聽人這么說：二眼美女。實用，便宜，老牌子。雪佛蘭已有一百多年的歷史。通用汽車在國內(nèi)也是有實力的廠家，所以售后服務(wù)還是比較有保障的。飛度是日本車。在安全性上，它沒有美國車厚。 POLO是德國車。價格太高了，配件更貴。如果你要我選擇，Aveo 還是不錯的，馬馬虎虎。同級別的車，可以選擇本田飛度。銷量超高。要選品質(zhì)，就買POLO！這是一輛好車。做工不好，還有一些小部件不拆開是看不出來的。發(fā)動機不錯，空間夠用，隔音也不錯。開到4.7不是問題。樂騁的性能和配置與樂風(fēng)相似。我開樂風(fēng)能把空調(diào)開到5檔左右。這兩款車油耗都不高，適合家庭使用

2，雪佛蘭樂騁怎么樣

Aveo的安全系數(shù)一流！我開的是Aveo，被一位年長的女士追尾了。她看錯了燈，連剎車都沒踩。我在等紅燈，手剎和腳剎都在裝煙灰缸。老太太自己說，她今天開車到了70。太過分了，我的車被撞了7米遠(yuǎn)。下車的時候，我的車后保險杠沒壞，只是中間凹陷了，左右牙都出來了（如果是日系車，可能報廢了）。開到4s店維修，變速箱等都沒有問題。給你的建議：雪佛蘭樂騁的安全系數(shù)確實不錯。日系車雖然特別省油，但是是以犧牲車身鐵皮厚度為代價的。一輛普通的兩廂車日本車重量只有1噸，而雪佛蘭有1.5噸，而且新款車也很省油。抵制日貨是對的！

3，急詢各位大蝦雪佛蘭樂騁的性能和質(zhì)量怎么樣

選擇樂豐！我去年年底買了一個火花過年。是自排量的，排量0.8，動力還不錯！我買的價格是6萬多（不含稅）。本來想買樂騁的，因為配置齊全，有CD，還有天窗，就是價格高了一點，外觀和吉利或者奇銳差不多，但是價格和性能跟同級別的雨燕不一樣，價格也差不多。可惜我沒錢，不然我就買Swift了。不過話說回來，spark也不錯，質(zhì)量穩(wěn)定。雪佛蘭汽車很硬！但是太蠔油了！我的0.8 spark 3周可以喝13-16升機油！我猜你也同樣購買了Aveo。如果怕蠔油，建議你在這里買日系車！肯定會省油，但是鐵皮沒那么厚??！遭受它

4，雪佛蘭樂騁這款車怎么樣回答好的追分

樂騁雖然打著通用雪佛蘭的標(biāo)志，但其實這款車和美國沒有太大的聯(lián)系，倒是和通用旗下的韓國大宇有密切關(guān)系。一年半前，我在汽車試驗場上看到幾輛帶有大宇標(biāo)志的小型車。問了工程師，說他們在做本地化修改?，F(xiàn)在回想起來，可能就是眼前的這臺樂騁。我還注意到，在樂騁中，就連行李箱的支撐桿上都標(biāo)有韓國制造的標(biāo)志。事實上，韓國汽車和廉價經(jīng)濟(jì)往往是同義詞。為了提高顏值，韓國盡量少提，取而代之的是全球發(fā)展。這就是Aveo 的由來。不過從外觀上看，樂騁確實不像韓國車。其最大的特點可謂是淳樸，具有典型的歐式風(fēng)格。至于歐式風(fēng)是否符合國人的審美，恐怕又是另外一回事了?？疾霢veo，感覺很普通，沒有什么耀眼之處。沒有什么可夸耀的，也沒有什么可攻擊的。相比之下，我更欣賞它的尾部設(shè)計，流暢細(xì)膩，尤其是尾燈的造型。擾流板的裝飾作用雖然大于實際作用，但畢竟起到了畫龍點睛的作用，滿足了部分愿意以顏值炫車的人的心理。樂騁的內(nèi)飾看起來非常有特色，配色簡單樸素，整體感很強。儀表和出風(fēng)口的金屬飾件裝飾得很好。給人留下最深刻印象的是車門內(nèi)部，全是圓形，與凸起的空調(diào)出風(fēng)口相呼應(yīng)。不過前排杯架的設(shè)計我是很不喜歡，屬于花里胡哨沒用的范疇。樂騁的內(nèi)飾大部分都是塑料件，但并不會顯得很低檔，因為它的塑料件質(zhì)感還是不錯的，看起來很精致，基本沒有粗獷的感覺。在Aveo 的內(nèi)部，我對兩個小玩意更感興趣。一個是司機車門盡頭的小槽，可以放高速公路通行卡或者進(jìn)出小區(qū)的磁卡。雖然只是一個小把戲，卻充滿了人文關(guān)懷；這是一個非常實用和人性化的設(shè)計。樂騁目前上市的三種款式，發(fā)動機沒有變化，都是1.4升雙凸輪軸汽油機。該發(fā)動機每缸4氣門，排放滿足歐3排放標(biāo)準(zhǔn)，壓縮比9.5，可使用93號汽油。從這些數(shù)據(jù)來看，這是一款不錯的發(fā)動機，至少經(jīng)濟(jì)性不錯，不像一些小型車，壓縮比高，需要使用97號汽油。無形中，車子主要是多花了不少銀兩。這臺發(fā)動機的功率是每升49千瓦和每噸62千瓦。對比目前市面上幾款同價位的緊湊型兩廂車，這兩項數(shù)據(jù)都算得上是先進(jìn)了。從這幾天的正常行駛來看，證實了廠家吹噓的運動性能并不是吹牛。初期加速很正常，沒有太大驚喜，但中期加速還是值得鼓掌的。當(dāng)發(fā)動機達(dá)到3000轉(zhuǎn)左右時，我感受到了它充沛的動力。這時候，駕駛樂騁可謂是輕而易舉。有得有失，用動力換燃料。在市區(qū)開了4天，經(jīng)常遇到嚴(yán)重?fù)矶碌沫h(huán)境，開著空調(diào)，半載百公里油耗接近10升。另一位試駕員告訴我，他一直在郊區(qū)開車，百公里油耗8升。 Aveo 的控制應(yīng)該以輕盈來概括。方向很平緩，但不失路感；油門、剎車、離合都很輕。即使是新手，開著這樣的車上路，也不會因為操作分心。作為一個喜歡體驗駕駛感受的人，我非常欣賞Aveo的檔位，行程長，檔位感清晰。不過我清楚地知道，這種有點類似于賽車的檔位設(shè)計并不是所有人都能接受的，尤其是那些駕駛技術(shù)模糊的人，恐怕還是要考慮自動擋的樂騁了。

5，樂騁車怎么樣

顏值不錯，個人認(rèn)為是兩廂車中最好的。但是血統(tǒng)不純，是韓國車貼的雪佛蘭品牌，油耗不夠經(jīng)濟(jì)~內(nèi)飾不夠精致，還有polo，fit有差距，而且例如CD機啊，遙控鑰匙啊，電動車窗什么的在低配什么都沒有，選配的話價錢自然上來了覺得不劃算了～不過價錢算是比較低的～低配大概6.7w左右，去年10月份的價錢，不知道現(xiàn)在怎么樣～聽說張家港要開4S店，不知道開起來沒有～～外形很好，個人認(rèn)為是兩廂車中比較出色的。不過血統(tǒng)不純正，是韓國車貼的雪弗萊牌，油耗不夠經(jīng)濟(jì)～內(nèi)飾不夠精細(xì)，和polo，fit有差距，而且例如CD機啊，遙控鑰匙啊，電動車窗什么的在低配什么都沒有，選配的話價錢自然上來了覺得不劃算了～不過價錢算是比較低的～低配大概6.7w左右，去年10月份的價錢，不知道現(xiàn)在怎么樣～聽說張家港要開4S店，不知道開起來沒有～～

6，雪佛蘭樂騁車型配置 價格區(qū)間：5.89-9.69萬關(guān)于樂騁 1.4 從發(fā)動機參數(shù)來看，69Kw的最大功率和128N.m的最大扭矩雖然在同級別車中屬于中上游水平，但實際駕駛時此款1.4的發(fā)動機卻難以提供充沛的動力，提速較為緩和，3000轉(zhuǎn)以下幾無推背感可言。而3000轉(zhuǎn)以上的更高轉(zhuǎn)速段，應(yīng)付超車還是不成問題。另外，樂騁在2000轉(zhuǎn)時存在共振問題，隨著使用共振現(xiàn)象會逐漸消失。但高速時的路噪和風(fēng)燥還是較大。 新款雪佛蘭樂騁已經(jīng)修改了配置,你說的那些問題大多已經(jīng)不存在了,只是1.4L的動力不太好,上坡時超車很吃力,不過總體來說還是不錯的,值得買!!新樂騁 1.2SL MT 指導(dǎo)價：6.99萬 新樂騁 1.4SE MT 指導(dǎo)價：7.99萬 新樂騁 1.4SE AT 指導(dǎo)價：8.79萬 新樂騁 1.6SX MT 指導(dǎo)價：8.99萬 新樂騁 1.6SX MT（Charcoal 指導(dǎo)價：8.99萬 新樂騁 1.6SX AT 指導(dǎo)價：9.79萬 新樂騁 1.6SX AT（Charcoal 指導(dǎo)價：9.79萬

7，08年的雪佛蘭新樂騁怎么樣 換了發(fā)動機，既然敢喊出4.7，估計6升之內(nèi)是有點可能的。但是從以前老款樂騁喊理論7個油實際其實要9個半來說，新款的估計實際油耗怎么也得6.5-7個油。不過按性價比來說還是可以的，動力不錯，換擋也很順暢，操控也比較滿意，價 格： 6.99-9.79 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 3920/1680/1499mm 排 量： 1206-1598 cc 原產(chǎn)地： 亞洲 理論油耗： 4.7-5.1 升/百公里 優(yōu) 點：外觀的變化給人耳目一新的感覺，動力配置更加豐富 缺 點：相對同級別車配置較低，缺乏操控感 綜合評分：9.7 外 觀：9.6 內(nèi)飾：9.8 操控：9.6 安全性：9.9 油耗：9.8 品牌：9.8 新樂騁系列介紹 新版的樂騁的外型和內(nèi)飾都發(fā)生巨大的改變，動力方面，新款雪佛蘭樂騁將搭載1.2升和1.4升兩款不同排量的汽油發(fā)動機，可以看出，這仍將是一款針對普通家庭的經(jīng)濟(jì)型轎車，而風(fēng)格也變的更加運動、活潑。全新08款樂騁采用了時下流行的“大嘴”前臉造型，外觀更加時尚，符合年輕車主的審美口味。08款樂騁的內(nèi)飾風(fēng)格依舊延續(xù)了上代簡約時尚的風(fēng)格，四幅方向盤，橢圓型空調(diào)出風(fēng)口依舊不變。

8，雪佛蘭樂騁怎么樣 樂騁的安全系數(shù)是一流的?。∥议_樂騁，被一個大姐追尾，她看錯燈了，當(dāng)時連剎車都沒踩，我在等紅燈，拉著手剎踩著腳剎正在安裝煙灰缸，那個大姐自己說她今天開到70多，撞得我的車出去了7米遠(yuǎn)，下車時我的車后保險杠都沒碎，只是中間凹了進(jìn)去，左右牙子支出來了而已（要是日系車，沒準(zhǔn)就報廢了），自己開到4s店去修的，變速箱等等的一點問題都沒有。給您的建議：雪佛蘭樂騁的車安全系數(shù)真的很好，雖然日本車特別省油但是是拿車身鐵皮的厚度作為代價的，正常兩廂的車日系車自重才1噸，雪佛蘭1.5噸，而且新款車也很省油。抵制日貨是對的！！再等等吧..汽車可能會降價很厲害的..我感覺長安雨燕瞞不錯的，也不貴手動檔的5萬之間自動檔的7萬之間吧很實惠也很好看。北京現(xiàn)代也不錯呀，還有長安福特也不錯呀。我感覺如果買車的話就現(xiàn)在買，因為現(xiàn)在金屬都在跌價所以汽車也會跟著降價，把握機會呀~~樂騁不錯的，買了不后悔！別買日系車，雖然省油，但是鐵皮薄，不安全，過了保修期都是問題，而且售后維修貴！雪佛蘭樂騁挺好，價格適中，外觀受看！維修方便，雖說它的內(nèi)飾做功一般，不過整還算不錯！價格是難講的，車都會降價，但我認(rèn)為年末購車好

9，雪佛蘭新樂騁怎么樣 可以 我開的是老樂騁，車的油耗其實并不高，城市中維持在8個左右，高速在6、7個之間，底盤特別扎實，剎車也靈敏，至少我感覺是這樣哈，上次不小心弄段了根減震，4S店免費更換了，很熱情。通用的售后是很好的，我覺得車就是要看售后。人無完人，車無完車。關(guān)鍵就是看處理的方式與態(tài)度，所以我還是比較推薦你買的。 價 格： 6.99-9.79 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 3920/1680/1499mm 排 量： 1206-1598 cc 原產(chǎn)地： 亞洲 理論油耗： 4.7-5.1 升/百公里 優(yōu) 點：外觀的變化給人耳目一新的感覺，動力配置更加豐富 缺 點：相對同級別車配置較低，缺乏操控感 綜合評分：9.7 外 觀：9.6 內(nèi)飾：9.8 操控：9.6 安全性：9.9 油耗：9.8 品牌：9.8 新樂騁系列介紹 新版的樂騁的外型和內(nèi)飾都發(fā)生巨大的改變，動力方面，新款雪佛蘭樂騁將搭載1.2升和1.4升兩款不同排量的汽油發(fā)動機，可以看出，這仍將是一款針對普通家庭的經(jīng)濟(jì)型轎車，而風(fēng)格也變的更加運動、活潑。全新08款樂騁采用了時下流行的“大嘴”前臉造型，外觀更加時尚，符合年輕車主的審美口味。08款樂騁的內(nèi)飾風(fēng)格依舊延續(xù)了上代簡約時尚的風(fēng)格，四幅方向盤，橢圓型空調(diào)出風(fēng)口依舊不變。 車不錯,從整體看 外觀都有運動的氣息.個人認(rèn)為不怎么樣，如果你打算買新樂騁還不如買MG3SW呢不錯的車子和老款比新樂騁在底盤結(jié)構(gòu)和平臺方面還將繼續(xù)保持原有車型的設(shè)計。動力方面，國產(chǎn)新樂騁在原有的1.4升E-TEC II發(fā)動機基礎(chǔ)上又增加了一款1.2升直四發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為63kW，升功率達(dá)到了52.2kw。 當(dāng)人們紛紛猜測這款發(fā)動機是否是來自歐寶Ecotec系列發(fā)動機時，通用公開的資料稱這款發(fā)動機為通用大宇改進(jìn)后S-TEC II，這款發(fā)動機并沒有太多的新技術(shù)，它采用DOHC雙頂置凸輪軸式結(jié)構(gòu)，16氣門設(shè)計，與1.4升E-TEC II發(fā)動機一樣具有可變進(jìn)氣歧管技術(shù)，但是依然沒有配置VVT可變正時氣門技術(shù)，并且缸體材質(zhì)依然采用鑄鐵。這款發(fā)動機除了升功率較以往的通用小排量發(fā)動機突出以外，所應(yīng)用的技術(shù)卻并沒有太大的突破