用戶的最新需求。不過(guò)在追求檔次感的消費(fèi)趨勢(shì)下，上汽MAXUS似乎并沒(méi)有一款“合格”的產(chǎn)品?；蛟S在這樣的前提下，新一代全尺寸智能MPV——上汽大通MAXUS G90（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）終于來(lái)了。

近日，上汽大通MAXUS G90正式迎來(lái)上市。新車(chē)共推出8款車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)為21.9萬(wàn)元至32.99萬(wàn)元。起售價(jià)比傳祺M8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）貴了4萬(wàn)元，同樣是自主品牌的一款中大型MPV。

首先，和往常一樣，我們不得不吐槽一下中大型MPV的顏值標(biāo)準(zhǔn)。前臉來(lái)看，“N”字形銀色鍍鉻飾條幾乎覆蓋了整個(gè)前臉，大面積進(jìn)氣格柵點(diǎn)綴“U”字形鍍鉻元素，讓整個(gè)前臉顯得霸氣十足。

兩側(cè)窄長(zhǎng)銳利的LED大燈組呈現(xiàn)出非常搶眼的視覺(jué)效果，兩側(cè)嵌有遠(yuǎn)光燈和近光燈。這種分體式設(shè)計(jì)凸顯了G90前衛(wèi)、新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，相信是俘獲年輕消費(fèi)者的“利器”。

側(cè)面延續(xù)了中大型MPV的商旅風(fēng)格，但D柱采用熏黑處理，營(yíng)造出懸浮車(chē)頂?shù)囊曈X(jué)效果。作為一款引領(lǐng)商旅的MPV車(chē)型，大通MAXUS G90的長(zhǎng)寬高分別為5280/1998/1845mm，軸距為3200mm。出色的車(chē)身尺寸不亞于同級(jí)競(jìng)品。

車(chē)尾部分的造型與車(chē)頭部分相呼應(yīng)，貫穿式尾燈組的加入讓車(chē)尾部分呈現(xiàn)出層次感的視覺(jué)效果。下包圍由銀色鍍鉻飾條貫穿，采用隱藏式排氣設(shè)計(jì)，凸顯中大型MPV氣質(zhì)，符合時(shí)代時(shí)尚潮流。

G90的內(nèi)飾充滿現(xiàn)代奢華感。大面積包裹大師制作的軟包和環(huán)保材料，營(yíng)造出濃郁的高端駕駛氛圍。座椅采用雙色系搭配菱形縫線工藝，彰顯高端內(nèi)飾座艙的駕乘風(fēng)范。

說(shuō)到最吸睛的地方，就不得不提前座艙通過(guò)三屏設(shè)計(jì)的“翻滾”。中控屏內(nèi)嵌蜘蛛智聯(lián)2.0系統(tǒng)，涵蓋QQ音樂(lè)、嗶哩嗶哩、芒果TV、虎牙直播等幾乎所有熱門(mén)娛樂(lè)應(yīng)用，為車(chē)內(nèi)乘客提供更多娛樂(lè)選擇。

為了簡(jiǎn)化駕駛員復(fù)雜的操作流程，G90的蜘蛛智聯(lián)2.0系統(tǒng)采用了騰訊語(yǔ)音解決方案，具有車(chē)輛指令識(shí)別速度快、上手友好、學(xué)習(xí)成本極低等優(yōu)點(diǎn)。在使用時(shí)，語(yǔ)音系統(tǒng)的交互識(shí)別率高，即使發(fā)音不標(biāo)準(zhǔn)，也能實(shí)現(xiàn)語(yǔ)言模糊識(shí)別，大大提高了駕駛員的便利性。

既然是一款以商務(wù)出行為主的中大型MPV，那么所有領(lǐng)先商務(wù)用途的配置肯定不會(huì)降低。獨(dú)立航空空座椅成為標(biāo)準(zhǔn)配置，座椅通風(fēng)加熱、電動(dòng)腳墊、座椅按摩等舒適配置。這不是中大型MPV的必備配置嗎？

為了照顧每一位乘客的舒適性，第三排座椅也采用了獨(dú)立設(shè)計(jì)，一鍵式電動(dòng)調(diào)節(jié)的加入大大提升了進(jìn)入第三排的便利性。不過(guò)值得一提的是，由于第三排座椅的獨(dú)立設(shè)計(jì)，儲(chǔ)物空間可能沒(méi)有常規(guī)的“單排座椅”那么大。

在大家關(guān)注的動(dòng)力方面，上汽大通MAXUS G90搭載了由上汽自主研發(fā)的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)+愛(ài)信8AT變速箱組成的動(dòng)力總成。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率234Ps，峰值扭矩390Nm。

從動(dòng)力層面可以知道，這款車(chē)與廣汽傳祺M8幾乎處于同一級(jí)別，000公里加速時(shí)間僅為9.6秒。對(duì)于一個(gè)自重超過(guò)兩噸的“大家伙”來(lái)說(shuō)，這樣的賬面數(shù)據(jù)也算是同級(jí)別的中上游了。

從整車(chē)尺寸和價(jià)格來(lái)看，上汽MAXUS G90最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是廣汽傳祺M8、別克GL8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、豐田SIENNA（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等競(jìng)品車(chē)型。

廣汽傳祺M8

售價(jià)：17.98萬(wàn)元-36.98萬(wàn)元

長(zhǎng)寬高分別為5089（5149）/1884/1822mm，軸距為3000mm。

上汽通用別克-GL8

售價(jià)：23.29萬(wàn)元-53.39萬(wàn)元

長(zhǎng)寬高分別為5219（5238）/1878/1789（1799）（1805）mm，軸距為3088mm。

廣汽豐田塞納SIENNA

售價(jià)：30.98萬(wàn)元-40.58萬(wàn)元

長(zhǎng)寬高分別為5165/1995/1765mm，軸距為3060mm。

作為上汽大通在中大型MPV市場(chǎng)的重要一枚棋子，G90肩負(fù)著占領(lǐng)更多市場(chǎng)份額的重任。優(yōu)良的材料和智能化的車(chē)輛已達(dá)到當(dāng)今豪華車(chē)的水平。再加上21.99萬(wàn)的起售價(jià)，確實(shí)能夠吸引不少有購(gòu)買(mǎi)中大型SUV意向的觀眾。那么，上汽大通G90正式上市后銷(xiāo)量是否會(huì)有所提升，讓我們拭目以待。