顧名思義，轎車分為三部分：發(fā)動機部分、乘員艙部分，以及空間較大且與乘員艙隔離的后備箱部分。該車外觀大氣、有品位、中高檔。但是兩廂車有一個緊湊的后備箱，與乘客艙相連，是一體的，所以兩廂車沒有后備箱。這也導(dǎo)致了兩廂車和三廂車的明顯區(qū)別和不同的優(yōu)缺點。

兩廂車由發(fā)動機、乘客艙和行李箱組成。掀背車由發(fā)動機和乘客艙組成。兩廂車和兩廂車哪個更好？

1、尾箱預(yù)留。

一般情況下，同款車型三廂版的后備箱容積要比兩廂版的要大一些，相差還是挺大的。但是，兩廂版比兩廂版更靈活。它的兩廂尾門更寬，裝載更高的物品非常方便。

2.噪音比較

噪音控制方面，三廂車略好于兩廂車。轎車的后部與駕駛室隔絕，因此輪拱發(fā)出的一些噪音在后備箱中被隔離，不會傳到車內(nèi)。兩廂車的后輪拱都在車廂內(nèi)，所以車輪的噪音會傳到車上，比噪音還大。

不過由于隔音技術(shù)的提升，兩廂和兩廂的噪音差異在逐漸縮小，不會相差太大。因此，僅憑這一點來判斷車輛的隔音效果是不夠的。

3.日常用車對比

4.重量和油耗。因為少了一個后備箱，兩廂車的車身重量會減輕很多，所以相對于三廂車來說會節(jié)省一些油耗。兩廂車和三廂車的區(qū)別是現(xiàn)在很多客戶選擇兩廂車的原因之一。

5、對照與比較

一般來說，兩廂車的操控性要好于三廂車，但這也不是絕對的。在評價家用車的操控品質(zhì)時，我們總是看前后輪重比是否達(dá)到或接近50:50，只有均衡的重量分布才能獲得良好的操控體驗。不過由于兩廂車的大部分重量都集中在車頭，三廂版的車尾更長，后部重量會更重，所以三廂版的平衡性在這一點上會更好。

兩廂車的操控優(yōu)勢是車身短小，操控方便。當(dāng)你快速過彎時，因為掀背車的尾部極短，后輪后面的重量不多，后排駕駛員的動態(tài)慣性更小，轉(zhuǎn)彎更激進(jìn)。更短的車身讓你在車流中變道更靈巧，駕駛樂趣比轎車更勝一籌?？偟膩碚f，在比較便宜的家用車中，兩廂車的操控性要好于三廂車。

六、優(yōu)缺點比較

兩廂：優(yōu)點后視好。由于后擋風(fēng)玻璃下緣一般與車尾平齊，倒車時很容易知道后面的距離。另外，兩廂車一般都有后雨刷，所以在雨天后窗被污染時，打開雨刷就可以得到清晰的后方視野。

兩廂車的缺點：兩廂車沒有后備箱。如果后玻璃意外破碎，兩廂車內(nèi)的貴重物品很容易被搶走。

轎車優(yōu)勢：轎車多出的后排車廂，可以增強車身對追尾碰撞的吸能保護，減少發(fā)生劇烈追尾時后排成員受傷的概率，減少不必要的傷害。

轎車的劣勢：轎車受結(jié)構(gòu)限制一般不配備后雨刷，無法準(zhǔn)確判斷后方路況。