豪車的定位總是和親民車型不同。有時很難說在價格、可用空間和配置材料方面有一個合理的性價比。也就是說，在中國人的價值觀里，比如空間越大應該越貴，配置越豐富價格越高。但實際上，這個道理并不完全適合豪車的邏輯。

奧迪A5轎跑就是這樣一款車型。尺寸上比奧迪A4L小，但價格上確實比奧迪A6L貴。要知道這個差價連A4L的一半都不到，這完全讓人無法理解。因此，僅僅看性價比是無法準確評價這款車的真正價值的。那么，綜合來說，讓我們來看看奧迪A5轎跑的三圍，看看還有哪些值得玩味的賣點。

從外觀上來看，就整個奧迪車系來說，真的很難說和A4L、A6L有什么不同，就是車頭更平、更低，看起來比另外兩位大哥更有立體感。雖然沒有開角造型，但棱角分明，尤其是底部霧燈的位置，透著幾分霸氣。側面看，完美的頸部和溜背曲線營造出豪華跑車的質感。五幅式19寸輪轂搭配馬牌輪胎，整體氣勢非常強勁。不過尾部與其他奧迪車并無太大區(qū)別，只是雙門式排氣管更吸引人。

內飾方面，豪華感和奔馳一樣，基本和A4L一樣。尤其是超大儀表盤和高科技顯示屏，再加上電子擋把、平底方向盤、懸浮式大屏，更能體現(xiàn)豪車的整體質感。試駕之后，可能語音識別不是特別靈敏，但這似乎是現(xiàn)階段該類車輛智能化發(fā)展的通病?？吹紸5 Coupe的空房間，因為是雙門，為了達到風阻系數0.26的車身，進出不是那么方便，后排的空房間是也局促。決不。如果一定要優(yōu)雅，我不會有這么好的舒適度。

動力方面，奧迪A5轎跑搭載2.0T直列四缸發(fā)動機，最大功率252馬力，峰值扭矩370牛米。 5.52秒能破百次，已經進入5秒俱樂部。加速真的是時候看看你的手機，它已經爆炸了。 7擋的S tronic雙離合不會有絲毫的挫折，也大大增加了跑車在擁堵路段的信心，駕駛舒適性也有保障。

總體而言，該車外觀時尚，內飾豪華，動力充沛。為什么空間比A4L小，但比A6L貴？其實最重要的是，側滑式的后滑是這兩款奧迪車都難以超越的，因為夸張的外觀。其次，他們很難表現(xiàn)出足夠的力量和轉彎。不過如果有空房間的使用要求，A5轎跑還是需要慎重考慮。畢竟雙門的再豪華，也更適合兩個人開。