【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 上海優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從上海嘉順進(jìn)口三菱了解到，奕歌（詢(xún)底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

上海嘉順進(jìn)口三菱本市

電話：4008193975

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)青春版 12.98萬(wàn) - 12.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5T CVT兩驅(qū)無(wú)畏版 15.08萬(wàn) - 15.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5T CVT兩驅(qū)夢(mèng)想版 15.58萬(wàn) - 15.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5T CVT兩驅(qū)信念版 16.58萬(wàn) - 16.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5T CVT四驅(qū)燃情版 16.78萬(wàn) - 16.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5T CVT四驅(qū)真我版 18.58萬(wàn) - 18.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)青春版 國(guó)V 12.98萬(wàn) - 12.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)青春版 國(guó)VI 12.98萬(wàn) - 12.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.5T CVT兩驅(qū)無(wú)畏版 國(guó)V 15.08萬(wàn) - 15.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.5T CVT兩驅(qū)無(wú)畏版 國(guó)VI 15.08萬(wàn) - 15.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.5T CVT兩驅(qū)夢(mèng)想版 國(guó)V 15.58萬(wàn) - 15.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.5T CVT兩驅(qū)夢(mèng)想版 國(guó)VI 15.58萬(wàn) - 15.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.5T CVT兩驅(qū)信念版 國(guó)V 16.58萬(wàn) - 16.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.5T CVT兩驅(qū)信念版 國(guó)VI 16.58萬(wàn) - 16.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.5T CVT四驅(qū)真我版 國(guó)VI 18.58萬(wàn) - 18.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.5T CVT四驅(qū)真我版 國(guó)V 18.58萬(wàn) - 18.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

奕歌的前臉采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，大燈看起來(lái)頗具年輕的感覺(jué)，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

奕歌的長(zhǎng)寬高為4405/1805/1685mm，軸距是2670mm。車(chē)側(cè)采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì)，整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線，營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺(jué)效果。

奕歌的內(nèi)飾素雅十足，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

奕歌在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@crespo01說(shuō)道：“這是一輛非常舒適的車(chē)，方向盤(pán)也非常的舒服。唯一的問(wèn)題，就是底盤(pán)不穩(wěn)。”

網(wǎng)友@BYD-小豬說(shuō)道：“都說(shuō)三菱的車(chē)子比較省油，說(shuō)實(shí)話，日系車(chē)都省油，更何況還是CVT變速箱，因?yàn)槭切萝?chē)，我也開(kāi)的比較小心翼翼，速度也上不來(lái)，所以剛開(kāi)始的時(shí)候，油耗還是比他們網(wǎng)上寫(xiě)的那個(gè)數(shù)據(jù)高了一些，而且前陣子帶媳婦兒回了一趟老家，也走過(guò)高速公路，在高速路口剛好就加了一次油，在這一路我也就它的實(shí)際油耗我自己算了一下，好像它的實(shí)際油耗和那油表上的數(shù)字還是有零點(diǎn)幾的差距，后期什么樣不知道，個(gè)人感覺(jué)應(yīng)該還行，不會(huì)太高。”

網(wǎng)友@furenjie說(shuō)道：“百公里油耗只有八點(diǎn)，這已經(jīng)很不錯(cuò)了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）