全新豐田普瑞維亞1 如果要說(shuō)普瑞維亞的知名度和知名度不一定比得上1990年代，那我就說(shuō)豐田子彈這個(gè)名字，你可能會(huì)突然意識(shí)到，是的，它誕生于90年代第一代豐田Previa 最初是為美國(guó)市場(chǎng)推出的。

2000年豐田普瑞維亞以“大王”的身份進(jìn)入中國(guó)汽車市場(chǎng)。憑借出色的車內(nèi)空間、穩(wěn)定的動(dòng)力輸出、舒適的乘坐體驗(yàn)，給消費(fèi)者留下了深刻的印象。其一貫的品質(zhì)贏得了老車主的忠誠(chéng)。此外，它在該價(jià)位的高端MPV商務(wù)車領(lǐng)域有著堅(jiān)不可摧的領(lǐng)導(dǎo)地位。

1 要說(shuō)普瑞維亞現(xiàn)在的知名度和知名度，不一定比得上1990年代。想說(shuō)豐田子彈這個(gè)名字，你可能會(huì)突然意識(shí)到，是的，第一代豐田普瑞維亞誕生于1990年代。 Via 最初是為美國(guó)市場(chǎng)推出的。當(dāng)時(shí)在中國(guó)還沒(méi)有人知道什么是MPV，于是人們就開(kāi)始胡思亂想。

這輛車很有辨識(shí)度。雖然最近跟朋友說(shuō)普瑞維亞不太了解，但說(shuō)起豐田“大王”，似乎還是比較熟悉目前在售的進(jìn)口豐田。普瑞維亞從2012年上市到現(xiàn)在已經(jīng)6年了，雖然比較老了，但這絲毫不影響它在國(guó)產(chǎn)MPV中的地位。

由于外觀和內(nèi)飾更加豪華，大霸王商務(wù)的設(shè)計(jì)讓它擺脫了純商務(wù)的形象。優(yōu)雅的外觀和內(nèi)飾，豪華的乘坐空間，出色的動(dòng)力匹配。 2019款豐田普瑞維亞豪華商務(wù)車外觀低調(diào)，內(nèi)飾高調(diào)，時(shí)尚又不乏優(yōu)雅。這樣的車怎么配得上你。

說(shuō)到豐田普瑞維亞這個(gè)名字，很多人可能會(huì)一臉懵逼。事實(shí)上，這個(gè)可怕的名字是在當(dāng)時(shí)的霸道廣告事件之后才出現(xiàn)的。變成了蘭德巡洋艦，而今天的主角霸王已經(jīng)換成了普瑞維亞，只能說(shuō)是徹底迷失了。

劣勢(shì)1、豐田普瑞維亞的車身尺寸估計(jì)和現(xiàn)款差不多。最大的變化是豐田全新的家族式口部設(shè)計(jì)。 2. 前格柵與大燈組相連，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)增加豎式LED。行車燈讓大燈的造型更具侵略性。 3豐田普瑞維亞看起來(lái)更加簡(jiǎn)潔大氣。

一直以來(lái)，豐田的車型不僅在同行中具有標(biāo)桿性，而且在裝備方面也引領(lǐng)潮流。造型酷似動(dòng)車的普瑞維亞35，不僅采用隱藏式立柱加強(qiáng)懸浮式車頂設(shè)計(jì)，還配備了簾式全景雙天窗，前翼子板上還加入了“V6 VVTi”側(cè)標(biāo)為了突出。

進(jìn)入千禧年之后，豐田推出了第二代普瑞維亞車型ACR30。其實(shí)我個(gè)人更喜歡二代的設(shè)計(jì)。保留了經(jīng)典的子彈型機(jī)身設(shè)計(jì)，所有細(xì)節(jié)均以此為藍(lán)本。人物塑造也比較到位。比如前大燈和尾燈也采用了弧形設(shè)計(jì)，更加符合整車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。