大眾汽車是全球最具影響力和主導(dǎo)地位的汽車品牌之一，其一舉一動都備受消費者關(guān)注。近日，大眾在柏林的新聞發(fā)布會上宣布，為擺脫排放門的影響，順應(yīng)電動化和新能源的發(fā)展，大眾計劃在2019年更換全新標識，更新品牌形象，適應(yīng)行業(yè)發(fā)展新趨勢。

據(jù)統(tǒng)計，這是大眾汽車歷史上第10次投標變更。大家都知道大眾的誕生離不開戰(zhàn)爭狂人希特勒。費迪南德保時捷還在他的指示下制造了歷史上第一輛甲殼蟲汽車，并將其命名為大眾汽車，在德語中是國民汽車的意思。但是如果你有品牌，有車，有l(wèi)ogo呢？于是發(fā)起了一場標志設(shè)計大賽，第一個大眾標志誕生了。

但經(jīng)過二戰(zhàn)的破壞和重建，大眾車標的底色一直由“V”和“W”組成，色調(diào)以黑色為主。80年代，高爾夫逐漸取代甲殼蟲，帕薩特等車型逐漸占領(lǐng)市場。大眾廣受好評，還完成了對奧迪的收購，變身大眾集團。公司迎來了重大的發(fā)展機遇，logo從黑色調(diào)變成了象征和平與未來的藍白色。

2000年，標志又改了，在大眾下面加了個陰影，做了個球形設(shè)計，看起來更立體。2007年，外圍增加了一圈金屬裝飾，以迎合方向盤的設(shè)計，并提出了“Das Auto”的汽車口號。大眾汽車發(fā)展迅速，在全球市場占據(jù)主動地位。

目前大眾已經(jīng)陷入深淵，深受排放門影響，逐漸易主。最重要的宏觀背景是汽車向電動化、新能源方向發(fā)展。大眾汽車，包括大眾集團，似乎比競爭對手落后了一步。大眾想在這一波浪潮中尋求突破，希望“重塑自我”獲得新的發(fā)展。

大眾新的品牌形象即將誕生。

未來，大眾將在全球范圍內(nèi)最大限度地實施電氣化戰(zhàn)略。到2025年，大眾將推出超過80款新能源汽車，包括電動汽車和混合動力汽車，并將在中國市場單獨投資100億元人民幣，開發(fā)和制造純電動汽車和插電式混合動力汽車。未來，大眾將在一路狂奔中走上電動化的道路。希望大眾能擺脫困境！

但是，無論大眾怎么變，大師兄相信，車標里的“VW”是不會變的，因為在大眾創(chuàng)立的近百年里，車標經(jīng)歷了10次變化，“VW”沒有變，因為它是大眾的基石。

不管是不是大眾的粉絲，我們都希望“大眾”不要下架！你說什么？