在我國(guó)7座SUV市場(chǎng)，漢蘭達(dá)始終保持著“統(tǒng)治”的影響力，受到眾多消費(fèi)者的青睞，進(jìn)一步加劇了其在終端市場(chǎng)的熱度。

高價(jià)火爆。值得注意的是xml。如今全新一代豐田漢蘭達(dá)現(xiàn)身中國(guó)，預(yù)計(jì)將在2021年第三季度正式上市，競(jìng)爭(zhēng)力將進(jìn)一步提升。

不過雖然很多車系都被豐田漢蘭達(dá)壓制住了，但是大眾途昂的到來也讓不少車企看到了擺脫豐田漢蘭達(dá)壟斷的期待。畢竟途昂的月均銷量一直維持在500輛左右，在同級(jí)別市場(chǎng)中已經(jīng)算是很不錯(cuò)了。值得注意的是，看到上汽大眾途昂的成功，一汽-威馳也將正式推出途昂的“姊妹車”。日前，藍(lán)晶已公布預(yù)購(gòu)價(jià)為29.99萬(wàn)元至39.99萬(wàn)元。新車將共發(fā)布6款車型，預(yù)計(jì)將于6月24日正式上市。

其實(shí)藍(lán)晶也是基于我們的MQB平臺(tái)打造的，在外觀上看起來更加酷炫時(shí)尚。新車前臉的設(shè)計(jì)頗具質(zhì)感。格柵處加入了環(huán)繞式不銹鋼裝飾，前包圍處也采用了大量的不銹鋼元素，進(jìn)一步提升了前臉的視覺沖擊力。

側(cè)面看，藍(lán)景顯得更加修長(zhǎng)，尺寸分別為：5152（5153）/2002/1795mm，相比途昂有一定優(yōu)勢(shì)，軸距為2980mm，與途昂保持一致。新車車尾采用了時(shí)下流行的環(huán)繞式尾燈設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾方面，新車采用了我們最新的中控臺(tái)布局，全液晶儀表盤和升降式中控臺(tái)多媒體觸摸屏采用了連屏設(shè)計(jì)，此外，三輻式多功能方向盤和表盤上下電子換擋機(jī)構(gòu)相互搭配，現(xiàn)代感十足。新車采用6座布局，同時(shí)有7座可供選擇。

動(dòng)力方面，新車將提供2.0T高低功率版本、2.5T V6版本三種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。其中，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別為186馬力和220馬力，最大扭矩分別為320牛米和350牛米。 2.5T柴油機(jī)輸出功率220KW，最大扭矩轉(zhuǎn)速500Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)層面，匹配的是7速干式離合變速箱。此外，新車還配備了四驅(qū)系統(tǒng)和動(dòng)態(tài)底盤自動(dòng)控制系統(tǒng)。

總體來說，藍(lán)景相比途昂在綜合產(chǎn)品力上有了進(jìn)一步的提升，尤其是內(nèi)飾，更加現(xiàn)代，看起來更年輕。沒有期望。

不過，如今中大型SUV市場(chǎng)的體量并不是很大。比如豐田漢蘭達(dá)、途昂、福特探索者，都有一定的“群眾基礎(chǔ)”。途昂的官方

那邊的價(jià)格要貴很多，現(xiàn)在途昂在終端已經(jīng)有不錯(cuò)的優(yōu)惠了，藍(lán)晶未來上市后面臨的壓力還是很大的。未來，如果藍(lán)晶在價(jià)格上有誠(chéng)意，相信也會(huì)獲得不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。

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