今日午夜，國內成品油價格迎來第20次調整，汽柴油價格每噸分別上漲185元和175元。相當于每升價格，92汽油、0#柴油都上調了15分錢，加滿一個50L的油箱要多花7.5元。

2022年以來，國內油價經歷了20次調整，其中12次全部上漲，只有7次下調，1次擱淺。算下來，今年汽油每噸上漲1490元，柴油每噸上漲1435元。

不斷上漲的汽油價格導致許多車主抱怨他們無力開車。為什么油價漲多跌少？原因是中國70%以上的石油依賴進口，今年以來國際油價居高不下，長期保持在100美元/桶以上。

那么，中國的石油貴嗎？很多人可能會說，這不是故意犯罪嗎？九元一升，加滿一箱就要四百多元。如果一個月加兩次，光油一年的成本差不多要上萬元。還有保險費、養(yǎng)護費、洗車費、修理費、停車費等等費用，一臺車不可能2萬一年起步，太高了。

石油貴不貴，我們可以和其他國家比較。由于暫時沒有最新數據，我們參考今年5月23日全球各地區(qū)的油價。從表中可以看出，中國大陸和香港地區(qū)的油價居世界首位，為每升19.47元，為全球最高。

二是歐洲國家物價高。德國每升14.91 美元，英國每升14.03 美元，法國每升13.76 美元。歐洲油價高企的主要原因是俄烏事件后，歐洲陷入能源危機，導致油價大幅上漲。

中國大陸為每升9.32元，排名第52位，也就是說世界上有51個國家和地區(qū)的油價比我們高。那么，我們正處于油價之中嗎？但是讓我們再看看。越南8.97元/升，印度8.94元/升，日本8.55元/升，美國8.34元/升。價格比我們便宜。

很多人喜歡比較美國油價，但實際上美國油價沒有可比性。美國本身就是石油大國，美元與石油掛鉤。美國占了太多便宜，一直享受著低油價。

那為什么印度油價比中國低呢？印度也是石油大國嗎？事實上，印度的石油比我們少。其石油85%靠進口，對外依存度較高。不過，相對于印度2200美元的人均GDP，這個油價并不便宜。

日本的人均GDP是4萬美元，比我們高很多。為什么油價比我們低？其實主要是日元大幅貶值，折算起來比較便宜，實際價格也不低。而從今年3月10日起，日本政府將對每升汽油補貼35日元。當然，我們的人均GDP只有12500美元。與日本相比，他們的油價還是便宜的。

有人會說，歐洲的油價比我們高，真的高嗎？以德國為例。他們的油價漲到14.91元，我們的漲到9.32元。德國2021年的人均GDP是5.08萬美元，而我們是1.25萬美元。人均GDP是我們的4倍左右，而石油價格是我們的1.6倍左右。

所以，不管我們油價高不高，這些數字已經說明了一切。

但是，每個國家的國情不同。中國是世界上最大的工業(yè)國和最大的汽車市場。 2021年我國機動車保有量將達到3.95億輛，機動車保有量將達到3.02億輛。

企業(yè)和個人對石油的需求都很高。 2021年，中國石油消費量為1527萬桶/日，位居世界第二，僅次于美國。巨大的消費需求每年需要大量進口。進口量越大，成本越高。此外，為確保能源安全，中國將從多個國家進口石油，以防止過度依賴。所以，雖然有些國家的油價高了，我們還是要進口。

據專家介紹，目前國內供應相對充裕，需求并不旺盛。調整后還有下跌空間，不用太擔心。