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6的次方是平均的

1、發(fā)動機是帶“T”的，但是動力感很好，平順性也挺高的。值得訂購。新朗逸整體來說一直都值得買?？偟膩碚f，1和6的動力，變速箱有點頓挫，但是穩(wěn)定性好很多，高速公路油耗挺低的，堵車很費油，防塵能力很一般，但是彈性還不錯，比較好駕馭，皮子扎實。

2、大眾朗逸實用性和可靠性較好，但耗油，舒適自由空間大，動力好，輕量化。更重要的是，它是大眾汽車在其他合資汽車品牌中的領(lǐng)先地位。從2006年開始，大眾其實已經(jīng)全面布局6速手自一體變速箱，而其他汽車品牌則是4速手自一體變速箱。

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4、美系機油5萬到5萬公里后最好。換油非常簡單。添加約4 升。拆下，如果有少量油流入，說明油量正常，如果流入的油太多，讓它流一點，然后掛回去。

5.這次老款朗逸的換代總是挺大的。 2018款大眾新朗逸成功上市，油耗5.5L。朗逸18款車型搭載1.2T、1.4T、1.5L三種發(fā)動機。最大輸出功率為85KW、110KW和85KW，匹配5速手動、6速手自一體或7速雙離合變速箱。多種顏色給用戶更多的選擇。

6.朗逸plus應(yīng)該用哪款做筆記本電腦？它本身就是一輛小型車，因此不適合家庭使用。說起來，還是實用性的問題。朗逸plus的布局在同級別中很一般。i6plus總是比朗逸plus實用很多，但是產(chǎn)品價格還是便宜一些。

7、大紅綠燈明顯打滑。調(diào)好平均速度后，不僅不舒服，小滑也能輸送。動力方面，也是可以接受的。方向盤和油門手剎的緩沖比較輕，對于新手來說還是比較容易上手的。與朗逸相比，豪華版的方向盤手剎速度更快，絕不會超過淺拖，幾乎可以超過前段的急加速。

8擋和6擋手自一體變速箱，低檔的顛簸感比朗逸的變速箱明顯，尤其是在大城市短距離高速起步時，高速行駛的感覺會好很多.騎行商務(wù)模式下，運動商務(wù)模式下，變速箱換擋更猛烈，輕輕一踩方向盤，動力攀升至3000rpm，渦輪血腥的轟鳴聲讓你立馬拒絕踩下去加速器。

這種變速箱的傳動系統(tǒng)價格昂貴，離合速度快。使用振動換油法簡單方便，消耗的服務(wù)費也相當(dāng)?shù)?，但可以引爆?0%的舊變速箱油。循環(huán)機的換油方式需要專業(yè)的儀器和從業(yè)人員操作電子設(shè)備，所以比較費錢和等待時間。但是，使用循環(huán)換油可以釋放不到90% 的舊變速箱油。幾升保時捷Macan 的冷卻液。保時捷Macan輪胎的充氣量約為5L。雖然這款車搭載的是渦輪增壓發(fā)動機，但是需要備足輪胎。 W后面的小數(shù)表示潤滑油在100時的粘度。數(shù)字越高，表面張力越高，在酷熱的初始狀態(tài)下對發(fā)動機的損害越好。

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