作為合資緊湊型車市場的“常青樹”，大眾速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一直受到眾多消費(fèi)者的信賴，綜合實(shí)力不容小覷。 2023款200TSI DSG天橋版是全系車型的入門款，官方指導(dǎo)價(jià)13.99萬元。價(jià)格很誘人，但它的配置性能能否滿足日常家居需求呢？值得購買嗎？

在外觀方面，入門級(jí)車型和高配車型有著高度的一致性。外觀上的差異主要體現(xiàn)在輪輞尺寸/樣式等細(xì)節(jié)上，整車的顏值還是比較高的。

燈組外形與高配車型一致，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)有所不同。在高端型號(hào)上，它配備了更先進(jìn)的智商。照明大燈，在低配車型上，燈組內(nèi)部采用了較為常規(guī)的遠(yuǎn)近一體化透鏡結(jié)構(gòu)。

入門級(jí)車型配備16英寸鋁合金輪轂，輪胎尺寸為205/60 R16。輪圈款式不算丑，就是尺寸有點(diǎn)小，視覺效果不好。

長、寬、高：4791/1801/1465 mm

軸距：2731 毫米

尾巴形狀足夠熟悉。與高配車型相比，入門車型后包圍的鍍鉻飾條有所減少，造型更加簡潔。配置方面，配備了后駐車?yán)走_(dá)和倒車影像，日常使用足夠了。

內(nèi)飾座艙整體布局變化不大，但在做工和用料上，入門級(jí)車型的性能有所縮水。中控臺(tái)和門板沒有覆蓋質(zhì)感較高的飾板，視覺效果較差。

方向盤采用真皮包裹，手感和握感都沒有太大問題。相比之下，現(xiàn)在開始“轉(zhuǎn)鑰匙”的方式就有點(diǎn)落后了。

液晶面板的尺寸為8英寸。體積雖小，但顯示效果好，顯示信息全面。中控屏尺寸只有8英寸（高配車型12英寸），導(dǎo)航功能被屏蔽。好在入門款還是支持CarPlay/CarLife手機(jī)互聯(lián)的。連上手機(jī)，導(dǎo)航、聽音樂都變得輕而易舉。

座椅面料包裹，主駕座椅6向可調(diào)，副駕座椅4向可調(diào)。入門級(jí)車型有望采用布藝座椅和手動(dòng)調(diào)節(jié)相結(jié)合的方式。

后排配置表現(xiàn)尚可，后排扶手、全景天窗等配置都不缺，但缺少后排排氣口我覺得有點(diǎn)不妥。

動(dòng)力方面，2023款200TSI DSG天橋版搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116馬力，最大扭矩200牛米，匹配7速雙離合變速箱。 WLTC的綜合油耗為5.71L/100km。

寫在最后：

2023 200TSI DSG天橋版是一款入門級(jí)車型。它的基礎(chǔ)配置不高，舒適配置比較寒酸。相比之下，我覺得2023 200TSI DSG超越版更值得推薦。

2023 200TSI DSG超越版

官方指導(dǎo)價(jià)：14.89萬元。

只需多花9000元，就可以擁有17寸輪轂、無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入、真皮座椅、前駐車?yán)走_(dá)、主動(dòng)剎車、自適應(yīng)巡航、12寸中控面板、自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口、等多項(xiàng)配置升級(jí)。我認(rèn)為這將是一個(gè)更好的選擇。