毫無疑問，自主品牌車型的實力正在上升，不少車型已經(jīng)具備了與合資車型同價位競爭的實力。不過在不少消費者心目中，合資模式似乎在品控和保鮮率上更有優(yōu)勢，更符合他們的需求。今天給大家推薦4款性價比在10萬到15萬元的合資SUV，不亞于自主品牌車型。近期需要買車的朋友不要錯過。

一汽-大眾膜探索

指導價：11.59萬元至16.09萬元。

一汽-大眾探界是一款基于MQB A0平臺打造的小型SUV，是大眾T-Cross海外版的國產(chǎn)車型。當然，為了更好的滿足國人的需求，它在海外版的基礎上進行了加長，軸距達到了2651mm，在小型SUV中有著不小的優(yōu)勢。根據(jù)我們的實測，后排縱向空間可以達到840mm，這一點不輸于任何更高級的車型。配置方面，全系標配倒車攝像頭、發(fā)動機啟停、中控屏等。中控面板內(nèi)置的系統(tǒng)還支持CarPlay和CarLife，非常實用。

目前有三種不同的動力總成可供選擇。低配車型搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率83kW。中配置1.2T，高配置1.4T，可以根據(jù)自己的預算選擇?？梢钥隙ǖ氖?，各動力系統(tǒng)的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)可圈可點，更大的裝機容量也能有效降低日后維護成本，用車成本將低于其他車型。

廣汽豐田豐瀾達

指導價：12.58萬元至16.98萬元。

基于TNGA的豐田富蘭德定位為緊湊型SUV。雖然它的價格比C-HR小，但是體積大了點。其長寬高分別為446018251620mm，軸距為2640mm，比繽智（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）更大。不推薦風蘭達的入門款，因為配置實在是太低了。次低端車型的情況則不同，車道保持、自適應巡航、無鑰匙啟動、電動天窗、中控大屏等，都配備了不錯的性價比。

與影子偵測不同，弗蘭德全系車型采用2.0L+CVT的組合。熟悉豐田的朋友應該對這套動力總成不陌生。比風蘭達更高的車型也是用的這套動力總成，動力不用擔心。從實際體驗來看，它的底盤舒適性也很不錯，面對連續(xù)的顛簸依然從容不迫。

捷達VS7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

指導價：10.78萬元至14.58萬元。

說起高性價比的合資SUV，怎么能不提捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）VS7呢？過去我們常說大眾品牌最懂中國消費者，捷達就是一個很好的證明。不到15萬能買到車長4.6米，軸距2.73米的合資SUV，真的很誘人。入門級車型還配備了前后雷達、定速巡航、可開啟式全景天窗、LED大燈、8英寸液晶儀表和8英寸中控面板。即便是很多10萬起步的國產(chǎn)SUV，也未必能達到這樣的配置水平。

捷達VS7標配EA211 1.4T發(fā)動機。如上所述，這款發(fā)動機的裝機容量巨大，可靠性和燃油經(jīng)濟性是公認的。美中不足的是VS7的低配車型只搭載了5MT，次低的車型是6AT。但是考慮到這個價格，您需要什么樣的自行車？

雪佛蘭追蹤者

指導價：13.99萬元至17.99萬元。

不要害怕看到價格。指導價確實不低，但是他們在碼頭有很多優(yōu)惠。優(yōu)惠后的價格并不比上述機型高。當然，與上述幾款車型相比，創(chuàng)捷在尺寸上是吃虧的，尤其是車長，僅為4411mm，對于一款緊湊型SUV來說確實短了點。不過，它的配置豐富度還是可以的。最低配車型可能有點吃素，但第二低配車型已經(jīng)有LED大燈、8英寸中控屏、電動天窗、倒車影像等等。

創(chuàng)捷標配1.3T發(fā)動機。雖然是三缸發(fā)動機，但是卻入選了沃德的十大發(fā)動機。可見美國對三缸機的態(tài)度沒有中國人那么敏感。這臺1.3T發(fā)動機的最大功率為165馬力，高于很多1.5T發(fā)動機。除頂配車型搭載9AT外，其余車型均搭載CVT變速箱，NEDC綜合油耗至少為5.9L/100km。