騏達(dá) 參考價(jià)：8.99萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(696條)

以上價(jià)格8W6左右下方價(jià)格不到1W

2，東風(fēng)日產(chǎn)尼桑騏達(dá)怎么樣

頤達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）汽車20萬(wàn)公里無(wú)需保養(yǎng)，只要按時(shí)保養(yǎng)。問(wèn)問(wèn)開(kāi)頤達(dá)的朋友，口碑很好，性能不錯(cuò)，配置高，空間大，很省油。約6、7東風(fēng)日產(chǎn)頤達(dá)在主動(dòng)安全方面，頤達(dá)除了ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)外，還有BA制動(dòng)輔助系統(tǒng)。安全設(shè)備也被認(rèn)為是完整的。性價(jià)比不錯(cuò)，空間+配置=價(jià)格

3，東風(fēng)日產(chǎn)TIID騏達(dá)

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗低，內(nèi)部空間不小，性價(jià)比還是比較高的?？靵?lái)羅西拉打招呼吧！我是東風(fēng)日產(chǎn)工作人員為您解答： 頤達(dá)價(jià)格在10.68萬(wàn)到14.98萬(wàn)之間。頤達(dá)是一款休閑車，適合家庭使用。車身飽滿，車身寬大，凸起的尾燈盡顯個(gè)性。日產(chǎn)是一款全尺寸汽車。世界上最省油的車，買尼桑絕對(duì)是你最好的選擇！最低配額為85,800。適合年輕一代和經(jīng)常購(gòu)買商品的人群。它看起來(lái)時(shí)尚而動(dòng)感。我想買它。油耗低，空間大，維修便宜。

4，東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)怎么樣

門是通過(guò)焊接形成的，或者說(shuō)是最原始的點(diǎn)焊。就連捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）普桑這種老爺車的車門也是整塊鋼板做的，尾部沒(méi)有防撞鋼梁，這對(duì)于兩廂車來(lái)說(shuō)是致命的危險(xiǎn)。買車一定要多注意細(xì)節(jié)。寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）不錯(cuò)買寶來(lái)Tiida還行。適合家庭用車，空間大，舒適性好。好多了也不錯(cuò)，軸距2700，空間最大，還省油！外觀很時(shí)尚！不及

5，東風(fēng)日產(chǎn)新騏達(dá)怎么樣

頤達(dá)，頤達(dá)搭載的是日產(chǎn)和雷諾聯(lián)合研發(fā)的新發(fā)動(dòng)機(jī)hr16de，在全球范圍內(nèi)，中國(guó)是這款新發(fā)動(dòng)機(jī)的首批用戶。 Sunshine是一款純?nèi)障弟?，而Tiida則是在日產(chǎn)的歐洲研發(fā)平臺(tái)上開(kāi)發(fā)的，前身其實(shí)是雷諾Clio（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。陽(yáng)光1.5L雙VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，全新CVT變速箱，630mm的后排腿部空間，你能感受到的是油耗比頤達(dá)還低。缺點(diǎn)：1073KG對(duì)于這個(gè)尺寸的車來(lái)說(shuō)輕了一點(diǎn)，只能和雨燕（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的重量比肩實(shí)際行駛速度好像超過(guò)120KM，飄飄感很大，高速過(guò)彎重，而且形狀修長(zhǎng)；頤達(dá)1.6L動(dòng)力強(qiáng)勁，推背感強(qiáng)，高速穩(wěn)定性好，易于操控；從維修成本的角度考慮頤達(dá)的市場(chǎng)，庫(kù)存使其成為優(yōu)勢(shì)。陽(yáng)光1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和新CVT的穩(wěn)定性無(wú)法驗(yàn)證（上市時(shí)間短）。頤達(dá)在技術(shù)上相對(duì)成熟。陽(yáng)光實(shí)際百公里油耗6L-7L，頤達(dá)百公里實(shí)際油耗6L-7.5L。按照百公里最大差一公升來(lái)算，如果你一年能開(kāi)兩萬(wàn)公里，你自己算一算，差多少。推薦頤達(dá)很好，可以試試

6，新騏達(dá)怎么樣

缺點(diǎn)： 1.后懸掛太硬，障礙物多了會(huì)不舒服。 2、車皮薄，門板一打開(kāi)就知道。我心里開(kāi)過(guò)同級(jí)別的歐美車。 3、內(nèi)飾用料手感很差。 4.充分利用國(guó)內(nèi)汽車相關(guān)法律。如果可以，請(qǐng)保存。防撞梁天知道。優(yōu)點(diǎn)： 1.設(shè)計(jì)空間大，尤其是后排的感覺(jué)完全是B級(jí)車。 2、省油（但那是大量使用復(fù)合塑料的結(jié)果，不敢恭維）。 3、發(fā)動(dòng)機(jī)靜音性能好，加速起步和怠速表現(xiàn)突出。但是80多了也就那樣了。 總結(jié)日系車充分考慮了市場(chǎng)細(xì)分和地域差異。把握住消費(fèi)者的心理，我點(diǎn)出來(lái)你就知道了。 1. 沒(méi)有人愿意買一輛撞車很厲害的車。所以主動(dòng)安全能省就省。 2、中國(guó)人剛開(kāi)始買車，大多數(shù)家用車都是第一批。駕駛水平和國(guó)內(nèi)交通狀況也是眾所周知的，刮花在所難免。復(fù)合塑料有一定的強(qiáng)度，但劃痕較大時(shí)，只能整體更換。成本會(huì)上升。這個(gè)錢是因?yàn)閲?guó)人在考慮油耗的時(shí)候沒(méi)有考慮到這個(gè)。等到它發(fā)生，如果你不這樣做，你必須改變它。一般一個(gè)部件從出廠到4S店的價(jià)格是原廠價(jià)的5倍。 3、多人跑高速是不可能的。許多是城市和郊區(qū)的交界處。連續(xù)每小時(shí)超過(guò)100 的情況很少見(jiàn)。只要發(fā)動(dòng)機(jī)能達(dá)到100以內(nèi)，尤其是80以內(nèi)的效果，一般消費(fèi)者都會(huì)滿意。 4、新車日系車首保1000公里，二保3000公里。一次性費(fèi)用大概在300以下。感覺(jué)比歐美款便宜。同樣歐美車型首保5000，4S推薦3200左右。在二保的基礎(chǔ)上，6萬(wàn)公里這一欄加5000，價(jià)格差不多。有時(shí)甚至超過(guò)歐美系。精明的小日本通過(guò)細(xì)分市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)最大化。從去年開(kāi)始，日本三大汽車制造商要求供應(yīng)商在三年內(nèi)將零部件成本在原來(lái)的基礎(chǔ)上降低30%。供應(yīng)商只能通過(guò)三個(gè)大方向，1.提高效率。 2.本地化。 3.減少配置。

價(jià)格降了嗎？

7，請(qǐng)問(wèn)東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)怎么樣

想買頤達(dá)？在同類型中，它的內(nèi)部空間是最大的！ Nice Nissan Tiida 尼桑Tiida，它的車型定位在純家用車的范疇，作為一款家用車，Tiida因?yàn)檩S距更長(zhǎng)，空間更大；作為一款日系車，其精致的內(nèi)飾做工深受消費(fèi)者歡迎；頤達(dá)是家用車，安全性也有保障，雖然安全系統(tǒng)的配置因車型價(jià)格而異；外觀比較大眾化，一般人不會(huì)有不好的印象；相對(duì)好用扎實(shí)，保養(yǎng)成本低于同級(jí)別車，油耗尚可。個(gè)人認(rèn)為是一款比較成功的車型，買車的時(shí)候可以考慮一下。噪音控制的很小，很舒服，操控一般安全。如果不在乎操控性，可以選擇它。介意的話可以選嘉年華（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），就是油耗有點(diǎn)高。優(yōu)點(diǎn)：外觀更時(shí)尚美觀，內(nèi)飾更精致典雅，空間更寬敞靈活。缺點(diǎn)：一些內(nèi)部細(xì)節(jié)有待改進(jìn)系列介紹： 頤達(dá)（TIIDA）在繼承原款TIIDA優(yōu)良品質(zhì)的基礎(chǔ)上，在外觀、內(nèi)飾、配置等方面進(jìn)行了20項(xiàng)升級(jí)更新。 TIIDA 2008不僅保留了原款Tiida（TIIDA）的舒適空間和出色的HR16發(fā)動(dòng)機(jī)，還在內(nèi)飾品位和品質(zhì)上進(jìn)行了升級(jí)，應(yīng)用了更多智能化配置和時(shí)尚元素，將現(xiàn)代都市的特點(diǎn)融入到產(chǎn)品中升級(jí)將幫助消費(fèi)者體驗(yàn)舒適的自我品質(zhì)生活。 TIIDA 2008增加了幾種繽紛的顏色，Tiida增加了亮金、冰晶藍(lán)、月光銀三種顏色，其外觀較原有騏達(dá)（TIIDA）都更具有視覺(jué)沖擊力和品質(zhì)感。而時(shí)尚動(dòng)感元素的添加，使氣勢(shì)顯得更加強(qiáng)勁，從而達(dá)到了與其強(qiáng)勁動(dòng)力更加匹配的效果 可操控性好，車身設(shè)計(jì)舒服，內(nèi)飾設(shè)計(jì)人性化~除了不經(jīng)撞之外，其他沒(méi)啥~誰(shuí)沒(méi)事干開(kāi)車找撞啊！TIIDA這系車其實(shí)操控不算好，典型的日本車式的懸掛調(diào)校，乘坐的舒適性不錯(cuò)，但相對(duì)的犧牲了一定的操控性。這車油耗不算很多，既不是油老虎也不是油豹子；車內(nèi)安靜性好，也就是說(shuō)噪音工程控制的不錯(cuò)，空間感也好，質(zhì)量嘛，也算是合資品牌產(chǎn)品，有日產(chǎn)技術(shù)融入其中也算是有一定保證，特別那款精致的發(fā)動(dòng)機(jī)。地盤太低 通過(guò)性不好 防撞性差點(diǎn) 殼子薄了