1、MT是手動變速器，也稱手動變速器，即用手撥動變速桿，改變變速器中齒輪的嚙合位置，改變傳動比，從而達到變速的目的.踩下離合，即可撥動。如果車手技術(shù)好，手動擋的車在加速超車的時候會比較快。

2、Manual transmission mt指的是手動變速器，也叫手動變速器。它是用手撥動變速桿，改變變速器中齒輪的嚙合位置，改變變速器的傳動比，從而達到變速的目的。與手動變速器相比，最大的優(yōu)勢是結(jié)構(gòu)更簡單、性能更可靠、做工更精良。

3、Manual Transmission，簡稱MT，是manual transmission的簡稱。手動變速器歷史悠久，內(nèi)部結(jié)構(gòu)相對簡單，制造成本低。對于一些喜歡手動擋汽車的汽車愛好者來說，是很有吸引力的。消費消費者在買車時，應根據(jù)自己的需要合理選擇變速箱配手動擋。

4、MT是手動變速箱，AT是自動變速箱，AMT是手自一體變速箱，CVT是無級變速箱，相當于自動變速箱，但換檔平順，省油。

5. MT表示Manual Transmission，簡稱MTAT表示Automatic Transmission，簡稱AT。改變。

6、AT代表automatic transmission，又稱自動變速箱。自動變速器由液力變矩器行星齒輪傳動控制機構(gòu)組成，可根據(jù)路況自動改變車速和扭矩，駕駛員無需換檔即可專注于道路交通。匆匆忙忙MT代表Manual Transmission，也叫手動變速器。

7. MT手動變速器是傳統(tǒng)變速器。它采用不同的檔位來實現(xiàn)動力傳遞，檔位的變換只能通過踩下離合器并拉動變速桿來實現(xiàn)。這就是所謂的手動變速器。 AT自動變速器主要是利用液力變矩器配合傳統(tǒng)的機械變速箱實現(xiàn)換檔功能。

8、MT是主流高端手動擋，完全由人控制。手動變速器mt手動變速器使用齒輪組。由于每個齒輪組的齒數(shù)是固定的，所以每個齒輪的齒數(shù)比都是一個固定值，也就是所謂的齒輪比，比如第一檔是3455，第二檔是2。

9、自動變速器由液力變矩器行星齒輪傳動控制機構(gòu)組成，可根據(jù)路況自動改變車速和扭矩，駕駛員可以專心于道路交通，不會因換擋而迷茫。 MT代表這個汽車上使用的手動變速器MT是manual transmission的英文縮寫。

10、MT是manual transmission的意思，就是手動變速箱油。

11、控制車輛下坡的滑行速度，手動變速箱MTManual Transmission是最原始的變速箱。它采用干式摩擦離合器和齒輪組。由于每個齒輪組的齒數(shù)是固定的，所以每個齒輪的傳動比也是固定的。該值也稱為“。

12、AMT的全稱是“automatic clutch manual transmission”，又稱順序變速器。簡單來說，從機械結(jié)構(gòu)上看，AMT和普通MT變速器一樣，只是增加了電腦控制系統(tǒng)，讓“踩離合”、“換檔”都由電腦來完成。是不是突然覺得很高級？

13.MT是手動擋AT是自動擋。車尾的字母有GGLGLS等，廠家沒有技術(shù)解釋，但大家一致認為G是基本款，Grand入門級GL是豪華款Grande，LuxGLS是頂級車Luxury ，而Super因為國內(nèi)的G很少，所以。

14、CVT采用兩組錐形從動盤擠壓金屬鏈條或橡膠帶使其變形，改變變速器的傳動比。這種結(jié)構(gòu)可以讓CVT在一定范圍內(nèi)實現(xiàn)車內(nèi)連續(xù)擋數(shù)不計其數(shù)，這是AT變速箱所望塵莫及的。 AT變速箱最多9個。

15. MT手動變速器#172是傳統(tǒng)變速器。它采用不同的檔位來實現(xiàn)動力傳遞，檔位的變換只能通過踩下離合器并拉動變速桿來實現(xiàn)。這就是所謂的手動變速器AT 自動變速器主要使用液力變矩器與傳統(tǒng)機械配合。

16、AT和MT的區(qū)別還是比較大的。 MT全稱為手動變速器，在行駛過程中需要駕駛員通過離合器和變速桿的配合完成手動換擋。 MT在行駛過程中需要頻繁換擋。改造和操作比較麻煩，而且對于新手來說，會有手忙腳亂的現(xiàn)象，這叫at。