在日前開幕的2021第四屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)上，通用汽車旗下GMC品牌的全新純電動(dòng)皮卡HUMMER EV首次亮相中國（HUMMER此前在中國被稱為悍馬）。目前該車已在北美市場開啟預(yù)購，入門級(jí)車型售價(jià)為79,995美元，約合人民幣51萬元。據(jù)官方消息，HUMMER EV EDITION 1計(jì)劃于今年秋季率先交付。

新車特點(diǎn)：

被通用復(fù)活后，HUMMER從獨(dú)立品牌轉(zhuǎn)入GMC旗下。同時(shí)，新車不僅改造成純電驅(qū)動(dòng)，首發(fā)車型還選擇了皮卡產(chǎn)品。從本次進(jìn)博會(huì)亮相的實(shí)車來看，悍馬EV皮卡延續(xù)了悍馬車型寬大的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。前臉保持了家族式的6孔式前格柵造型，但進(jìn)化為6個(gè)獨(dú)立的封閉式前格柵，并擁有時(shí)下新能源車普遍采用的發(fā)光前格柵設(shè)計(jì)。

作為一項(xiàng)設(shè)計(jì)特點(diǎn)，汽車的車頂是可拆卸的，因此它可以采用敞篷皮卡的形式。同時(shí)，HUMMER EV的內(nèi)飾采用了更多的直線條，中控臺(tái)采用了兩塊豎式大屏設(shè)計(jì)，分別是12.3英寸的液晶儀表盤和13.4英寸的多媒體顯示屏。

動(dòng)力方面，HUMMER EV可提供雙電機(jī)和三電機(jī)車型。三電機(jī)版最大功率1000馬力，峰值扭矩1085牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)扭矩放大后，官方表示其理論最大扭矩為15592牛米。同時(shí)，該車配備了通用汽車研發(fā)的Ultium電池組。 EPA測試標(biāo)準(zhǔn)下的最大續(xù)航里程約為563公里，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為3秒。此外，該車還配備四輪空氣懸架和可變阻尼自適應(yīng)懸架系統(tǒng)，并具備蟹行模式四輪轉(zhuǎn)向功能。

代際關(guān)系/競爭對(duì)手/市場環(huán)境：

AM General推出的軍用版悍馬

從歷史上看，HUMMER（悍馬）品牌源于美國AM通用公司打造的HUMVEE輕型軍車。起初，制造美國軍用車輛HUMVEE 的公司AM General 制造了民用版本并將其更名為HUMMER。 1999 年12 月，AM General 將HUMMER 品牌出售給通用汽車，但AM General 繼續(xù)制造車輛，而GM 負(fù)責(zé)所有AM General 民用HUMMER 的營銷和分銷。

悍馬H1

悍馬H2

悍馬H3

此后不久，通用汽車推出了兩款自己設(shè)計(jì)的車型，悍馬2和悍馬3，并將原來的悍馬民用版更名為悍馬1。與此同時(shí)，AM General 繼續(xù)生產(chǎn)H1，直到2006 年停產(chǎn)，并與通用汽車簽約生產(chǎn)HUMMERH2。遺憾的是，2009 年6 月1 日，作為通用汽車破產(chǎn)公告的一部分，該公司宣布HUMMER 品牌將停產(chǎn)。

福特F-150 閃電

特斯拉賽博卡車

如今，悍馬再次被通用汽車復(fù)活，歸入GMC旗下品牌。與此同時(shí)，HUMMER由獨(dú)立品牌轉(zhuǎn)型為車型，推出了HUMMER EV皮卡和HUMMER EV SUV兩款產(chǎn)品。即將登陸中國的HUMMER EV皮卡將與福特F-150 Lightning、Ram 1500 EV、特斯拉Cybertruck、Atlis XT、Bollinger B2、Lordstown Motors Endurance、RIVIAN等美系新品牌R1T等電動(dòng)皮卡競爭.

阿特利斯XT

里維安R1T

GMC美國官網(wǎng)HUMMER EV預(yù)訂頁面

從海外媒體報(bào)道來看，HUMMER EV皮卡EDITION 1車型在開啟預(yù)訂后一小時(shí)內(nèi)即售罄，通用官方也發(fā)布公告，禁止經(jīng)銷商加價(jià)銷售HUMMER EV。由此可見，復(fù)活的悍馬電動(dòng)皮卡在美國市場的火爆程度。目前，特斯拉已在中國官網(wǎng)開啟電動(dòng)皮卡Cybertruck訂單。隨著HUMMER EV皮卡在中國的首次亮相，這款車型未來是否會(huì)引入國內(nèi)市場？