在大眾的歷史上，“CC”絕對(duì)是一款顛覆性的產(chǎn)品，尤其是在那個(gè)跑車(chē)還不普及的年代，2022款邁騰更是

它成了第一個(gè)吃螃蟹的人。線條流暢，車(chē)門(mén)有邊框，車(chē)身低矮，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手形成鮮明對(duì)比。也正是因?yàn)檫@樣的對(duì)比，反而成為了替代品，整體銷(xiāo)量逐年下滑，月銷(xiāo)訂單數(shù)也時(shí)有發(fā)生。現(xiàn)在車(chē)子也走極端，再次變形。

對(duì)于這款新車(chē)，網(wǎng)友更是直言：對(duì)它一見(jiàn)傾心。即使沒(méi)有更好的銷(xiāo)量，這臺(tái)車(chē)依然是大眾汽車(chē)最具顏值的車(chē)型。最近無(wú)錫有車(chē)展嗎？這輛車(chē)就是剛剛到店的2021款大眾CC?？梢哉f(shuō)這款車(chē)在顏值上已經(jīng)完全做到了極致。比如它的進(jìn)氣格柵造型基本遍布車(chē)頭，大U型結(jié)構(gòu)就顯得相當(dāng)夸張。大燈和進(jìn)氣格柵貫穿其中，讓整個(gè)車(chē)頭顯得連貫！格柵上的R英菲尼迪標(biāo)志也得到了改進(jìn)。

尺寸方面，可能是運(yùn)動(dòng)套件的緣故，所以最新款的2020款別克威朗從雷克薩斯30萬(wàn)越野車(chē)上看起來(lái)更加修長(zhǎng)。側(cè)面，新車(chē)的線條從B柱下沉，整個(gè)溜背的造型表現(xiàn)的淋漓盡致，應(yīng)該會(huì)比前作更好。 CC更完美。此外，這款車(chē)兩側(cè)的后玻璃也換成了隱私玻璃。將它與無(wú)框門(mén)配對(duì)，然后簡(jiǎn)單地殺死這輛車(chē)的班級(jí)。尾部，一股濃濃的新車(chē)顛簸味。有什么辦法可以去除異味？尾翼造型不再一體，LOGO下方碩大的CC也提升了這款車(chē)的辨識(shí)度。全新輪轂采用十輻螺旋槳設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感十足！

其實(shí)這款車(chē)最受爭(zhēng)議的地方就是內(nèi)飾了。即使是2021 款車(chē)型的內(nèi)飾也沒(méi)有沿用大眾汽車(chē)的新內(nèi)飾設(shè)計(jì)。卡羅拉純電動(dòng)車(chē)是這款車(chē)最大的遺憾。但這不是一成不變的。比如方向盤(pán)有了全新的造型，包括頂部的logo，也換成了平面的。標(biāo)準(zhǔn)10。

92英寸的全液晶儀表和9.2英寸的中控觸摸屏，整個(gè)中控臺(tái)加入了大量的拉絲裝飾罩，也立馬提升了車(chē)內(nèi)的質(zhì)感。其他方面，比如車(chē)子的腳踏板都加強(qiáng)了，包括座椅的設(shè)計(jì)，更偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格！

圖為它的無(wú)框門(mén)造型，看起來(lái)很吸引人。權(quán)力沒(méi)有多少新意，還是第三代權(quán)力。祖?zhèn)鞯?a target="_blank" class="cmsLink">EA888第三代發(fā)動(dòng)機(jī)分為高功率和低功率兩個(gè)版本。它們與7 速濕式雙離合器變速箱配對(duì)。目前，新車(chē)已正式到店。不知道這車(chē)能不能自己掉頭！