顧名思義，插電式混合動力是指帶有充電接口并支持外部充電的混合動力汽車。該車型相當于在燃油車的基礎(chǔ)上增加了一套電驅(qū)動系統(tǒng)。電驅(qū)動系統(tǒng)不僅可以驅(qū)動車輛獨立起步，還可以輔助發(fā)動機，同時為汽車輸出動力。

插電式混合動力汽車在起步和低速時由電機單獨驅(qū)動；加速或勻速行駛時，電動機和發(fā)動機同時驅(qū)動車輛；高速行駛時（達到發(fā)動機最佳工作狀態(tài)），完全由發(fā)動機驅(qū)動。車輛會根據(jù)不同的工況切換相應(yīng)的工作模式，既能保證車輛足夠省油，又能提升純電動續(xù)航。

為什么不建議購買插電混動車型？

1.需要經(jīng)常充電

在如今這個油價上漲的時代，很多人都想直接把插電式混合動力車當作純電動車來用。然而，目前市場上大部分插電式混合動力車的純電續(xù)航里程只有100公里左右，而且到了冬季續(xù)航里程會急劇下降。因此有必要更頻繁地為汽車充電。如果沒有充電條件，將極為不便。

2、動力損失導(dǎo)致油耗高

插電式混合動力汽車只有在有電的情況下才能實現(xiàn)更低的油耗，而我們在日常生活中難免會遇到找不到充電樁或無法充電的情況。電力將變得非常耗油。畢竟車輛配備了兩套驅(qū)動系統(tǒng)，隨著質(zhì)量的增加，驅(qū)動功率消耗也會相應(yīng)增加。

3、保鮮率差

眾所周知，新能源汽車一般都不會很好的保值。插電式混合動力汽車的保值率雖然略高于純電動汽車，但仍無法與燃油汽車相提并論。畢竟大家都很擔(dān)心車輛的電池損耗。如果買車只是為了過渡，未來3-5年有換車的打算，那么買插電混動車型顯然不劃算。

4、后期維護成本高

因為插電混動車型配備了電機和發(fā)動機兩套驅(qū)動系統(tǒng)，整車的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，所以理論上這種車在后期出現(xiàn)故障的概率相對比較大高，車輛的維護成本也會增加。此外，插電混動車型的電池難免會出現(xiàn)衰減問題，后續(xù)的電池更換也將花費不菲。

以上就是不推薦購買插電混動車型的原因。如果只是為了省錢買車，那么插電混動車型未必是最好的選擇。但如果買車是為了拿綠卡，追求更好的駕駛品質(zhì)，那么插電混動車型也是值得購買的，而且這種車既沒有續(xù)航焦慮，也不需要交購置稅。插電混動車型還是很香的。