東風(fēng)嵐圖mpv車型_[車型點(diǎn)評(píng)]"路上宙斯"展現(xiàn)王者風(fēng)范 試駕上汽雙龍路帝
圖為上汽雙龍路迪豪華車型
《路上的宙斯》盡顯王者風(fēng)范上汽雙龍路迪豪華試駕筆記
相比一些知名的韓系汽車品牌,很多人對(duì)東風(fēng)嵐圖mpv車型的了解并不多。雙龍汽車擁有Rodius、Chairman、Rexton等車型。由于與德國(guó)奔馳合作,這幾款車型都帶有濃郁的奔馳影子。前年年底,雙龍汽車被上汽收購(gòu),成為上汽旗下品牌,但其產(chǎn)品仍在韓國(guó)生產(chǎn)。
雙龍路帝(Rodius)據(jù)說(shuō)是上汽xml繼雙龍之后推出的第一款車型。自然而然,值得期待的東風(fēng)嵐圖mpv車型。 Zeus,宙斯,古希臘雷電之神,至高無(wú)上的眾神之王。 Ludi是Road和Zeus的復(fù)合詞。它被稱為“路上的宙斯”。他敢自稱萬(wàn)神之神的名號(hào)。我相信他一定有什么特別之處。
走出報(bào)社大樓,門口停著一輛造型奇特的汽車。直覺告訴我,這就是“路上的宙斯”東風(fēng)嵐圖mpv車型。粗壯的車頭,敦實(shí)的車身,從側(cè)面看有點(diǎn)像雷克薩斯RX(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)300,但怎么看都有點(diǎn)奇怪,多了一個(gè)邊框,這是什么?湊近仔細(xì)看看。粗壯的A柱和側(cè)面的D柱形成了流暢的曲線。車身尾部是方方正正的,不過(guò)在渾圓的屁股上方似乎加了一個(gè)方形的玻璃框。原來(lái),這是一款帶尾翼(導(dǎo)流板)的后窗玻璃,感覺就像宙斯披著一件小斗篷,沒有怒火和威風(fēng)。一半的尾燈延伸至車側(cè),看到東風(fēng)日產(chǎn)頤達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和歐寶新雅特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的人都會(huì)有熟悉的感覺。正面順眼多了。碩大如展翅的大鳥前格柵,有點(diǎn)像豪華品牌AMANI的LOGO,又像是古羅馬武士的盾牌。一體式H型防撞桿嵌入車頭下方,整個(gè)車頭霸氣十足。
又是喬治亞羅!據(jù)介紹,路迪是這位意大利大師親自設(shè)計(jì)的又一款東風(fēng)嵐圖mpv車型。真佩服老爺子的心思怎么這么好。每天有多少輛由他設(shè)計(jì)的汽車在世界上行駛。貌似一輛掛上喬老爺子名字的車,可以提升N個(gè)檔次。至少外貌要出眾。路迪夸張的造型不再是傳統(tǒng)大型MPV的影子??梢哉f(shuō),路迪既像SUV,又像輕客,甚至像五門兩廂轎車。至于現(xiàn)在流行的RV、CUV、NCV等其他名字似乎都適用于它,但它只是老老實(shí)實(shí)承認(rèn)它是一款MPV,只不過(guò)是一款有點(diǎn)怪異的另類MPV。
不管怎么說(shuō),這車再奇葩,也是一輛給人開的東風(fēng)嵐圖mpv車型。路迪的四門側(cè)門全部采用了滑門的方式,與轎車一脈相承,這在MPV中算是比較新穎的了。打開車門坐進(jìn)去,只見碩大的中央儀表盤居然安裝在了中控臺(tái)的上方。據(jù)說(shuō)開車時(shí)可以避免看儀表盤,不會(huì)被方向盤擋住,但是我想看久了會(huì)不會(huì)傷到脖子。哈哈。中控臺(tái)中央有盒式收音機(jī)和CD 播放器。來(lái)自奔馳的T-Tronic 5速手自一體變速箱是路迪上奔馳血統(tǒng)的重要證明之一。中控臺(tái)和門板上有很多硬塑料,有點(diǎn)不舒服。米色內(nèi)飾有很多大大小小的儲(chǔ)物格。
空間和座椅是衡量MPV東風(fēng)嵐圖MPV車型性能的重要標(biāo)準(zhǔn)。
路迪7座,前2座,后2座,后座3座,東風(fēng)嵐圖mpv車型。前排和中排座椅可以平鋪在一起,形成一個(gè)舒適的車床。中排座椅可前后移動(dòng),向前折疊可變成小桌,放置食品飲料等,并可獨(dú)立調(diào)節(jié)和90度、180度旋轉(zhuǎn),讓中排乘客可以直接和后排乘客面對(duì)面交談,或者簡(jiǎn)單地玩雙鍵和麻將,杭州人肯定會(huì)喜歡這樣的設(shè)計(jì)。最后一排座椅可折疊,滿足裝載貨物的基本需求;如果要加載更多,可以將其完全移除以形成更大的空間。
穿過(guò)繁華的中山中路,飛馳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)在風(fēng)景(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)秀麗的南山路和西山路,爬上蜿蜒的龍井山路,一路上,東風(fēng)嵐圖mpv車型平穩(wěn)平穩(wěn)。這個(gè)又大又重的家伙(自重2.75噸)重心很高。轉(zhuǎn)彎時(shí)最好減速,否則晃動(dòng)會(huì)很大。自重對(duì)加速也有影響,但自動(dòng)擋的MPV不能苛求強(qiáng)壯,有一個(gè)平穩(wěn)的上升也不錯(cuò)。原廠的奔馳5速手自一體變速箱在這個(gè)時(shí)候就發(fā)揮了作用。使用手動(dòng)模式換檔可以提高速度獲得更多動(dòng)力。無(wú)論是走走停停的城市道路,還是起伏不平的碎石山路,路迪的底盤都是SUV底盤,只是懸架偏軟,路感不強(qiáng),但有效濾掉震動(dòng)有利于要平穩(wěn)行駛。 80-100的勻速,油門的反應(yīng)有些滯后,風(fēng)噪、底盤噪音、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音都不算擾人。
最后再說(shuō)一句,試駕之后一定要打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋看一看。明顯標(biāo)有“Mercedes-Benz AG 許可”的發(fā)動(dòng)機(jī)令人印象深刻。這臺(tái)由奔馳設(shè)計(jì)的162kw超強(qiáng)動(dòng)力6缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),也是奔馳血統(tǒng)的又一明證東風(fēng)嵐圖mpv車型。畢竟,沒有一顆澎湃的心,宙斯是不可能獲得王者稱號(hào)的。 (陳喆)
技術(shù)參數(shù):路迪SV320豪華型
長(zhǎng)寬高(mm):522019301820
軸距(毫米):3000
發(fā)動(dòng)機(jī)類型:奔馳直列6缸汽油機(jī)
排量(毫升):3199
最大功率(kw/rpm):162/6100
最大扭矩(nm/rpm):310/4600
油箱容量(L):80
輪胎:P225/65R16
整備質(zhì)量(kg):2750kg
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