今天為大家?guī)?lái)的是一款豪華品牌自吸高性價(jià)比四驅(qū)SUV車型——奔馳GLK（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）300。

第一眼看到這款車的時(shí)候，感覺(jué)眼前一亮。雖然外表蒙上了一層灰塵，卻無(wú)法完全掩蓋內(nèi)墻油漆的光澤。

打開(kāi)車門，“新”的內(nèi)飾會(huì)給你另一種錯(cuò)覺(jué)。這是8年的車？雖然是淺色系的內(nèi)飾，但是一看就幾乎看不出有什么破綻，第一眼的感覺(jué)就是無(wú)可挑剔。

座椅調(diào)節(jié)按鈕依舊是經(jīng)典位置，前坡的車窗控制區(qū)也很容易操作，上手零難度，按鈕鍍膜依然完好。

方向盤整體顏色賞心悅目，不管是3點(diǎn)還是9點(diǎn)，按鍵的磨損狀態(tài)，還是打孔皮的干凈程度，都讓人賞心悅目。立馬想到了“精致”二字，難得不戴方向盤套還能保持這么新。

啟動(dòng)點(diǎn)火，專屬標(biāo)識(shí)飄浮在儀表上，儀式感十足，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的反饋也不錯(cuò)，刻字清晰完整。

目前看來(lái)，中控媒體屏的尺寸有點(diǎn)小，清晰度有點(diǎn)低，和現(xiàn)在的大屏?xí)r代有點(diǎn)脫節(jié)，但優(yōu)點(diǎn)是操作方便，穩(wěn)定系統(tǒng)。原車主還加裝了倒車攝像頭，顯示效果還不錯(cuò)，對(duì)新車主也比較友好。

低頭看去，中控臺(tái)的裝飾板和扶手箱的臺(tái)面，十分的工整。這是我第一次見(jiàn)到它們，相信下一位主人見(jiàn)到它們一定會(huì)非常高興。

說(shuō)了那么多“新”的內(nèi)飾，真的是天衣無(wú)縫嗎？當(dāng)然不是。畢竟是二手車。您仍然可以找到它的使用痕跡。

主駕駛座坐墊翼板有局部折痕和擠壓造成的裂紋，表面漆面有輕微破損，牛仔褲有少許污漬。在這里，我建議淺色內(nèi)飾的車主開(kāi)車時(shí)盡量不要穿牛仔褲，尤其是下雨天。

副駕駛側(cè)的銀色飾條有幾處細(xì)小的劃痕，但并不明顯，對(duì)視覺(jué)效果影響不大。

駕駛員座椅靠背夾板上有一個(gè)小凹痕。 Emm到底是二手車嗎？還是個(gè)小問(wèn)題。

當(dāng)我走到后面時(shí)，座位本身和中間過(guò)道的牌匾都狀況良好。什么顏色？下面放幾張圖給大家看看，拼拼。

再看副駕座椅，真皮配色可以說(shuō)是和后排密不可分，而且座椅還支持電動(dòng)調(diào)節(jié)。

后備箱支持電動(dòng)開(kāi)關(guān)，遙控鑰匙、主駕駛門板、后備箱蓋上都有按鈕開(kāi)關(guān)。這個(gè)功能對(duì)女性車主會(huì)比較友好。畢竟SUV尾門還是挺重的，開(kāi)啟高度也比較高。

原裝折疊車儲(chǔ)物盒完全放在蓋子下面，全新，從未使用過(guò)。

說(shuō)到車輛的駕駛體驗(yàn)，在高速公路上跑了100多公里后，這臺(tái)車給我的感覺(jué)是平順、平順、安靜。

穩(wěn)定性在于其堅(jiān)固的底盤調(diào)校和清晰的反饋；順暢在于成熟的動(dòng)力匹配，順暢的輸出；安靜在于其出色的隔音降噪性能，以及適當(dāng)?shù)恼駝?dòng)過(guò)濾?？偟膩?lái)說(shuō)，NVH是豪華車不失水準(zhǔn)的表現(xiàn)。

這款代號(hào)為M272的V6自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和代號(hào)為722.9的自主研發(fā)的7速自動(dòng)變速箱動(dòng)力總成廣泛應(yīng)用于各種奔馳轎車、MPV、SUV。調(diào)校，不變的是流暢、耐用、穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，在業(yè)界享有盛譽(yù)。

出色的駕乘體驗(yàn)，得益于前后輪胎尺寸的匹配，也離不開(kāi)這四款新輪胎，著實(shí)增色不少。

新車過(guò)了質(zhì)保期，前車主也選擇了家附近的連鎖汽修品牌店進(jìn)行定點(diǎn)定期保養(yǎng)。記錄齊全，有跡可循，很用心。

只是直線行駛時(shí)方向盤有點(diǎn)歪，確實(shí)很不舒服，不過(guò)不用擔(dān)心，我們?cè)谌堑氖矍胺?wù)中增加了“四輪定位”校正服務(wù)。

很多奔馳車主并不知道自己的車有AUTO HOLD功能，因?yàn)榇蟛糠直捡Y車型都是通過(guò)踩下制動(dòng)踏板的二次深踩來(lái)實(shí)現(xiàn)的，這與其他品牌的按鈕操作不同。首先，我們踩剎車讓車輛停下來(lái)。其次，不要松開(kāi)剎車踏板，再踩下去，會(huì)發(fā)現(xiàn)儀表提示HOLD。習(xí)慣了這個(gè)動(dòng)作就非常有用了。

另外，很多車主忽略了LIM限速功能，比如高架限速80公里/小時(shí)，所以我們把指示燈向里壓，把撥桿上下調(diào)節(jié)到80，這樣開(kāi)車的時(shí)候就會(huì)打滑，還有限速照Z(yǔ)hu，不會(huì)太快搶到罰單，還蠻實(shí)用的。但我們最好專心開(kāi)車，什么都不做。

我看了看手表，已經(jīng)快下午兩點(diǎn)了。去吃點(diǎn)東西吧，我工作這么辛苦。下次有可愛(ài)的杭州顧客來(lái)店里買車，我可以帶你去試試，哈哈。

上了車，發(fā)現(xiàn)路邊的水泥縫里鉆出一束小花。其中少數(shù)正在發(fā)芽，其余的都暴露在陽(yáng)光下，積極地孕育著陽(yáng)光。

就像這輛GLK300，就像一位紳士，雖然歲月的痕跡染上了他的鬢角，但他依然干凈得體，春風(fēng)滿面，處處散發(fā)著不凡的氣質(zhì)，讓人拍手叫好。