4月12日，東風(fēng)本田全新緊湊型SUV HR-V正式上市，共8款車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)15.99萬(wàn)元至22.89萬(wàn)元。 HR-V可以說(shuō)是廣汽本田ZR-V的姊妹車(chē)型。整體定位低于CR-V。提供搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油版和搭載第四代I-MMD 2.0l混動(dòng)系統(tǒng)的油電混動(dòng)車(chē)型。

東風(fēng)本田HR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉采用倒梯形進(jìn)氣格柵。不過(guò)燃油版和混動(dòng)版的格柵內(nèi)部結(jié)構(gòu)有所不同，但都采用了LED燈帶設(shè)計(jì)，在視覺(jué)上與LED日間行車(chē)燈融為一體。此外，前包圍兩側(cè)還設(shè)計(jì)了進(jìn)氣口裝飾。值得注意的是，混動(dòng)版的車(chē)標(biāo)融入了藍(lán)色元素，突出了混動(dòng)版的身份。

HR-V車(chē)身側(cè)面線條較為平直，燃油版采用黑色輪拱和門(mén)飾板，讓整車(chē)看起來(lái)更具運(yùn)動(dòng)感?；旌蟿?dòng)力車(chē)型的輪拱采用與車(chē)身相同的顏色。不管是什么動(dòng)力版，都是采用雙五幅輪轂，但混動(dòng)版則是黑色涂裝，輪胎采用米其林e PRIMACY系列，尺寸為225/55 R18。根據(jù)配置，還將提供17 英寸車(chē)輪。

尾部方面，HR-V燃油版的設(shè)計(jì)與混動(dòng)版基本一致。兩者都采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈，并剪掉了車(chē)標(biāo)，與車(chē)頭的設(shè)計(jì)相呼應(yīng)。后圍板底部還配備了兩側(cè)排氣，提升了尾部的層次感和運(yùn)動(dòng)氣息。東風(fēng)本田HR-V長(zhǎng)寬高分別為4569/1840/1611（1621，視不同車(chē)型的高度而定）mm，軸距為2655mm。

內(nèi)飾方面，HR-V采用了本田最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體視覺(jué)效果與其姊妹車(chē)型Zr-V如出一轍。例如，直出風(fēng)口是最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言的標(biāo)志性元素。

HR-V配備了全液晶儀表和懸浮式中控面板。車(chē)機(jī)系統(tǒng)采用Honda CONNECT 3.0版本，支持CarLife手機(jī)互聯(lián)功能。多功能方向盤(pán)為圓形三幅式設(shè)計(jì)，還配有換擋撥片。值得一提的是，混動(dòng)版全液晶儀表盤(pán)左側(cè)表盤(pán)將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表?yè)Q成了功率輸出表。

其他配置方面，HR-V搭載了基于Honda SENSING的輔助駕駛功能，包括ACC自適應(yīng)巡航、車(chē)道居中等。高配車(chē)型還配備了BOSE音響系統(tǒng)、手機(jī)無(wú)線充電面板、后排獨(dú)立出風(fēng)口、后排U Type-C接口、大尺寸全景天窗，可以打開(kāi)。

動(dòng)力方面，HR-V燃油版搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率134kW，峰值扭矩240Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CTV無(wú)級(jí)變速器?；靹?dòng)版搭載的第四代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)由2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105千瓦，峰值扭矩182牛米；驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率135kW，峰值扭矩315Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速器。東風(fēng)本田官方數(shù)據(jù)顯示，HR-V混動(dòng)車(chē)型在WLTC工況下的百公里油耗根據(jù)配置不同分別為5.13升和5.26升。