近年來，隨著國內(nèi)消費(fèi)和消費(fèi)趨勢的不斷升級，很多原有的MPV車型已經(jīng)無法滿足部分用戶的用車需求。比如，很多年輕人娶妻生子，自己創(chuàng)業(yè)，自己創(chuàng)業(yè)，為自己更好的生活打拼。首先，他們在選車的時候，主要考慮的是能不能拉人，能載貨，這對車子的空間和載重量都有一定的要求。二是車輛要堅(jiān)固耐用，這樣才能用得安心，開得放心。當(dāng)然，要經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，不要投入太多的錢，讓剩余的資金可以投入創(chuàng)業(yè)。那么，什么樣的車才能滿足這群人的需求呢？讓我們繼續(xù)。

作為國內(nèi)MPV制造專家，江淮汽車根據(jù)市場用戶的意見和需求，推出了長軸版銳風(fēng)M3 —— 銳風(fēng)M3 PLUS。區(qū)間為8.08萬元至8.98萬元。車身尺寸方面，與普通版瑞風(fēng)M3相比，加長了430mm，軸距加長了300mm，后懸加長了130mm。還搭載了1.8L國六動力，在尺寸和動力升級后，配置也有針對性的提升。

在這個細(xì)分市場中，瑞風(fēng)M3 PLUS及其主要競品車型風(fēng)行靈芝M5L。瑞風(fēng)M3 PLUS 1.8L宜家版國六豪華車型指導(dǎo)價8.98萬元。風(fēng)行菱智M5L 1.6L豪華型指導(dǎo)價8.49萬元；這兩款車都是經(jīng)濟(jì)型MPV，同價位，市場庫存量大，競爭不言而喻。

售價方面，瑞風(fēng)M3 PLUS 1.8L宜家版比凌志M5L 1.6L豪華版貴了5000元，但5000元所體現(xiàn)的產(chǎn)品價值是競品無法比擬的。單純從消費(fèi)者買車時最看重的動力來看，瑞風(fēng)M3 PLUS配備了強(qiáng)勁的1.8L動力，相比競品的1.6L只夠用，前者確實(shí)會開車更刺激。當(dāng)然，除了價格，更多還要看車型本身的產(chǎn)品力。下面我們通過具體的對比來分析一下。

對于這個價位的MPV，消費(fèi)者買車時，最看重的不是時尚的外觀、精致的設(shè)計(jì)，更不是設(shè)計(jì)和用料；性價比高等特點(diǎn)。當(dāng)然，如果車輛的外觀和內(nèi)飾得到提升，也會給產(chǎn)品本身帶來不少加分。

外觀方面，瑞風(fēng)M3 PLUS在外觀上融合了商務(wù)車和家用車的風(fēng)格特點(diǎn)，擺脫了人們印象中的大面包形象，更加簡潔大方，也得到了消費(fèi)者的高度認(rèn)可。凌志M5L的外觀依舊采用了規(guī)整的造型設(shè)計(jì)，屬于傳統(tǒng)MPV的風(fēng)格，看上去更加圓潤。俗話說，蘿卜青菜各有喜好，審美不同，看喜歡的。

瑞風(fēng)M3 PLUS擁有更直的尾部設(shè)計(jì)和更寬的車身，再加上3110mm的超長軸距，擁有更大的乘坐空間和裝載能力，在同級車中具有一定的競爭力。對于私人業(yè)主、中小商戶等一些創(chuàng)業(yè)群體來說，經(jīng)常會遇到各種各樣的裝卸和物流運(yùn)輸環(huán)境。這時候，瑞風(fēng)M3 PLUS的產(chǎn)品優(yōu)勢就可以發(fā)揮的淋漓盡致。

銳風(fēng)M3 PLUS的輪輞采用15英寸雙五輻造型，配備朝陽牌加強(qiáng)型輪胎，規(guī)格為205/65 R15；凌志M5L搭載玲瓏牌輪胎，規(guī)格為195/70 R15；瑞風(fēng)M3 PLUS承載能力比同級別產(chǎn)品更強(qiáng)，可承載1.5噸。

尾部方面，兩款車的造型可以說是各有特色。銳風(fēng)M3 PLUS的尾部棱角分明，比較方正，商務(wù)氣息濃厚；靈芝M5L的造型更加圓潤飽滿。

內(nèi)飾方面，兩款MPV的風(fēng)格都比較簡潔實(shí)用，在配色上也采用了配色方案。相比之下，瑞風(fēng)M3 PLUS更注重用料和儀表盤指針的設(shè)計(jì)。良好的做工，讓車內(nèi)的效果更顯檔次。菱智M5L的內(nèi)飾采用棕色和淺色系，看起來比較暖和；但是做工有點(diǎn)粗糙?？偟膩碚f，這兩款MPV在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上的主打訴求是簡潔易用，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的喜好進(jìn)行選擇。

兩款車的音響系統(tǒng)僅提供收音機(jī)和USB接口等娛樂功能，均采用旋鈕和物理按鍵進(jìn)行控制。其次，兩款車的空調(diào)出風(fēng)口也有很大的不同。瑞風(fēng)M3 PLUS采用了比較流行的圓形設(shè)計(jì)，外圈鍍鉻裝飾，更顯檔次；靈芝M5L采用了傳統(tǒng)的快門設(shè)計(jì)。從對比中可以看出，瑞風(fēng)M3 PLUS的設(shè)計(jì)更加時尚精致。

兩款車都配備了后排空調(diào)出風(fēng)口，不過瑞風(fēng)M3 PLUS還為后排乘客配備了USB接口和點(diǎn)煙器，更加人性化。

對于MPV來說，內(nèi)部空間的大小是評價一款MPV的重要因素。得益于超長軸距，瑞風(fēng)M3 PLUS的最大內(nèi)部深度可達(dá)2870mm，內(nèi)部容積增加27%。近3米的長度可以滿足用戶多場景下的承載需求。而且2+2+3靈活多變的座椅布局更有利于拓展車內(nèi)空間，空間利用率更高。

兩輛車的座椅均采用織物材料包裹。與凌志M5L相比，瑞風(fēng)M3 PLUS的座椅更寬，包裹性和支撐性都不錯。前后排獨(dú)立座椅還配有扶手。整體表現(xiàn)還是很不錯的。舒適。不過凌志M5L座椅的性能就比較遜色了。座椅設(shè)計(jì)偏高偏硬，影響乘坐舒適性。

瑞風(fēng)M3 PLUS

瑞風(fēng)M3 PLUS的第三排座椅采用了分體式設(shè)計(jì)。如果用戶處于拉貨的情況下，用戶可以自行改裝折疊和懸掛座椅。這時候，車內(nèi)空間可以瞬間變得很寬敞，也很深邃?？臻g利用率大大提高，載人載物更輕松。

靈芝M5L

凌志M5L根據(jù)客戶需求提供了多種座椅方案，但由于設(shè)計(jì)和造型的原因，不僅軸距更短，尺寸也小了不少，在空間方面的表現(xiàn)會稍差一些。比如第三排座椅不能改裝折疊掛起，只能按比例放倒；即使放倒座椅后，較小的后備箱體積和不如瑞風(fēng)M3 PLUS的方方正正的造型，也讓實(shí)際載重發(fā)生了變化加有限，如此來看所謂一寸長一寸強(qiáng)，瑞風(fēng)M3 PLUS明顯更勝一籌。

在空間承載性上，作為一臺注重承載能力的多用途車型，瑞風(fēng)M3 PLUS在內(nèi)部空間的利用率方面，擁有比家用MPV更為出色的表現(xiàn)，從而使車內(nèi)空間的絕對值達(dá)到最大化。在座椅正常擺放的情況下，后備廂裝載箱子和物品之后，瑞風(fēng)M3 PLUS的空間余量相比菱智M5L更大一些。

動力方面，瑞風(fēng)M3 PLUS搭載的是1.8L VVT國六發(fā)動機(jī)，最大功率98kW/5600rpm，峰值扭矩182N·m/3600mm-4400rpm，動力較原較原1.6L發(fā)動機(jī)的整體動力性能提升12%。此外，為了實(shí)現(xiàn)更加經(jīng)濟(jì)的油耗，瑞風(fēng)M3 PLUS通過運(yùn)用發(fā)動機(jī)輕量化、i-VVT技術(shù)、8孔噴油器和電動助力轉(zhuǎn)向等先進(jìn)技術(shù)，在強(qiáng)動力的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)綜合油耗8.5L相對經(jīng)濟(jì)的油耗水平。加上后橋速比采用4.556，能夠提供強(qiáng)勁且流暢的動力輸出，最高載重1.5T情況下動力最大爬坡可以達(dá)到27%的坡度。

相比之下，菱智M5L提供的1.6L 自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率90kW/6000rpm，峰值扭矩151 N·m/4000rpm，同樣滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，對于這樣一輛MPV車型來說，在動力參數(shù)上要遜色不少，有點(diǎn)小馬拉大車的感覺。

另外，對于購買這個價位的MPV作為商用為主、兼用為輔的消費(fèi)者來說，除了動力強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)省油之外，穩(wěn)定可靠才是他們所在意的。在配置方面，瑞風(fēng)M3 PLUS除了ABS+EBD、前排雙氣囊、發(fā)動機(jī)防盜、方向盤鎖止防盜等基本配置之外，瑞風(fēng)M3 PLUS還提供了四探頭倒車?yán)走_(dá)和胎壓監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)，以及人無它有的LED日行燈、電子助力轉(zhuǎn)向、后排頂置空調(diào)（選裝），這在該價位級別里面也是非常難得的。因此，瑞風(fēng)M3 PLUS明顯比菱智M5L更加貼合消費(fèi)者的實(shí)際所需。

作為一款宜商宜家的MPV車型，承載力的大小也是用戶考慮的主要因素之一。瑞風(fēng)M3 PLUS和菱智M5L均采用前雙橫臂扭桿式獨(dú)立懸架+鋼板彈簧后非獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)形式。在這樣的結(jié)構(gòu)下不僅能保證操控的穩(wěn)定性，也能保證滿載行駛的安全性，而鋼板彈簧后非獨(dú)立懸架以結(jié)構(gòu)簡單、故障率低和承載力強(qiáng)而長盛不衰。因此，兩款車在懸架方面的表現(xiàn)是英雄所見略同。但瑞風(fēng)M3 PLUS提高了后橋本體的壁厚和板簧剛度，使后懸架剛度提升至48/100，整車承載力也提升了25%，菱智M5L由于降低了車身重量，雖然油耗降低了，但是承載性也收到了或多或少的影響。

通過對比瑞風(fēng)M3 PLUS和菱智M5L兩款車型可以看出，瑞風(fēng)M3加上PLUS以后，可遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止更大、更高級這么簡單。作為瑞風(fēng)M3的升級版車型，瑞風(fēng)M3 PLUS在動力、空間和承載力上都要比菱智M5L更有優(yōu)勢，也是更加符合目標(biāo)消費(fèi)者的用車需求。而且PLUS體現(xiàn)出的價值不單只是拉人載貨效率更高，用車成本更低，還有瑞風(fēng)這兩個字所帶來的品牌和品質(zhì)保障。由于瑞風(fēng)M3良好的市場口碑，使其在二手車市場中的保值率非常高，三年殘值率為68.28%，高于競品近10%，對于消費(fèi)者而言這款能裝能賺、皮實(shí)耐用的瑞風(fēng)M3 PLUS無疑是最佳選擇。