大家好，做大甩賣來回答以上問題。六沖程發(fā)動機(jī)的工作流程。六沖程發(fā)動機(jī)怎么樣？很多人還不知道。讓我們現(xiàn)在看看！

1. 六沖程發(fā)動機(jī)： Malcolm Beare 設(shè)計(jì)了一種全新的發(fā)動機(jī)氣缸蓋，稱為BeareHead。氣缸蓋使用活塞和空氣質(zhì)量通道，就像用二沖程發(fā)動機(jī)替換傳統(tǒng)氣缸蓋一樣。

2、發(fā)動機(jī)缸體上的氣缸、活塞和曲軸沒有變化。這種二沖程和四沖程技術(shù)的結(jié)合稱為六沖程發(fā)動機(jī)。

3.6 沖程發(fā)動機(jī)本身消耗的能量更少。由于往復(fù)運(yùn)動部件的加速度變慢，氣缸蓋活塞的速度是主活塞速度的1/4。

4、顯然，使用壽命至少是主活塞的兩倍。在設(shè)計(jì)上，每個(gè)氣缸只有15 個(gè)零件，而傳統(tǒng)的四沖程發(fā)動機(jī)有40 到50 個(gè)零件。

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