車輛在雪路上起步時(shí)，經(jīng)常會遇到輪胎打滑的現(xiàn)象。有時(shí)，輪胎上的油越多，打滑就越嚴(yán)重。這個(gè)時(shí)候最重要的就是“穩(wěn)”字！起步時(shí)不要亂給油。首先要做的是踩住油門慢慢給油。只有把好油門，才能順利起步。如果1檔不能用慢油起步，那你可以嘗試用手動變速箱或手自一體變速箱從2檔起步，因?yàn)樵谕瑯拥能囁傧?，高檔的扭矩輸出比低檔小齒輪，可以避免因扭矩過大而打滑。

自動擋車型可以直接選擇雪地模式啟動。雪地模式已編程，因此變速箱可以在2 檔啟動。另一種方法是用倒檔將車輛移出原來的位置，然后換到前進(jìn)檔，有時(shí)可以解決起步困難的問題。

另外，如果是前驅(qū)車，在使用上述方法時(shí)需要注意檔位的控制，因?yàn)榍膀?qū)車在油門控制不好的情況下，可能只會停留在原位。這時(shí)，如果使用升檔的方法，起步打滑的問題可能會得到解決；四驅(qū)的起步過程相對好一些，但也要注意慢慢踩油門；但對于后驅(qū)來說，因?yàn)樗膭恿碜杂诤筝啠绻倏夭缓?，很可能后?qū)會甩尾或者打圈，所以需要保證電子穩(wěn)定性啟動后輪驅(qū)動時(shí)，系統(tǒng)已開啟并可正常工作。 '

檢查雨刷器。

開車前檢查雨刮器和玻璃水是否正常。屋頂上的雪融化并順著擋風(fēng)玻璃流下來，可以用雨刷清潔。在泥濘的道路上行駛時(shí)，前車拋出的泥漿會濺到前擋風(fēng)玻璃上。用水噴灑玻璃，使用擋風(fēng)玻璃刮水器，并保持良好的視線。

加速出租車

在冰雪路面上行駛時(shí)，盡量避免突然踩油門加速，因?yàn)槿绻扔烷T，車輛的輪胎會打滑，但起不到加速的效果。打滑的話，四驅(qū)和前驅(qū)比較好，后驅(qū)比較容易出現(xiàn)尾部漂移，非常危險(xiǎn)。在冰雪路面需要加速時(shí)，可以慢慢踩油門，讓車輛慢慢提速，比踩油門效果更好。

由于轉(zhuǎn)彎速度快，車輛容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足，即車輛前部從彎道向外滑動，車輛不能按照駕駛意圖沿前輪行駛。尤其是前驅(qū)車更容易出現(xiàn)類似現(xiàn)象。首先，松開油門踏板并收集機(jī)油。然后稍微回到對中狀態(tài)，在轉(zhuǎn)彎和對中之間進(jìn)行調(diào)整，但要避免超過車輪的正常驅(qū)動位置。如有必要，輕輕剎車以減速并配合方向修正。

車速過快，轉(zhuǎn)向過于急促，造成車尾向前擺動，有掉頭傾向，稱為轉(zhuǎn)向過度。后輪驅(qū)動車輛更容易出現(xiàn)類似情況。首先，還是松開油門，輕快地倒車，回到中線，必要時(shí)配合剎車減速。

制動打滑和漂移。

在雪路上駕駛車輛需要剎車時(shí)，不要用大腳猛踩剎車，這樣可能會導(dǎo)致車輛失控。不要急著調(diào)方向，試圖通過調(diào)方向來改變打滑狀態(tài)，是很危險(xiǎn)的。它不僅無法糾正，有時(shí)還會適得其反，導(dǎo)致側(cè)滑或甩尾。在冰雪混合道路上以60 公里/小時(shí)至40 公里/小時(shí)的速度制動，直至車輛完全停止。使用三種不同的剎車，看看哪個(gè)更短。結(jié)論是每次剎車+啟動ABS的方法是最有效的。

減速，不要在彎道超車

在路上行駛，難免會遇到彎道和坡道，尤其是一些立交橋的坡道，既是彎道又是坡道。如果這里的雪很滑，比其他路段更容易發(fā)生事故。過彎時(shí)需要提前減速，保持低速，盡量不要在彎道超車或變道。

下坡

上坡時(shí)，盡量保持低檔，避免換檔。下坡時(shí)，避免掛空擋滑行，注意不要踩剎車。您可以使用發(fā)動機(jī)制動來幫助減速。有條件的話，也可以準(zhǔn)備一套塑料防滑鏈，上下山的時(shí)候會方便很多。

小心使用霧燈和前燈。

下雪。為了讓各位司機(jī)的眼睛保持清醒，如果不是大霧天，盡量不要開霧燈，更不要開大燈。如果你開車，別人就白看了，你也看不清楚，容易出事故。如果你在大雪和能見度低的情況下行駛，一定要記得打開霧燈并減速。

避開障礙物

“在冰雪路面上駕車，最怕的就是前方有障礙物。這時(shí)候最忌諱的就是急剎車，猛踩方向。剎車的方法上一篇已經(jīng)介紹過，這里不再贅述。如果猛打方向盤，很容易造成轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過度，使車輛失去控制。轉(zhuǎn)向不足是指雖然轉(zhuǎn)向了，但由于路面濕滑，車輛沒有朝預(yù)期的方向轉(zhuǎn)彎，而是繼續(xù)按原方向行駛；過度轉(zhuǎn)向是指由于行駛方向太快，路面又濕又滑，導(dǎo)致車輛越過。甚至出現(xiàn)掉頭的險(xiǎn)境。

一些有經(jīng)驗(yàn)的車手避障的有效方法就是輕敲方向，同時(shí)給一點(diǎn)油，讓輪胎在轉(zhuǎn)彎時(shí)獲得一定的動力，朝著車手設(shè)想的方向前進(jìn)，不會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的情況。但這種方式操作難度較大，對于普通司機(jī)來說難度較大。如果出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度，不要踩任何踏板，還要注意快速倒車，減速時(shí)要慢慢控制車輛的方向。 '

雪地停車

“建議大家盡量不要將車輛停放在有冰雪的斜坡上，以防車輛滑下斜坡而被撞壞?！比绻麤]有別的辦法，就必須停在一個(gè)有冰雪的斜坡上。請拉緊手剎，并在輪胎前后墊上磚塊或木楔，防止車輛滑下斜坡。

另一個(gè)是露天停車場。一定要留意周圍的樹木或其他掩護(hù)物。如果雪太多，它就會彎曲搖晃，你永遠(yuǎn)不應(yīng)該把車停在它下面。樹木或碎片很容易掉落并損壞您的汽車。 '

Q : 輪胎可以放氣嗎？

車師傅解答： 在實(shí)際駕駛中，我們也可以使用齒輪減速的方法來幫助車輛減速。這種方法就是我們常說的牽引制動，這種方法會在一定程度上幫助我們減速。有些朋友會認(rèn)為，讓輪胎放氣會增加輪胎的接觸面積，也有助于剎車。事實(shí)上，這種方法根本不可取。如果車輛以60-0km/h的速度制動，在結(jié)冰路面上，低胎壓車輛的制動距離比正常胎壓車輛的制動距離長14米左右。因此，建議您在冰雪路面上行駛時(shí)，不要給輪胎放氣。