如今，大多數(shù)人都會(huì)選擇駕駛車(chē)輛出行，而對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)是車(chē)輛整體質(zhì)量的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量好壞。這到底是怎么回事？大家都知道新捷達(dá)搭載的是EA211發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)能夠滿足瞬間的動(dòng)力輸出，高速行駛時(shí)的加速能力也中規(guī)中矩。在這里為您詳細(xì)介紹新引擎捷達(dá)如何。

捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)。 1.4和1.6兩種排放。大眾、斯柯達(dá)和奧迪，三個(gè)共享技術(shù)平臺(tái)。該發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際上是由斯柯達(dá)的工程師開(kāi)發(fā)的。事實(shí)上，所有中國(guó)大眾品牌，斯柯達(dá)品牌，所有2.0排量發(fā)動(dòng)機(jī)都只是以下型號(hào)中的兩個(gè)：EA211和EA888（1.8或2.0）。

從技術(shù)角度來(lái)說(shuō)，這款捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)是非常優(yōu)秀的EA211。兩年前這款發(fā)動(dòng)機(jī)剛上市的時(shí)候，在國(guó)內(nèi)油耗過(guò)高和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音兩個(gè)問(wèn)題比較突出，但是在上海和長(zhǎng)春大眾技術(shù)中心一年做上千次實(shí)驗(yàn)（一次實(shí)驗(yàn)會(huì)用最極端的報(bào)廢發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，如果標(biāo)準(zhǔn)是開(kāi)辟通往正常人極限狀態(tài)的道路，那肯定沒(méi)有問(wèn)題，就是解決報(bào)廢一千個(gè)小發(fā)動(dòng)機(jī)這兩個(gè)問(wèn)題）?，F(xiàn)在，這兩個(gè)問(wèn)題都得到了解決。所以捷達(dá)新廠一定沒(méi)有問(wèn)題，跑30萬(wàn)公里毫無(wú)壓力。因?yàn)槭墙?jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)，零件的更換成本也更低。整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)的設(shè)計(jì)是頂級(jí)的。

目前在產(chǎn)的捷達(dá)車(chē)型搭載的是大眾汽車(chē)自主研發(fā)的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)。中國(guó)捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)是在中國(guó)組裝的，可能是出于成本或者其他方面的考慮，省略了大眾的標(biāo)志。與原始版本基本相同，關(guān)于這個(gè)充滿活力的成熟和可靠的優(yōu)質(zhì)基礎(chǔ)問(wèn)題沒(méi)有太多可說(shuō)的，而每次更新都會(huì)在先決條件下添加一些小的電子控制。非常適合家用，關(guān)注油耗，不玩快車(chē)的人。

動(dòng)力方面，新捷達(dá)桑塔納將與新捷達(dá)共享動(dòng)力，后者成為繼大眾全新EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)之后的第二款車(chē)型。符合歐V排放標(biāo)準(zhǔn)的全新EA211發(fā)動(dòng)機(jī)可能是最清潔的發(fā)動(dòng)機(jī)，除了EA211結(jié)構(gòu)的主要特點(diǎn)有利于成本控制外，新捷達(dá)的降價(jià)也得益于此。其中，4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率1.66KW，6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率1.81KW，現(xiàn)款多的EA111動(dòng)力提升并不明顯，但燃油經(jīng)濟(jì)性提升會(huì)更明顯。

搭載EA211發(fā)動(dòng)機(jī)的全新捷達(dá)是大眾MQB最重要的亮點(diǎn)之一！這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)比上海大眾POLO的EA111發(fā)動(dòng)機(jī)還要先進(jìn)！該發(fā)動(dòng)機(jī)采用高性價(jià)比的多點(diǎn)電子噴射技術(shù)。

此外，在上述動(dòng)力轉(zhuǎn)換上，全新捷達(dá)借鑒了MQB平臺(tái)的大量技術(shù)資源，最值得一提的是搭載了全新EA211系列MPI多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)。 VVT可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，正時(shí)系統(tǒng)采用同步帶，動(dòng)力壽命可達(dá)10萬(wàn)公里。新捷達(dá)1.4L、1.6L兩個(gè)版本最大功率81KW，最大扭矩155Nm； 1.4L版最大功率66KW，最大扭矩132Nm。

市區(qū)、高速、國(guó)道、山路、爛路等路況，高速行駛且國(guó)道車(chē)少時(shí)，比油耗值多次顯示6L/100km低電腦，而油耗最高的山路行駛在S8中被堵死。綜合平均油耗僅為7 5L/100km以內(nèi)，行程1300km以上。大概是6L/100km，幾乎是滿載，到媒體測(cè)試工況的圈數(shù)是車(chē)道行駛的結(jié)果。總的來(lái)說(shuō)，這套1.6L+6AT的動(dòng)力組合，整體性非常高，真正做到了良好的動(dòng)力性能、低油耗和出色的表現(xiàn)。

一汽-大眾新捷達(dá)可享受廠家提供的兩年或6萬(wàn)公里質(zhì)保。根據(jù)新捷達(dá)保養(yǎng)規(guī)定，廠家首次行駛7500公里，同時(shí)第一次保養(yǎng)前免費(fèi)。

1、保持曲軸箱通風(fēng)良好。現(xiàn)在大多數(shù)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)都配備了PCV 閥（曲軸箱正通風(fēng)），竄氣污染物會(huì)沉積在PCV 閥周?chē)?，可能?huì)堵塞閥。因此，必須定期清除PCV 閥周?chē)奈廴疚铩?p>2、定期加油和過(guò)濾。在油品質(zhì)量過(guò)程中，任何潤(rùn)滑油的質(zhì)量等級(jí)都會(huì)發(fā)生變化。為避免失效，應(yīng)定期更換條件，加入適量的油（上限通常是好的試紙）。

3、定期清洗曲軸箱。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，燃燒室未高壓燃燒的氣體、酸類(lèi)、水分、硫和氮的氧化物等進(jìn)入活塞環(huán)與氣缸壁之間的縫隙進(jìn)入曲軸箱，是由于曲軸箱的磨損造成的。成分混合在一起。產(chǎn)生的金屬粉末形成污泥。因此，應(yīng)定期清洗曲軸箱，保持發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清潔。

4、使用適量的優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油。汽油機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)附加裝置和使用等級(jí)選用SD-SF；柴油機(jī)將根據(jù)機(jī)械負(fù)荷階段使用CB-CD柴油機(jī)油，以不低于制造商要求的標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。

結(jié)論：我相信我們?cè)谶@里看到了新捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)解決方案。新捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)聲音很低，油耗非常適合滿足駕駛者的需求。隨著時(shí)間的推移會(huì)有一點(diǎn)偏移，但它在高速下仍然非常穩(wěn)定。日常生活中最好的保養(yǎng)對(duì)于保持發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定至關(guān)重要。