汽車火花塞的更換周期取決于噴嘴的材料。對于普通的鎳基合金噴嘴，最好在2萬公里以內更換一次。此類噴嘴多用于國產中低檔車型；物料噴嘴6萬公里以上更換一次。這種材料的噴嘴更可靠，多用于高檔車型。

火花塞多久換一次

通常在80,000公里以上更換。珀金燃燒器的更換周期比銥材料長，一般在8萬公里以內，但珀金和銥材料的性能差不多；而銥金燃燒器的更換周期比上述所有材料的更換周期都要長，高達10萬公里以上。然而，這種材料的燃燒器并沒有被廣泛使用。實際燃燒器多久更換一次，可以參考廠家維修手冊中提供的建議更換周期。燃燒器能否長久使用，不僅取決于其本身的質量問題，還取決于發(fā)動機的整體性能、個人的用車習慣和駕駛環(huán)境。因此，只有學會判斷爐頭壞了的征兆，才能把握更換的準確時機。

火花塞需要更換的跡象

汽車動力不足，油耗增加。啟動汽車時，發(fā)現(xiàn)啟動困難，甚至無法啟動，說明該車可能不止一個燃燒器有問題，也可能是多個燃燒器有問題，檢查并更換火花塞；由于燃燒器的電極材料之間的間隙過大，無法提供穩(wěn)定的啟動能量，導致汽車加速不平穩(wěn)和發(fā)抖，此時應更換火花塞；發(fā)動機燒機油或燃燒不完全，會導致燃燒器上出現(xiàn)黑色油漬，這就是積碳，會導致燃燒器燒毀。如果不能正常啟動，此時應更換火花塞。