ID.7 VIZZION 參考價：即將上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評

干式雙離合間隙4到8的：干式和濕式雙離合變速器，干式的反應(yīng)迅速，但容易磨損；濕式的壽命長，但離合反應(yīng)速度略遜于干式。

大眾的雙離合差距是4到8。干式離合器歷史悠久，但一直用于專業(yè)賽車領(lǐng)域。它的優(yōu)點(diǎn)是重量輕，傳輸性能高。缺點(diǎn)：價格昂貴，使用壽命一般比濕式離合器短，但賽車不在乎，干式離合器目前只配置在少數(shù)高端跑車上。

變速器離合器的自由間隙一般是0.5~0mm 離合器沒有踩到它結(jié)合或分離，這一段距離叫自由間隙。在分離過程中，踩下離合器踏板，在自由行程內(nèi)首先消除離合器的自由間隙，然后在工作行程內(nèi)產(chǎn)生分離間隙，離合器分離。

至8： 1的干式雙離合間隙。干式和濕式雙離合變速箱，反應(yīng)快但易磨損；濕式使用壽命長，但離合器反應(yīng)速度略遜于干式。DCT是英文雙離合變速器的縮寫，中文直譯為“雙離合變速箱”。

)DSG變速器的多片濕式雙離合器是由電子液壓控制系統(tǒng)來操控的。 ※雙離合器的使用，可以使變速器同時有兩個檔位嚙合，使換檔操作更加快捷。