只要定期清洗，就不會產生油泥。正常清洗的話，半個小時左右就可以清洗干凈。油泥產生的根本原因其實是機油乳化，這通常是車主不良的駕駛習慣或長期缺乏保養(yǎng)造成的。比如我們長時間開短途，發(fā)動機溫度還沒有上來。

汽車在半年的使用過程中，發(fā)動機表面會產生一種叫做油泥的東西，大大增加了發(fā)動機自燃的概率。同時，在線束表面也不容易發(fā)現問題。發(fā)動機表面布滿灰塵，會影響發(fā)動機的散熱。一方面，發(fā)動機艙溫度過高，會影響發(fā)動機的使用壽命。

我覺得汽車發(fā)動機可以每六個月清洗一次，汽車發(fā)動機也需要定期保養(yǎng)。在行駛經過一些特別潮濕或多塵的地區(qū)時，也有必要對發(fā)動機的相關部位做一些檢查和保養(yǎng)。此外，機油和機油濾芯也需要定期更換。機油來自機油濾清器濾芯上的細孔。

每24萬公里清洗一次發(fā)動機。一般建議每24萬公里清洗一次發(fā)動機潤滑系統(tǒng)。 4S店的潤滑系統(tǒng)清洗項目是在換油前從注油口加入清洗劑，讓發(fā)動機運轉5-10分鐘，然后隨油放出。

如果汽車的發(fā)動機容易積碳，建議每2萬到3萬公里清洗一次。如果汽車的發(fā)動機不容易積碳，可以每5萬到6萬公里清洗一次。去除積碳最有效的方法是核桃砂去除法。不建議您使用滴瓶法清除積碳。發(fā)動機積碳。

一般每35萬公里需要清洗一次發(fā)動機，所以不需要清洗的太頻繁。原因是1、現在汽車使用的潤滑油大部分都帶有清潔功能，可以保證發(fā)動機在一定公里數內不會產生油泥，或者量很少。 2、腐蝕性清洗劑會腐蝕發(fā)動機中的非金屬部件，導致發(fā)動機無法啟動。

腐蝕性清潔劑會腐蝕發(fā)動機中的非金屬部件，導致發(fā)動機故障。發(fā)動機是將其他形式的能量轉化為機械能的機器，包括內燃機、往復式活塞發(fā)動機的外燃機、斯特林發(fā)動機、蒸汽機和其他噴氣發(fā)動機發(fā)動機。

注意保險絲盒點火線圈發(fā)電機和ECU驅動電腦等。最好做好防水處理，找合適的小刷子，把油泥清理干凈。如果條件合適，可以找一塊吸水性能好的麂皮或布仔細擦拭發(fā)動機艙部位。最好不用毛巾，以防脫發(fā)和清潔。

我不知道。發(fā)動機一般3萬到5萬公里清洗一次，不需要清洗太頻繁。

3 找一個合適的小刷子清理油泥。 4 如果條件合適，可以找一塊麂皮或者吸水性好的布。最好不要用毛巾，以防脫發(fā)。 5 清洗后，啟動發(fā)動機，怠速運轉一段時間，使水分蒸發(fā)。

然而，它不應該聽之任之。一些車齡35 年或行駛了50,000 英里的汽車仍需要清洗發(fā)動機。換油時只要洗一下即可，這樣怠速后廢油就可以排掉，新油就可以馬上換上。同時，可以避免新油的污染。

一般汽車行駛到35萬公里，就需要對發(fā)動機內部進行清洗。清洗發(fā)動機的主要目的是去除積碳等雜質。但需要注意的是，汽車的發(fā)動機不宜經常清洗。過于頻繁的清洗也會對發(fā)動機造成很大的損害。

發(fā)動機清洗周期1 清洗潤滑系統(tǒng)進氣燃燒室等物品是保養(yǎng)汽車發(fā)動機所必需的。但在車輛正常使用情況下，一般需要3.5萬公里清洗一次發(fā)動機。 2 所謂發(fā)動機深度清洗，其實就是發(fā)動機內部潤滑系統(tǒng)和積碳的清洗。 3.

1 發(fā)動機一般35萬公里清洗一次，不需要清洗太頻繁。 2 常見的發(fā)動機漏油是氣門室蓋密封墊漏油。漏出的機油會粘在整個發(fā)動機上，而且機油很容易粘上灰塵。當灰塵和污垢與機油混合時，發(fā)動機在高溫下烘烤時會形成一層厚厚的油泥。

新車和低里程車不用洗，但也不宜閑置。不管是5萬公里還是35年的車，還是發(fā)動機需要清洗，換機油的時候都要清洗，這樣怠速后廢機油排出，新機油就可以了立即更換，也可以在清潔時清潔。避免被新油污染。

車輛正常使用時，一般每行駛35000公里清洗一次發(fā)動機。如果你的發(fā)動機運轉良好，行駛里程不長，那就別想著清洗發(fā)動機，而是著急日常保養(yǎng)。發(fā)動機在工作時，工作環(huán)境隨著發(fā)動機的高溫而變化。

不需要經常清洗的原因是1、現在汽車上使用的潤滑油大部分都帶有清洗功能，可以保證發(fā)動機在一定公里內不會產生油泥或產生少量油泥； 2、腐蝕性清洗劑會腐蝕發(fā)動機內的非金屬部件，引起發(fā)動機故障； 3.如果里程比高，