首先確保你的電瓶電量充足，拆掉繼電器低壓端的兩根低壓線，接上試燈或電壓表按啟動(dòng)鍵，試燈亮亮或有電壓，按鈕開(kāi)關(guān)好，反之則壞。接上低壓線，按啟動(dòng)鍵切換。繼電器發(fā)出噼里啪啦的響聲，說(shuō)明繼電器可能是好的。為了確認(rèn)可以用鉗子在幾個(gè)點(diǎn)上連接高壓端子。這時(shí)，如果電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，則說(shuō)明繼電器壞了。它開(kāi)始出現(xiàn)。噪音是一種幻覺(jué)。如果電機(jī)還是不轉(zhuǎn)，可能是接線柱松動(dòng)或接線柱氧化，導(dǎo)致電阻太大，無(wú)法驅(qū)動(dòng)。您可以拆下電機(jī)電纜并將其直接連接到電池。如果轉(zhuǎn)了，就是連接不穩(wěn)定或者所有者太大。結(jié)果，如果還是不轉(zhuǎn)，說(shuō)明電機(jī)本身有故障。如果要進(jìn)一步維修，則需要將電機(jī)拆解解體。超越離合器真正啟動(dòng)的概率不是很高。如果壞了，會(huì)出現(xiàn)異響或電機(jī)轉(zhuǎn)速高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低。希望對(duì)您有所幫助，歡迎在線交流

二怎樣判斷踏板摩托車啟動(dòng)盤壞了

1 “啟動(dòng)盤”是指超越離合器，對(duì)嗎？如果損壞，電啟動(dòng)時(shí)可能會(huì)發(fā)出“咔噠”聲，或啟動(dòng)電機(jī)打滑空轉(zhuǎn)，無(wú)法帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，或電啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)卡住不轉(zhuǎn)。

三摩托車啟動(dòng)馬達(dá)總是壞，是什么原因呢？

1摩托車啟動(dòng)馬達(dá)老是壞。是什么原因：?jiǎn)?dòng)電機(jī)老是壞，拆下變速箱側(cè)蓋即可。檢查減速器，是否不能返回。而且減速齒輪座套磨損嚴(yán)重。

四怎樣摩托車判斷點(diǎn)火器是否壞了？

1判斷摩托車點(diǎn)火器是否壞的方法如下：首先拆下火花塞檢查。正常情況下，火花塞間隙應(yīng)在0.50.7mm之間。用小鋼鋸片的粗細(xì)插入火花塞縫隙，感覺(jué)有點(diǎn)卡住。即當(dāng)確認(rèn)火花塞沒(méi)有問(wèn)題時(shí)，可以按下高壓帽，將火花塞外極套在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體上，打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)，轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)看如果火花塞閃爍。

2、若無(wú)跳火或跳火微弱，則可斷定點(diǎn)火器具確實(shí)有問(wèn)題。處理方法如下： 確認(rèn)電路有故障后，應(yīng)先檢測(cè)點(diǎn)火器充電線圈輸出端是否有交流電壓。充電線圈的輸出線一般是黑色和紅色。如果不確定，則需要拆開(kāi)磁電機(jī)進(jìn)行確認(rèn)。

3、找到充電輸出線后，拔下連接插頭，用萬(wàn)用表通訊50V檔，一根測(cè)試線為發(fā)動(dòng)機(jī)本體，另一根為測(cè)試線輸出線端，轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)看如果儀表上有超過(guò)10V 的交流電壓。

4、如果沒(méi)有電壓輸出，可以判斷是點(diǎn)火充電繞組有問(wèn)題。必須拆開(kāi)磁電機(jī)檢查充電繞組或更換新的。如果被測(cè)充電線圈有10V以上的交流電壓輸出，接上插頭，測(cè)量高壓包一次充電線端的電壓，測(cè)量時(shí)拔下充電線圈的插頭。如果有10V以上的電壓，則可以確定故障出在高壓包或高壓帽上。

5、如果沒(méi)有交流電壓，可能是電子點(diǎn)火器壞了或者電路有短路。此外，在檢查高壓是否閃動(dòng)時(shí)，如果確認(rèn)火花塞完好，但火花塞不閃動(dòng)或閃動(dòng)微弱，最好將火花塞的高壓帽取下將高壓線直接插在離身體5mm左右的地方。