奧迪q5系列價(jià)格 奧迪q5什么價(jià)錢
M老師是我們武漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的老客戶。他買了一輛福特Edge 和一輛梅賽德斯-奔馳C200 轎跑車。這段時(shí)間,我正打算換車。刷諾諾自營(yíng)汽車小程序自然成了必修課,每天關(guān)注新的。
當(dāng)時(shí),成都火車站新買了這輛奧迪Q5(進(jìn)口)2013款45TFSI quattro運(yùn)動(dòng)車型。作為當(dāng)年進(jìn)口的Q5,其接近60w指導(dǎo)價(jià)的豐富配置和3.0T的動(dòng)力總成成功吸引了M君的注意。
不過(guò)3.0T車型在二手市場(chǎng)很火爆,M先生差了一步。當(dāng)他決定購(gòu)買時(shí),已經(jīng)有客戶貸款審查。于是我只好交了押金和排隊(duì),把最后的希望寄托在審核失敗上。
折騰了一夜,果然等到了第二天的消息。第一個(gè)客戶貸款失敗,購(gòu)買權(quán)自然落到了第二個(gè)M先生身上。諾諾的很多爆款都是這樣。如果您第一次沒(méi)有得到它,請(qǐng)不要擔(dān)心。大家可以及時(shí)排隊(duì)等待機(jī)會(huì)。
2014年上牌,行駛里程8.6萬(wàn),典型的國(guó)內(nèi)流量強(qiáng)度。整體顏色不錯(cuò),這也是同事買的重要原因。
檢查后發(fā)現(xiàn),主要問(wèn)題是右氣門室蓋漏油、油箱蓋電機(jī)意外失靈、前排右出風(fēng)口百葉窗損壞,這些都容易解決了,這些也包括在我們的三星設(shè)備中。
EA837發(fā)動(dòng)機(jī)氣門室蓋與氣缸體之間的密封件采用橡膠制成。發(fā)動(dòng)機(jī)艙長(zhǎng)期處于高溫環(huán)境下,橡膠件會(huì)老化,密封效果降低,出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。這不是什么大問(wèn)題,在二手車上很常見(jiàn)。我們每年處理數(shù)以千計(jì)的二手車,這是一個(gè)非常容易處理的問(wèn)題。
何況還有我們成都火車站的資深質(zhì)檢師傅丁飛,這個(gè)級(jí)別的準(zhǔn)備工作完全輕松搞定。
雖然只有右側(cè)漏氣,但我們還是本著“什么都拆”的務(wù)實(shí)精神,更換了兩側(cè)的氣門室蓋密封圈。
毫不奇怪,移除的密封件變硬并且密封效果降低。
新的擋風(fēng)雨條非常柔軟,可以更好地填充氣門室蓋和氣缸體之間的縫隙。
油箱蓋的電機(jī)偶爾會(huì)出現(xiàn)故障,有時(shí)油箱蓋打不開(kāi),非常影響使用。這并不難處理,只需更換這個(gè)小電機(jī)即可。
除了我們自營(yíng)車架上的三星裝備外,M先生還選擇更換了擺臂襯套,以獲得更好的底盤手感。
老款的擺臂襯套,我們可以看到橡膠已經(jīng)老化開(kāi)裂,想用好還是可以用一段時(shí)間的。但畢竟是3.0T的Q5,M君更在意的是駕駛感受,所以選擇換掉。
這些可選的保養(yǎng)項(xiàng)目因人而異,因?yàn)槊總€(gè)客戶的關(guān)注點(diǎn)不同,所以需要多和自駕車顧問(wèn)溝通。
一切準(zhǔn)備工作做好后,我們還要進(jìn)行路試和終檢。 Q5這部分由龍星宇完成。車輛只有通過(guò)最終檢驗(yàn),才會(huì)進(jìn)入下一個(gè)交付環(huán)節(jié)。
因?yàn)镸君在武漢,所以這臺(tái)Q5做好后就直接發(fā)往武漢了。我們相當(dāng)一部分客戶也是通過(guò)這種方式從外地購(gòu)車,然后運(yùn)往全國(guó)各地?,F(xiàn)在各地出入境政策也放開(kāi)了,也讓大家在車源上有了更多的選擇。
最后,再次感謝M老師對(duì)諾諾的支持,祝您旅途愉快。
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