1.具體價格不知道，因為是限量款，已經(jīng)停產(chǎn)了。估計至少要2000萬，因為肯定比保時捷的Carrera GT還要貴。 Carrera GT超過800萬。法拉利ENZO（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）比奧迪R8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）檔次高很多，比它貴N倍；法拉利恩佐是為了紀念法拉利公司的創(chuàng)始人，恩佐法拉利全球限量399輛，后來又生產(chǎn)了一輛，送給羅馬教皇。市場價是650到1300W左右，不過還是需要F40和F50這兩款馳騁風(fēng)云（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的超級跑車過去。萬一出了車禍，老師這輩子都不會想；您好，最終拍賣價為605萬美元，在RM Auctions拍賣會上匿名知曉并購買；曾在世界范圍內(nèi)奪得五條不同級別金腰帶的傳奇拳擊冠軍弗洛伊德梅威瑟，近日以330萬美元的價格將他心愛的法拉利恩佐座駕交給了拍賣行。這輛車在他最近的2019中文字幕MV免費觀看中只行駛了900公里。這輛車不是弗洛伊德買的新車，全球限量400臺。

2. 1963年款法拉利250GTO 這款車售價5200萬美元，折合人民幣近4億元。這個價格秒殺各種488拉法等車型。法拉利是世界著名的賽車和跑車制造商，總部位于意大利馬拉內(nèi)羅羅馬拉內(nèi)羅，由恩佐法拉利于1947年創(chuàng)立；在電腦上安裝配套軟件，用usb口插上電子天平，然后在軟件里找到廠家的色號，軟件里記錄的對應(yīng)公式會告訴你每種顏色應(yīng)該放多少克得到你選擇的顏色？法拉利畢竟保有量小，數(shù)據(jù)庫里也未必有，限量版的車也未必用得上；法拉利拉法報價2250萬元，而恩佐拉法的整車價格只有300萬元左右。整車配重經(jīng)過詳細計算，可以最大限度的提高車速。拉法搭載的是V12發(fā)動機，最大功率為588千瓦。百公里加速在車內(nèi)不到3秒。內(nèi)飾方面，拉法的座椅特別定制，車內(nèi)踏板； 5000.9萬元租一輛法拉利。法拉利使用的傳奇標志有著不同尋常的來歷。由第一次世界大戰(zhàn)飛行員空軍烈士Francesco Baracca 使用，他將徽章涂在他駕駛的飛機機身上并將其取下；包括一輛絕版四門跑車，1980年的法拉利“Pinin”原型法拉利恩佐的售價約為661萬歐元，超過1000萬人民幣。實際成交價更高，因為是很好的藏品?，F(xiàn)在法拉利在恩佐的基礎(chǔ)上打造了一款性能更強的車法拉利FXX。

3、法拉利ENZO出廠價652萬美元。 Ferrari Enzo以法拉利創(chuàng)始人Enzo Ferrari的名字命名，以紀念他在公司的杰出成就，并以此產(chǎn)品作為禮物，見證恩佐將賽車與技術(shù)先進的街車產(chǎn)品相結(jié)合的不朽愿景； Enzo的售價是60萬美元，但國產(chǎn)的法拉利ENZO不是官方渠道進口的，加起來不超過5臺，在國內(nèi)很少見。我看到了一輛黑色的Enzo，其他都是紅色的。 2014年，這輛黑色拉法停在大連某衛(wèi)生間門口吃灰。過了一會兒，上了遼B08888，然后這輛2017開；應(yīng)該是400輛，本來是350輛，后來需求太大，又加了49輛。最后一個是特別定制的。官方售價70萬美元，國內(nèi)售價1200萬左右；我可以向您介紹由法拉利汽車公司生產(chǎn)的法拉利恩佐。 365秒從350公里極速加速到100公里。這兩個參數(shù)使這款EnzoFerrari 成為法拉利集團有史以來最快的公路車； ENZO 的售價為652 萬美元。確實一開始只生產(chǎn)了349輛。至于數(shù)量的原因，我也不知道為什么，后來因為銷量太好了，只好又生產(chǎn)了50輛。我覺得法拉利的脾氣，決定了事情很難改變，尤其是我信奉的一些信條；具體價格我不知道，但是它的出廠價是65萬美元，但是這個是限量版，所以現(xiàn)在市面上已經(jīng)斷貨了，而且還有一共只有399輛損壞的車.如果中國人要買，至少要2500萬元人民幣。前提是你有其他法拉利。在這里，你選擇的不是法拉利，而是法拉利；這取決于個人喜好。邁巴赫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）勞斯萊斯是最貴的，都是1000萬以上。賓利跑車包括法拉利、保時捷、瑪莎拉蒂、蘭博基尼、阿斯頓馬丁、賽麟S7、奔馳SLR、邁凱輪賽麟S7，47.3萬歐元。

4、起價700萬起，但這只是車子應(yīng)有的價格，并非價值本身。如果算上收藏價值，恩佐的最低價是1000萬人民幣?？隙ㄉ岬觅u，因為買法拉利恩佐的條件很苛刻，很難買到。