寶馬5系 參考價(jià)：43.65萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2833條)

寶馬5系性價(jià)比不如奧迪A6。不過(guò)建議從525豪華版開始買5系。奧迪能和寶馬相提并論嗎？這個(gè)牌子比剛才奧迪燒機(jī)油的奧迪還響亮。我覺得525不錯(cuò)。我下個(gè)月去取車。它外面是白色的，里面是黑色的。奧迪保養(yǎng)起來(lái)很貴，問題也很多。在動(dòng)力方面，13款車型渦輪增壓奧迪是理所當(dāng)然的。性價(jià)比當(dāng)然不錯(cuò)。看看寶馬的品牌。它更硬。據(jù)說(shuō)要拆下前保險(xiǎn)杠才能拆下來(lái)?？梢匀ギ?dāng)?shù)氐?s店清洗大燈，更換大燈。

2，寶馬5系2013款和2014款的區(qū)別

2015款好寶馬530Li車身更長(zhǎng)，5039mm的長(zhǎng)度好像不夠用，在2014款寶馬5系上也增加了8mm，達(dá)到5047mm。這無(wú)疑是中國(guó)市場(chǎng)優(yōu)勝劣汰的法則。不錯(cuò)，性價(jià)比高！ a6l的價(jià)格比5系高吧？ a8l的價(jià)格在100萬(wàn)以上。我說(shuō)a6l更好，雖然貴點(diǎn)，但是毛病少，維修費(fèi)也比寶馬少。開車比較好。寶馬只是一個(gè)品牌。我經(jīng)常修理寶馬。我知道寶馬不是好車。它只是一個(gè)符號(hào)。 A6L更好。

3，2013款寶馬5系和之前的一款有什么區(qū)別

最大的區(qū)別就是發(fā)動(dòng)機(jī)由原來(lái)的2.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整為2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，相對(duì)犧牲了操控性，提升了一點(diǎn)性能，但從專業(yè)的角度來(lái)看肯定還是原來(lái)的2.5自然您的吸氣式直列6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)很好。說(shuō)白了，廠家的調(diào)整就是為了降低成本。 4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的成本遠(yuǎn)低于6缸發(fā)動(dòng)機(jī)。新模式可以賺更多的錢。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在購(gòu)買6缸5系是最好的選擇。坑爹的2T，調(diào)得再好，也比不上之前的直6。還是咬咬牙上530吧，不學(xué)五系，就學(xué)E級(jí)。 12款經(jīng)典直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，鋁鎂合金缸體。純進(jìn)口德國(guó)原裝13渦輪增壓4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，全鋁缸體，純國(guó)產(chǎn)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)還有喝機(jī)油的偏好，6缸比4缸貴3.5萬(wàn)，其他12款基本都是同款13款希望采納

4，現(xiàn)在新上市的2013款寶馬5系哪款賣的最好呢包括520525領(lǐng)先

本來(lái)想買530的，但是當(dāng)時(shí)沒有現(xiàn)車。當(dāng)時(shí)覺得一時(shí)沖動(dòng)差不了多少，為了省錢買了520。增加了導(dǎo)航和倒車攝像頭。幾天后，我討厭動(dòng)力不足，開車不舒服。研究了幾天，想加大功率，最后得出“沒辦法”的結(jié)論。而且沒有腰托，喇叭數(shù)量也不見了。研究了幾天，沒有辦法添加。若是加上去，就得不償失了?，F(xiàn)在更反感屏幕太小了，換大屏得不償失。很糾結(jié)不買525以上的豪華。最近開始想換大輪子，因?yàn)?30以上只有18寸的輪子，17寸的輪子顯得小氣?？傊?30這個(gè)價(jià)位后悔沒有買車，你說(shuō)小屏幕、小輪子、小動(dòng)力、無(wú)腰托、座椅加熱，讓人覺得好尷尬！所以建議還沒買車的一定要買525以上的豪華，不然以后會(huì)和我一樣后悔的！ 520是性價(jià)比最好的，也是最暢銷的。您可以添加導(dǎo)航，通常就足夠了。 535是豪華車型70.36萬(wàn)左右。你好！ 525Li領(lǐng)先，459600不僅是5系中的暢銷款，也是所有BMW車型中的暢銷款，基本占了一個(gè)4S店3層左右，其次是525豪華，520優(yōu)雅，530領(lǐng)先，535領(lǐng)先， 530豪華，535豪華，本人4S店銷售僅代表個(gè)人觀點(diǎn)，不喜勿噴，謝謝。個(gè)人推薦530龍頭，核心重要部分，530龍頭都有，當(dāng)然如果你喜歡穿T另當(dāng)別論。

5，寶馬2013款5205系怎么樣值得買嗎二手車

2013款寶馬5系（進(jìn)口），520i Elegant 優(yōu)點(diǎn)：高速的感覺無(wú)疑是很爽的。視野開闊給人信心，馬力強(qiáng)勁，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。只要不遇到不法分子，高速基本上是無(wú)敵的。缺點(diǎn)：靠門的座位儲(chǔ)物空間實(shí)在是太小了，連一瓶飲料都塞不進(jìn)去。外觀：這寶馬太張揚(yáng)了。當(dāng)你擁有一輛BMW，你也會(huì)有一種榮耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的感覺。不過(guò)也難免有些瘋狂的內(nèi)飾：還是黑色的好，全身黑色，一體感和高級(jí)感并存，精致的內(nèi)飾真是沒得說(shuō)?？臻g：我誤會(huì)你了。你的后排怎么能小呢？有足夠的空間供您交叉雙腿。比我的Jeep的后排大很多，雖然你比不上730和740的后排空間。配置：燈光不錯(cuò)，日間行車燈很帥，晚上氛圍燈也不錯(cuò)。大燈也夠亮。剎車燈也很漂亮，哈哈，是不是太漂亮了？動(dòng)力：駕駛這輛車時(shí)，我對(duì)超車有絕對(duì)的信心。輕輕踩下油門，速度立即增加。到目前為止，我從來(lái)沒有擔(dān)心過(guò)超車。我比我以前的Jeep更有信心！處理： 由于早期的渦輪干預(yù)，油門響應(yīng)很快。操控已經(jīng)很舒服了，但如果你不開快車，已經(jīng)很好了。油耗：兄弟們?cè)谧鳂I(yè)中說(shuō)的，很省油。現(xiàn)在跑了500多公里，一半在北京，一半在高速，磨合期油耗10多一點(diǎn)。舒適性：懸掛性能也不錯(cuò)，舒服的時(shí)候夠舒服，運(yùn)動(dòng)的時(shí)候就沒那么擔(dān)心了。寶馬5系的保值率一直都很好，所以買這種中級(jí)轎車買二手還是很劃算的，當(dāng)然車況一定要好。

6，寶馬5系 2013款 520Li 典雅型怎么樣

展開全部2014款寶馬5系520Li 優(yōu)雅官方指導(dǎo)價(jià)：43.56萬(wàn)元這臺(tái)40萬(wàn)多的豪華中級(jí)車，其實(shí)從外觀上看，高端配置并不比大眾帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）好，但都日常使用中可能遇到的配置，在這款入門車型上都配備的一應(yīng)俱全，讓人挑不出任何不滿。唯一略顯不足的就是17寸的輪轂確實(shí)顯得略小了點(diǎn)。 2014款寶馬5系外觀配備自動(dòng)氙氣大燈、大燈清洗裝置、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、電加熱、雨量感應(yīng)雨刷、17英寸鋁合金輪轂、安全配置，這些都是寶馬這些豪華品牌的區(qū)別從普通品牌。重要的一點(diǎn)是，寶馬5系的入門車型在安全配置上已經(jīng)做的相當(dāng)全面，甚至連輪轂螺栓鎖等細(xì)節(jié)都做到了。小部件；而寶馬自己的主動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)和可復(fù)原式的保險(xiǎn)杠在業(yè)內(nèi)也是屬于比較高端的配置。　　2014款寶馬5系 安全配置　　LED霧燈 可復(fù)原式保險(xiǎn)杠　　主動(dòng)保護(hù)系統(tǒng) 全車6安全氣囊　　防盜報(bào)警系統(tǒng) 動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)　　中控鎖 前后駐車距離報(bào)警器　　ISO-FIX兒童座椅接口 車輪螺栓鎖　　防爆輪胎　　入門級(jí)寶馬5系的舒適性配置看著并不算多，但仔細(xì)研究每一個(gè)配置后就會(huì)發(fā)現(xiàn)，他們都很有價(jià)值。而且這么多的配置合到一起后，在舒適性方面沒有任何短板，挑不出任何的毛病。　　2014款寶馬5系 舒適配置　　發(fā)動(dòng)機(jī)自啟停系統(tǒng) 制動(dòng)能量回收系統(tǒng)　　電動(dòng)天窗 雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)　　巡航控制系統(tǒng) 多功能真皮方向盤　　Dakota真皮座椅 前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)　　駕駛座記憶 專業(yè)收音機(jī)+CD機(jī)　　USB接口 手機(jī)藍(lán)牙免提　　這個(gè)典雅版其實(shí)是改款前遺留下來(lái)的一個(gè)版本，所以可選裝的配置相對(duì)而言比較少，只有四個(gè)，而且他們的價(jià)格也不算太貴?！　?014款寶馬5系 選裝配置　　選裝件 價(jià)格　　后備箱蓋自動(dòng)控制 5000元　　自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡 1900元　　自動(dòng)防眩目外后視鏡 3000元　　高保真音響系統(tǒng)4000