作為一款稱職的中級家用SUV，它其實不需要太酷的外觀和強勁的動力。個人覺得只要能滿足價格合理、質(zhì)量穩(wěn)定、空間寬敞、發(fā)動機和變速箱匹配好這些條件就可以了。正好前幾天試了朋友的廣汽傳祺GS5 2021款270T自動科技智能版。售價14.68萬。是一款稱職的家用中級SUV嗎？今天分享一下我的感受吧！

外觀方面，廣汽傳祺GS5的表現(xiàn)還是值得點贊的，并沒有采用夸張的設(shè)計語言來達到吸引消費者眼球的目的。厚重立體的車身布局，大尺寸鍍鉻進氣格柵與兩側(cè)LED矩陣式大燈的組合營造出良好的氛圍和時尚氣息，不僅符合中級SUV的穩(wěn)重定位，也能受到主流消費者的青睞。接受。

車身尺寸方面，廣汽傳祺GS5的長寬高分別為4695*1885*1726mm，軸距為2710mm。其實從這個數(shù)據(jù)來分析，它在主流的中級SUV陣營中并沒有太大的優(yōu)勢，不過得益于諸多腰線的設(shè)計以及半懸浮式車頂?shù)募映郑屗雌饋硪琅f修長大氣。有著中級SUV該有的檔次和氣場。前后輪胎規(guī)格為235/50 R19，并提供非全尺寸備胎。

與前臉設(shè)計相比，廣汽傳祺GS5的尾部造型更具運動感，主要體現(xiàn)在貫穿式尾燈與熏黑處理的結(jié)合上。排氣雖然采用了隱藏式布局，但兩側(cè)鍍鉻處理起到了裝飾作用。共雙出的排氣設(shè)計，其實際質(zhì)感并不遜色。

采用T字型的中控臺布局，與外觀的整體設(shè)計一樣，以穩(wěn)重、大氣為主題。在10.1英寸液晶屏和質(zhì)感不錯的電子擋把的點綴下，前衛(wèi)的科技氣息也得到了更好的凸顯。但是，在我的實際體驗中，影響體驗的地方有兩個。一是液晶屏容易成為指紋采集器，二是白天開車液晶屏容易反光。

說到2021款270T自動科技智能版的配置，個人覺得還是對得起這個價格的。較為全面的主被動安全配置、年輕消費者青睞的車聯(lián)網(wǎng)、一鍵啟動、可開啟式全景天窗等都在其上配備。但說到值得吐槽的地方，主要還是作為一款指導(dǎo)價14.68萬元的國產(chǎn)SUV，副駕駛座依然是手動調(diào)節(jié)，缺少真皮座椅和塑料方向盤，難免拉低了性價比。年級。

既然是中級SUV，乘坐空間自然成為不少消費者關(guān)心的問題。從上面介紹的尺寸數(shù)據(jù)來看，雖然沒有優(yōu)勢，但好在5座的座椅布局，實際乘坐空間表現(xiàn)不輸于主流中級SUV。身高在178cm左右的朋友，無論是坐在前排還是后排，都能獲得舒適寬敞的腿部和頭部空間。另外，后排座椅的靠背也是可以調(diào)節(jié)的，可以根據(jù)自己的需要和習(xí)慣進行調(diào)節(jié)。然后找到適合自己的坐姿。后排座椅可按比例放倒，放倒后可形成一個平面。在實用性方面沒有什么可挑剔的。

動力方面，全系搭載1.5T發(fā)動機，最大功率124kW，最大扭矩265Nm。與之匹配的是六速手自一體變速箱。缺少2.0T發(fā)動機，在同級別市場中屬于劣勢。經(jīng)過一天的親身試駕，這款搭載1.5T發(fā)動機的廣汽傳祺GS5的動力部分，動力輸出線性優(yōu)勢明顯。匹配的愛信變速箱平順性不錯，NEDC油耗6.6L/100km，也有自己的優(yōu)勢。

懸架形式方面，前懸架采用麥弗遜獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架?；蛟S廣汽傳祺GS5是為了更好地照顧后排乘客。懸架調(diào)校柔和。以較快的速度轉(zhuǎn)彎時，可以明顯感覺到支撐力不足，車身側(cè)傾比較嚴重。

總的來說，面對目前競爭激烈、車型眾多的市場，廣汽傳祺GS5在銷量方面并沒有取得突出的成績。我覺得主要是價格太高，一些消費者看重的配置沒有應(yīng)用到。其中，產(chǎn)品的競爭力在一定程度上有所降低。但回歸汽車本身，它擁有符合主流消費者審美視野的外在產(chǎn)品力，寬敞實用的空間表現(xiàn)，以及不錯的燃油經(jīng)濟性。我覺得買回家用還是很靠譜的。