它剛剛在新的Borglin 賽道上創(chuàng)造了7 分38.9 秒的新SUV 圈速記錄……基本上與法拉利458 Italia 一樣快。全新2021 款保時捷Cayenne Turbo GT 以631 馬力首次亮相。它不能容忍其他競爭對手瓜分它的市場份額。保時捷生氣了，制造了一輛超級卡宴。

多快多快。新款Cayenne Turbo GT 搭載4.0 升雙渦輪增壓V8 發(fā)動機，扭矩分別為631 和849 Nm。 0-100km/h加速時間在3.3秒內(nèi)完成，比Cayenne Turbo快0.6秒，極速可達300km/h。動力通過經(jīng)過改裝的八速自動變速箱運行，以實現(xiàn)更快的換檔，還有一個用于保時捷牽引力管理系統(tǒng)的水冷分動箱。

在內(nèi)部，它有一個Alcantara 方向盤，方向盤上12 點鐘位置有黃色條紋。您會看到保時捷最新最好的信息娛樂屏幕。有四個座位，前排八個方向可調(diào)。所有款式均采用穿孔的Alcantara 中段，搭配Neodyme 或Artic Grey 對比色縫線。每個頭枕都有“Turbo GT”刺繡。

新款Cayenne Turbo GT 擁有不同的前飾板，具有更大的側(cè)進氣口和更明顯的下唇。車頂、后擴散器蓋和后側(cè)面板由碳纖維制成。配備22 英寸車輪和定制的Pirelli P Zero Corsa 公路行駛輪胎，陶瓷復(fù)合制動器是標(biāo)準(zhǔn)配置。

除了額外的動力外，Turbo GT 的車身比Cayenne Turbo Coupe 低17 毫米。根據(jù)所選模式，三腔室空氣懸架的剛度最多可提高15%。主動懸架管理、動態(tài)底盤控制和扭矩矢量等技術(shù)設(shè)置也已針對跑車進行了調(diào)整。

一對橢圓形排氣管從靠近中心的后部出現(xiàn)。管道由鈦制成，沒有消音器。與其他型號相比，它們可以減輕約18.14 千克的重量。

現(xiàn)在OTT SUV之父回來了，你會選擇它的競爭對手，賓利Bentayga，阿斯頓馬丁DBX，蘭博基尼Urus，還是這款全新的超級卡宴？白菜，各有所愛，各有所愛。新款Cayenne 的起價為180,800 美元，將于2022 年初上市銷售。

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第百萬輛保時捷卡宴下線，一度讓保時捷陷入危機。