2016年F1奧地利站在紅牛賽道落下帷幕。第六位發(fā)車的梅賽德斯車手羅斯伯格憑借完美的策略取得領(lǐng)先，但在最后一圈被漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）密爾頓反超。兩車相撞后，羅斯伯格的前翼子板受損，他被帶回了第四位。紅牛車手維斯塔潘獲得亞軍。法拉利車手萊科寧第三，維特爾爆胎退賽。樂視超級(jí)電視大屏呈現(xiàn)F1奧地利站，樂視體育超清直播為粉絲帶來極致觀影體驗(yàn)。

在此前的排位賽中，漢密爾頓雨后拿下桿位，羅斯伯格、霍肯伯格和維泰爾分列第2-4位，邁凱輪的巴頓位列第2。 5、由于正賽中羅斯伯格和維特爾都因?yàn)楦鼡Q變速箱而落后5位發(fā)車，因此霍肯伯格和巴頓將分別從第2和第3位發(fā)車。

北京時(shí)間7月3日20時(shí)，奧地利站比賽正式開打。熱身一圈后，發(fā)車開始。漢密爾頓起步非常順利，并保持桿位。霍肯伯格的開局非常糟糕。萊科寧身后一閃而過，巴頓趁機(jī)升至第二位。維特爾超越了身前的博塔斯，升至第8位。羅斯伯格也上升兩位至第五位。

比賽進(jìn)行到一半時(shí)，賽道上有些平靜。第13圈，小雨開始侵襲賽道。隨著前面的車手陸續(xù)進(jìn)站，羅斯博格的位置逐漸提升，來到了第四位。第22圈，漢密爾頓進(jìn)站。他在換胎時(shí)犯了一個(gè)小錯(cuò)誤，浪費(fèi)了一些時(shí)間，出來后落后于羅斯伯格，排名第四。而此時(shí)，還沒有進(jìn)站的維特爾暫時(shí)位居榜首。第27圈，一直沒有進(jìn)站的維特爾突然爆胎，賽委會(huì)隨即出示黃旗并出動(dòng)安全車。這時(shí)，不少司機(jī)趁機(jī)停車換胎。安全車回去后，前五名車手分別是羅斯伯格、漢密爾頓、維斯塔潘、里卡多和萊科寧。接下來的幾圈，前幾名車手的名次沒有變化。

進(jìn)入最后5圈的比賽，兩位梅賽德斯車手的爭(zhēng)奪在最后時(shí)刻變得白熱化。第69圈，羅斯伯格被一輛慢車擋住。漢密爾頓數(shù)次試圖攻擊隊(duì)友，但都被頑強(qiáng)防守。最后一圈，漢密爾頓強(qiáng)行反超羅斯伯格。羅斯伯格希望頑強(qiáng)地守住車道。兩人的車相撞了。漢密爾頓暫時(shí)被擠出賽道但很快又回來了，而羅斯伯格的賽車前翼子板受損，只能接受排名不斷下滑的無情事實(shí)。最終，漢密爾頓獲得了本場(chǎng)比賽的冠軍。維斯塔潘和萊科寧都超越了羅斯伯格，分別獲得亞軍和季軍。領(lǐng)先大部分比賽的羅斯伯格僅獲得第四名。

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