2023年，福特將在中國市場推出多款新車，其中不乏進口車。當然，主要產(chǎn)品還是本地生產(chǎn)的新車。今天就讓我們來做一個前瞻盤點，看看今年福特將推出的眾多新車中，有沒有一款是你感興趣的。

長安福特銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）界L 預(yù)計上市時間：2023年4月新車亮點：車身尺寸更大，搭載混動系統(tǒng)

長安福特銳界（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）L 長安福特銳界L

福特銳界L計劃于2023年4月正式上市，新車軸距接近3米，尺寸超過了豐田漢蘭達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。動力方面，提供2.0T燃油和2.0T混動系統(tǒng)。作為參考，福特銳界的官方指導價為2298-309.8萬元，銳界L的價格預(yù)計會有一定幅度的上漲。

外觀方面，夏普L的整體造型相比現(xiàn)款車型更加動感年輕。細節(jié)方面，銳界L配備了分體式大燈組，兩側(cè)大燈之間連接了LED燈帶。格子網(wǎng)格也是當今流行的設(shè)計元素。此外，夏普L的前包圍造型較現(xiàn)款更具運動感，細節(jié)處的精致感也有所提升。

車身側(cè)面，銳界L配備亮黑色側(cè)裙飾條、隱藏式門把手和懸浮式車頂。 C柱上還有一個“L”符號，表明它的軸距得到了加長。具體來說，長安福特銳界L的長寬高分別為5000/1961/1773毫米，軸距為2950毫米，其中軸距比現(xiàn)款車型增加了100毫米。

車尾部分，犀利-L型尾燈組造型變化明顯，辨識度更高。燈罩采用熏黑處理，尾燈組也標有“EDGE”字樣。此外，該車的排氣是隱藏式設(shè)計。

動力方面，Edge L混動版將搭載包括2.0T發(fā)動機和電動機在內(nèi)的混動系統(tǒng)（非插電混動系統(tǒng)）。 2.0T發(fā)動機的最大功率為275馬力。此外，Edge L還將推出燃油版，搭載EcoBoost 2.0T發(fā)動機，最大功率為252馬力。長安福特方面表示，混合動力車型將是銳界L未來的主打產(chǎn)品。

新款福特野馬預(yù)計上市時間：2023年內(nèi)新車亮點：全新設(shè)計風格、內(nèi)飾科技感增強全新野馬將于2022年北美車展上市。作為換代車型，內(nèi)飾和外觀新車進行了全面更新，動力方面保留了V8發(fā)動機，手自一體變速箱可選。據(jù)悉，新車將于2023年正式登陸海外市場，并可能同步引入國內(nèi)市場。

外觀方面，全新Mustang的造型更加棱角分明，低線條貫穿車頭，強調(diào)整體視覺寬度。進氣格柵的造型呼應(yīng)了1960年代第一代福特野馬的風格。三柱式LED燈組繼承了Mustang系列經(jīng)典的大燈設(shè)計。同時，向Mustang 的原始設(shè)計致敬的是成比例的流線型車頂線、寬大的車身姿態(tài)和短而有力的后懸設(shè)計。

全新野馬內(nèi)飾的科技感有了明顯的提升。配備12.4英寸數(shù)字儀表盤，基于現(xiàn)代電競游戲常用的3D虛幻引擎平臺開發(fā)。同時，儀表盤的自定義功能也方便用戶選擇自己喜歡的動畫設(shè)計和全新的駕駛模式顯示界面。

新款Mustang 的儀表盤沒有采用之前儀表板默認的冰藍色和淺灰色調(diào)，而是以與福特電動馬相同的銅色為主。同時，車內(nèi)氛圍燈可根據(jù)所選主題進行調(diào)節(jié)，儀表盤顯示界面與駕駛模式相對應(yīng)。

動力方面，新款野馬依舊提供2.3T四缸渦輪增壓發(fā)動機和5.0升V8自然吸氣發(fā)動機。福特官方表示，新款Mustang搭載的2.3T發(fā)動機是一款全新的發(fā)動機，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)和設(shè)計都經(jīng)過了重新設(shè)計，將擁有更好的動力響應(yīng)，5.0升V8發(fā)動機在配氣機構(gòu)上進行了一些調(diào)整.提升。

變速箱方面，雖然數(shù)據(jù)顯示只有少數(shù)用戶愿意選擇手動變速箱，但為了極致的性能，福特為新款Mustang V8匹配了6速手動變速箱，而2.3T車型僅提供10速手自一體變速箱。此外，全新Mustang還配備了與著名漂移大師Vaughn Gittin Jr.聯(lián)合開發(fā)的全新漂移系統(tǒng)，用戶可以依靠手剎來控制車輛的時機和漂移角度。

江鈴福特Ranger（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）預(yù)計上市時間：2023年新車亮點：江鈴福特國內(nèi)銷售，或提供純電動車型？江鈴福特在華銷售的Ranger皮卡預(yù)計將于2023年正式發(fā)布。據(jù)悉，江鈴福特Ranger將提供汽油動力和柴油動力，也有可能搭載純電動動力系統(tǒng)。

福特全新一代Ranger在外觀上采用了與福特Maverick（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相同的設(shè)計風格，內(nèi)飾配備了全新的大尺寸多媒體顯示屏。據(jù)悉，由于福特與大眾在商用車領(lǐng)域的合作，全新一代Amarok也將基于Ranger進行開發(fā)。

由于車身尺寸的限制，定位為中型皮卡的新一代Ranger比同家族的F-150更加緊湊。作為全新的家族式設(shè)計風格，全新一代Ranger采用了與福特Maverick相似的前臉造型，更加方正的大燈組，內(nèi)部采用C型LED光源。

根據(jù)官方圖片，福特Ranger可提供雙排和單排兩種車身形式。同時，后貨艙配備了類似于車頂行李架縱梁的貨梁，后保險杠側(cè)面設(shè)計有登車臺階。福特表示，新一代Ranger的軸距比老款長50mm，前軸位置更加靠前。

Ford Ranger 的中控臺配備了一塊垂直縮放的大型觸摸屏，尺寸為12 英寸，比Expedition 和Mustang Mach-E 的15.5 英寸屏幕略小，采用嵌入式設(shè)計并內(nèi)置SYNC 4 信息娛樂系統(tǒng).此外，該車還配備了10.1英寸全液晶儀表盤、電子換擋桿和電子手剎。

至于江鈴福特Ranger的動力部分，官方暫未公布任何信息，不過據(jù)悉，國產(chǎn)Ranger將搭載2.0T和2.3T汽油發(fā)動機，匹配10速自動變速箱。同時，國產(chǎn)游俠也可能會推出搭載2.8T柴油機的車型，匹配8速自動變速箱。海外游俠提供2.0T四缸發(fā)動機和3.0T V6柴油發(fā)動機。另外一個消息是，國產(chǎn)游俠也有可能會推出純電動版，不過以官方確認為準。

全新長安福特銳際（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）有望上市：2023年內(nèi)新車看點：中期改款，外觀細節(jié)調(diào)整中期改款的海外版福特Escape于2022年11月發(fā)布，其對應(yīng)的國產(chǎn)版長安福特銳界預(yù)計于2023年上市。

外觀方面，與目前在國內(nèi)銷售的福特銳界相比，新福特Escape大燈組造型更加修長，燈組采用雙L型LED光源，進一步提高了辨識度。作為最新的家族設(shè)計元素，新逸動的兩個大燈由一個LED燈帶連接，在福特F-150（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） Lightning、新國產(chǎn)探險者（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等車型上都可以看到。

尾部設(shè)計方面，新逸動兩側(cè)配有兩根圓形排氣管，與福特銳界使用的多邊形排氣管有明顯區(qū)別。同時，新逸動的尾燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)和照明風格也將有所調(diào)整。

內(nèi)飾是這次新逸動的重點。它配備了12.3英寸的數(shù)字儀表和13.2英寸的中控顯示屏，采用SYNC 4信息娛樂系統(tǒng)，支持蘋果Carplay和安卓汽車手機的互聯(lián)功能。車內(nèi)的科技氛圍相比老款車型有了明顯的提升。其他配置方面，新逸動還配備了福特副駕駛360系統(tǒng)，具有360度全景影像、自適應(yīng)巡航、盲點監(jiān)測等功能。

動力方面，新逸動將提供1.5T發(fā)動機、2.0T發(fā)動機以及由2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機和電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，最大功率分別為183馬力、254馬力和213馬力，部分車型將提供AWD四驅(qū)系統(tǒng)。

預(yù)計國內(nèi)市場新款長安福特銳界的動力系統(tǒng)將保持不變。作為參考，目前在國內(nèi)銷售的福特銳界發(fā)動機均搭載2.0T發(fā)動機，最大功率248馬力，峰值扭矩393?！っ?。傳動系統(tǒng)匹配8速自動變速箱。此外，現(xiàn)款福特銳界還提供了一款插電式混動車型，搭載包括1.5T三缸發(fā)動機和電動機在內(nèi)的插電式混動系統(tǒng)，匹配E-CVT無級變速器，純電續(xù)航里程77km。

全新福特撼路者（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）預(yù)計發(fā)布時間：2023年內(nèi)新車看點：全新設(shè)計風格，越野能力出眾珠峰是一款中型SUV，非承載式車身結(jié)構(gòu)。它由江鈴福特在中國市場制造，于2015年首次上市銷售。現(xiàn)款車型官方指導價為27.58萬-37.48萬元。從發(fā)布節(jié)奏來看，全新的福特撼路者有望在2023年引入國內(nèi)，當然最終還是以江鈴福特官方公布為準。

外觀上，全新的撼路者繼承了福特越野車家族的設(shè)計語言，車身大而高，前部大面積黑色中網(wǎng)和粗大的飾條貫穿其中，兩側(cè)C型LED條，配合高聳飽滿的發(fā)動機艙蓋，展現(xiàn)出不俗的氣勢。車輛尾部，LED尾燈由黑色裝飾條連接，整體風格簡潔不花哨。車輛還提供設(shè)備，如側(cè)踏板和尾部拖車鉤。

新福特撼路者內(nèi)飾的科技感也得到了提升，提供了全數(shù)字液晶儀表盤、垂直中控屏、電子手剎等。，并提供2+3+2七座布局。其他配置方面，全新海外版撼路者標配電動尾門、前排座椅加熱/通風、駕駛座10向電動調(diào)節(jié)/記憶、副駕駛座椅8向電動調(diào)節(jié)。

動力方面，新款福特撼路者在海外市場提供2.0升渦輪增壓和3.0升V6渦輪增壓兩款柴油發(fā)動機。2.0T柴油發(fā)動機最大功率154 kW，峰值扭矩500 Nm，傳動系統(tǒng)匹配10速自動變速箱。作為參考，國產(chǎn)福特撼路者提供了2.3T汽油發(fā)動機和10速自動變速箱的組合。目前很難確認新款福特撼路者的動力總成在引進后是否會繼續(xù)使用。

福特Bronco新車看點：牧馬人直接競品，能否國產(chǎn)銷售？除了上述車型，福特Bronco也有消息稱將由江鈴福特國產(chǎn)，但尚未得到官方證實。

作為第六代車型，全新福特Bronco依然采用了方形輪廓，長方形的前格柵配合經(jīng)典的圓形大燈組，是對原版車型的致敬。同時，車名以英文大寫字母的形式設(shè)置在前格柵上，辨識度很高。

此外，可拆卸的車頂是Bronco的一大特色。四門版Bronco提供了布質(zhì)軟頂，易于開啟，具有獨特的上翻功能，可以快速拿取后備箱物品。硬頂版有一個四塊可拆卸車頂系統(tǒng)，只需一個人就可以輕松拆卸。

內(nèi)飾部分，Bronco采用了傳統(tǒng)的對稱布局，并配備了12英寸的嵌入式中控大屏，內(nèi)置SYNC 4車載信息娛樂系統(tǒng)，下方保留了大量的實體按鍵，保證了實用性。此外，Bronco提供G.O.A.T模式地形管理系統(tǒng)，為越野提供正常、生態(tài)經(jīng)濟、運動、濕滑和濕滑，以及沙沙、Mud/Ruts mud/rut和巖石爬行爬坡模式。

動力方面，普通版野馬搭載2.3升四缸和2.7升V6 EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機，最大功率分別為198 kW和228 kW，峰值扭矩分別為420 Nm和542 Nm。傳動系統(tǒng)匹配7速(6個主動檔+1個專用爬坡檔)手動變速箱和SelectShift 10速自動變速箱。

寫在最后

在福特品牌2023年可能在國內(nèi)市場推出的眾多新車中，銳界L應(yīng)該是最受關(guān)注的一款。其車身尺寸有所增加，動力系統(tǒng)有所升級，綜合競爭力較現(xiàn)款車型有顯著提升。此外，游俠、路修卡以及江鈴福特可能國產(chǎn)的進口全新野馬都值得期待。至于同樣呼聲很高的福特Bronco能否國產(chǎn)，現(xiàn)在還不得而知。更多新車信息，我會繼續(xù)關(guān)注。