在上海車展上，北汽新能源品牌帶來了三款車型，其中最引人注目的是在車展上推出的小型SUV EX3，售后補貼價為12.39萬元至16.39萬元。對于一款純電動小型SUV來說，這樣的續(xù)航里程在這個價位段已經(jīng)很讓人驚喜了。

EX3的三元鋰電池容量61.3KWH，能量密度161WH/kg，NEDC工況續(xù)航里程501KM，遠高于同級比亞迪EV360的305公里，僅高于同級競品楷模。

它還具有V2L 和V2V 功能。 V2L是車外電源，可以輸出220V交流電給其他電器。 V2V是其他電動車的充電，增加了它的使用可能性，比如幫同行業(yè)的隊友補電，連接電磁爐吃火鍋等等，501KM的超長續(xù)航也給了它這個信心。

更重要的是，它采用液態(tài)加熱電池加熱技術，當溫度在-20度以上時可以邊加熱邊充電，溫度超過10度時可以不加熱充電。可以保證更好的能源消耗。

采用永磁同步電機，最大功率218馬力，最大馬力300牛米。動力輸出方面，和源EV360相差不大。對于這個級別的車輛來說，這樣的輸出已經(jīng)足夠了，尤其是在他們：城市通勤的常見場景中。在電動汽車中獲得快速加速并不難。

除了續(xù)航方面的大幅提升，EX3的另一個優(yōu)勢在于技術和做工上的提升。由于母集團北汽與戴姆勒-奔馳的密切合作，近期在北汽自身的身上也看到了很多優(yōu)秀的奔馳元素，尤其是低配車型EX3，對于提升整車質感有很大的幫助.

雙方向盤、懸浮式9英寸中控屏、12.3英寸全液晶儀表盤等細節(jié)都大大提升了整車的質感。安全配置還包括FCW車輛碰撞預警、PCW行人碰撞預警、AEB自動緊急制動等功能。

尺寸方面，北汽新能源EX3長寬高分別為4200/1780/1638mm，軸距為2585mm。整車設計突出了電動車的身份，燃油車的設計元素少見。整體設計依舊是配色，但風格更加激進。

在這個價位段，超長續(xù)航是EX3的最大王牌。此外，改進的質量為它贏得了更多的喜愛。電動汽車消費者普遍存在的續(xù)航焦慮得到極大緩解。

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