新威馳性能不錯，就是價格貴了點！新威馳繼承了豐田的優(yōu)良傳統(tǒng)，性能也不錯。性價比也比較高。你可以考慮一下，不要買。這不好

2，新威馳這車怎么樣

性價比高的車是很多車主的追求，于是有人問，本田威馳怎么樣？值得購買嗎？ 00:00/00:5270% 快捷鍵說明空格： 播放/暫停Esc: 退出全屏: 音量增大10% : 音量減小10% : 單次快進5秒: 單次快退5秒按住此處拖動播放器設(shè)置中可重開的小窗快捷鍵播放說明不再出現(xiàn)

3，新威馳是第幾代

2013款新威馳應(yīng)該是第三代了。一般來說，世界上知名的汽車公司每五年更換一次車型。雖然我國的汽車工業(yè)還不成熟，但是像一汽這樣的企業(yè)還是有很多的。大型制造商可以遵循國際標準。你好，威馳最新的是2014款，我沒說是哪一代。威馳是2004年在國內(nèi)上市的2004款，之后還有05、06、08款。

4，想買一輛代步車不知道新威馳怎樣

外觀方面，威馳的造型非常時尚。乍一看，車頭有點像卡羅拉。還配備了大尺寸的進氣格柵，黑色格柵極具辨識度。車頭兩側(cè)的大燈非常圓潤，內(nèi)部的鏡片十分精致，點亮后非常有活力。側(cè)面線條非常流暢，門把手采用了鍍鉻材質(zhì)，提升了檔次感，輪轂造型非常動感。尾部造型很飽滿，尾燈棱角分明，中間用銀色鍍鉻飾條勾勒，細節(jié)處很有檔次。

5，新威馳在國內(nèi)的動力配置是什么樣的改變大嗎燃油效率怎么樣

動力配置為1.3和1.5發(fā)動機，分別搭載5MT和4AT。需要注意的是，雖然1.5發(fā)動機首次出現(xiàn)在國產(chǎn)豐田，但其實在國外已經(jīng)上市一段時間了，不能算新品。 4AT看著倒退，但實際平順性和油耗都不算太差。新偉變化很大。采用1.3L、1.6L發(fā)動機和新開發(fā)的4AT變速箱。發(fā)動機采用輕量化設(shè)計，重量減輕2KG，讓全新威馳實現(xiàn)百公里5.7升的超低油耗。與上一代威馳相比，節(jié)能約10%。

6，新威馳這車怎么樣

這車的一些缺點被反對日系車的人大大夸大了。雅力士性價比更高。畢竟a1.故障率很低，在性價比上比威馳更有優(yōu)勢。個人感覺，如果你目前威馳優(yōu)惠多一些，油耗就低。所以也在一定程度上影響了這款車的銷量。二是這款車的兄弟雅力士降價力度很大。比如場地的隔音效果不好。我認為銷售不佳的原因如下。內(nèi)部質(zhì)量還是很不錯的，隔音配置也沒有。新飛度.3的車價將近9W。不然你選擇Swift，國內(nèi)大部分用戶還是接受不了的。一是價格太高，再延伸到這臺車內(nèi)部超級差。這車還是不錯的三是

7，新威馳好嗎

電機技術(shù)先進，機械質(zhì)感優(yōu)越。低扭更好，高扭更順滑，聲音更悅耳。在起步加速階段，油門響應(yīng)更加靈敏準確，對于日常的城市駕駛工況十分有利。動力好，加速強，空調(diào)好，音響表現(xiàn)好。踏板感覺有點硬。在測試的時候，這種硬硬的感覺是讓試駕者很頭疼的。內(nèi)飾過于簡單，沒有高級感，用料粗糙。就個人而言，我最不滿意的是儀表盤。方向盤前沒有指針式儀表盤，方向盤前部是空的。而是將液晶儀表盤設(shè)計在了中間。似乎沒有自己的駕駛樂趣。剎車還是比較靈敏的，但是油起來沒有連貫感，一下子就很慢，又像是一下子急了。安全性差，后排空間小，主要是車頂太低，中控儀表讓開的人感覺不太合適。行李箱蓋很薄，關(guān)不牢，高速時噪音很大。后座狹窄，不夠舒適。哦。那你這么孝順，怎么不聽爸爸的話。

(*^ ^*) 嘻嘻. 不錯

8，新威馳16值得買嗎

我當初也關(guān)注過這臺車，說說我對這臺車的看法吧。你可以開得舒舒服服，開得自信，但要想開得起勁，就一定不要開。 2. 新Vios 1.3 是VVT 引擎。對比1.6是雙VVT發(fā)動機，絕對推薦買1.6，1.3也太小了。 3、目前價格偏高，配置只能說一般。內(nèi)飾做工符合日系車一貫的優(yōu)秀。一般來說，買豐田車的人應(yīng)該對這個品牌比較有好感。希望我的回答對你的問題有所幫助。其實威馳就是我買的1.6發(fā)動機，少了10萬。如果我有那么多錢，我會買?？怂?。威馳不是一個好的選擇。 vios是夏利的翻新版新威馳1.6l gl-i mt 指導價：10.7萬新威馳1.6l gl-i 指導價：11.5萬新威馳1.6l gl-i mt特價限量指導價：10.7萬新威馳1.6l gl -i特價限量指導價：11.5萬新威馳1.6l gl-s酷派運動指導價：12.6萬新威馳1.6l glx-i酷派天窗指導價：12.7萬

9，新威馳怎么樣

今天，一汽豐田公布了新威馳的上市計劃.和上海的經(jīng)銷商取得了一段時間的聯(lián)系，了解了這款全新威馳在上海的上市動態(tài)。據(jù)小編從經(jīng)銷商處獲悉，雖然新威馳定于10月21日上市，但實際到展廳還要等到12月左右。同時，從商家的口中來看，絕大多數(shù)商家認為新威馳是改名不改藥的產(chǎn)品。新威馳雖然在外觀上變化不大，但重要的改進都在豪華版上，可以說對普通消費者影響不大。從發(fā)動機罩、個性化大燈、創(chuàng)新設(shè)計的運動型前格柵到前保險杠下部開口，連續(xù)的線條形成獨特的V字形，力求表達出運動與時尚的設(shè)計。相應(yīng)的，全新的圓形前霧燈設(shè)計更加動感，全新的T型組合式尾燈延伸至車內(nèi)身兩側(cè)。 而內(nèi)飾方面，新VIOS威馳增加了更多明快色彩，灰色高級織物座椅和銀金屬色裝飾成為其靚點。在配置方面，新VIOS威馳所有車型的駕駛席座椅均具有高度可調(diào)節(jié)功能；全車系音響均具有MP3功能。新VIOS威馳的DVD語音電子導航系統(tǒng)升級換代，使之不僅能夠欣賞DVD、VCD光盤，還具有CD、MP3、卡帶、AM/FM調(diào)頻收音機播放功能。新VIOS也增加兩種新的車身顏色，即明黃金屬色和深藍金屬色。 而雖然威馳改進地方并不大，但畢竟有了新款車型國內(nèi)消費者也很少回去考慮即將停產(chǎn)的舊款車，因此雖然要等待一個多月，滬上不少經(jīng)銷商仍然不推薦購買目前所生產(chǎn)的威馳。最直接的說法就是“有新的自然要買新的”。這種主推新款的做法，相比也會在一定程度上影響到舊款威馳的清倉。 變化不大但套用新款一詞已經(jīng)成為了目前國內(nèi)很多汽車廠商的促銷手段，廠家希望通過此舉重新吸引到消費者的眼球，但無論從商家還是廠家的動作來看，一汽豐田無疑將工作重心放在了銳志、佳美等即將投產(chǎn)上市的中高檔車型上，作為一汽豐田旗下唯一不具備VVT-I發(fā)動機的車型，威馳在中國車市的表現(xiàn)無疑是在走下坡路。發(fā)動機技術(shù)沒問題，國產(chǎn)化嚴重，傳聞新威馳價格和老威馳價格浮動不大，后者發(fā)動機全進口。前者百分之九十國產(chǎn)，兩者價格差距最少一萬元，推薦你買，連我自己都想買，挺好看的，要是差不多，我就不考慮了。發(fā)動機是從我眼前出來的。。。好多車評說是舊瓶裝新酒，估計是增加了配置，電子配件讓你眼花繚亂，小日本一直這樣唬咱們的唄。