隨著工業(yè)和經(jīng)濟的發(fā)展，為了方便出行，人們對汽車的需求和購買意愿越來越強烈，市場上的汽車數(shù)量也越來越多。在路上行駛時，發(fā)生事故是在所難免的?？捡{照的時候我們都學(xué)到了理論知識，但是在現(xiàn)實生活中遇到交通事故時，我們很難有一個判斷標(biāo)準和結(jié)論。

即使我們一直遵守交通法規(guī)，一直在正確的道路上行駛，如果前車突然剎車，后車停不下來，責(zé)任又該如何劃分呢？前面的車應(yīng)該負責(zé)嗎？

第一種情況，車與車之間的安全距離沒有保持

行駛過程中，由于道路施工、道路中斷等不可控因素或客觀因素，導(dǎo)致前車緊急剎車。這時候如果兩車距離太近，后車剎車不夠，造成追尾，責(zé)任全在后車。

這也是為什么交警一直強調(diào)要保持車距安全，否則遇到突發(fā)情況很難處理。因此，很多人認為追尾是后車的責(zé)任，但也有特殊情況。

第二種情況，前車違章行駛

例如，前車在等紅燈時突然變道、堵車、上坡或打滑、倒車、追尾等，責(zé)任全在前車。遇到此類情況，不要驚慌，第一時間報警，并根據(jù)情況拍照取證，注意保護好自己的人身安全。

需要注意的是，如果出現(xiàn)這種情況，行車記錄儀就很重要了。雖然現(xiàn)在到處都是，但如果地處偏僻，周圍沒有監(jiān)控，也沒有其他車輛或行人作為證人，就很難說到底是誰違規(guī)了。萬一前車司機犯了大錯，在沒有充分證據(jù)的情況下，交通部門只能默許后車全責(zé)。

第三種情況，前車故障造成追尾

我們在路上行駛時，可以通過觀察前車的剎車燈來判斷前車是在前進還是在減速。如果前車剎車燈失靈，后車剎車失靈，造成追尾，那么后車負主要責(zé)任，前車負次要責(zé)任。

總結(jié)

綜上所述，如果追尾事故完全是前車造成的，則前車承擔(dān)全部責(zé)任；前車急剎車，后車未留安全距離發(fā)生追尾事故的，由后車承擔(dān)全部責(zé)任；雙方均有過錯，造成追尾事故，依照有關(guān)法律法規(guī)確定兩車的責(zé)任比例。

在路上行駛時，不僅要睜大眼睛聽八方，還要學(xué)會判斷前后車輛的行駛軌跡，與前車保持安全距離，觀察后視鏡多，盡量避免在駕駛過程中受到被動傷害。在緊急情況下，您可以有足夠的反應(yīng)和制動時間。

切記安全出行，遵守交通法規(guī)和道路標(biāo)記。如果發(fā)生意外，保持冷靜，整理線索，保留證據(jù)，沉著應(yīng)對。

以上就是小豆今天為大家?guī)淼娜績?nèi)容。大家在路上開車一定要注意安全，遵守交通規(guī)則，保持車距，避免發(fā)生事故。有什么問題可以評論或者私信小豆。小豆會第一時間為您解答~

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